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संयुक्त राज्य

Outer Banks: आसपास क्या है, कैसे पहुँचें और कब जाएँ · 2026

Living on this narrow strip requires planning around bridge access, tidal flooding, and severe coastal winds that dictate daily transport across the barrier islands.

जगहों का मैप
आसपास59
विनिमय दर$1.00प्रति 1 $USD — देश की मुद्रा5 नव॰ 2026 के अनुसार
मैप लोड हो रहा है

आस-पास क्या है59

स्थान के बारे में

A ribbon of barrier sands exposes residents directly to ocean weather and maritime traditions.

Barrier sandbanks insulate broad inland sounds from the open ocean, creating an environment shaped by water. Mainland road bridges arrived late, leaving historic island communities to develop maritime trades, salvaging customs, and distinct brogues that endure in southern fishing settlements across Ocracoke and Harkers Island.

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Service work and commercial fishing sustain everyday operations throughout Dare County. Heavy tourism underwrites public services and beach preservation, but long-term residency demands respect for extreme weather. Exposed shores face regular coastal nor'easters, severe erosion, and Atlantic tropical storm seasons.

Sand movement dominates town management. Municipalities invest tax revenue into recurring nourishment dredging and sheet pile sills to counteract subsidence and storm damage. Living along the strand means monitoring seasonal high tides and severe winds that push salt spray across thin island routes without warning.

संस्थाएं
  • First flightEarly aviation trials took place on the sand dunes of Kitty Hawk.
  • Island brogueCenturies of water isolation preserved older speech patterns.
  • Coastal erosionRising water levels and storms regularly swallow beaches and wash out roads.
  • Commercial fishingGenerations of families base regional livelihoods on saltwater harvests.
तथ्य
  • The sandbanks separate several large sounds from the open waters of the Atlantic Ocean.
  • Historic isolation kept boat transit as the sole link until road bridges were constructed.
  • Town authorities perform nourishment dredging and install sills to protect coastal ground.
  • Visitor traffic generates a major portion of local jobs and regional public revenue.
स्रोत: Wikipedia
तस्वीरों में Outer Banks3 फोटो
SCMiller · cc-by-sa-3.0 · 1 जन॰ 2009
CourtneyStylez · cc-by-sa-3.0 · 26 जून 2012
Jason Hollinger · cc-by-2.0 · 8 अप्रैल 2010

वहाँ पहुँचना और रुकना

2 स्रोत · 6 नवंबर 2026 के अनुसार
स्रोत: TravelHub · OurAirports (public domain)

जो लोग यहाँ रह चुके हैं

Дарья Евдокименкоevdokimenko_dari · पढ़ें
राज्य और पहली छाप के बारे में।

विदेश जाने का यह मेरा पहला अनुभव नहीं था, लेकिन 4 महीने के लिए किसी अनजान देश में जाना, और वह भी नॉर्थ कैरोलिना (Avon, NC) के एक बहुत छोटे से शहर एवन (Avon) में, थोड़ा डरावना था। मैं इसी के बारे में बताने की कोशिश करूँगी। हफ़्तों तक रूसी और अमेरिकी संसाधनों को गूगल करने के बाद भी मुझे कोई खास उपयोगी जानकारी नहीं मिल पाई। यह जानते हुए कि अकेले पूरी तरह से अनजान जगह पर जाना कैसा होता है, मैं एवन शहर और कुल मिलाकर आउटर बैंक्स (Outer Banks) द्वीपों में काम करने के अपने अनुभव को साझा करना चाहती हूँ। मैंने सबसे पहले गूगल मैप्स पर द्वीप की लोकेशन देखी। सच कहूँ तो, मेरा मन उसी समय रोने का कर गया... कैलिफ़ोर्निया और फ़्लोरिडा के सपने तो दूर की बात थी! महासागर में एक छोटा सा बिंदु ही मेरा 4 महीने का ठिकाना था। आउटर बैंक्स द्वीपों तक पहुँचने के लिए मैंने न्यूयॉर्क से वाशिंगटन तक बस ली, और फिर वाशिंगटन से नॉरफ़ॉक (रास्ता 9-12 घंटे का है)। सच तो यह है कि मैं घूमने के लिए वाशिंगटन में दो दिन रुकी थी, क्योंकि काम शुरू करने से पहले मेरे पास 4 दिन खाली थे। आप न्यूयॉर्क से सीधे नॉरफ़ॉक के लिए सीधी बस भी ले सकते हैं। महत्वपूर्ण: बस का टिकट पहले से (सबसे अच्छा 3-4 हफ्ते पहले) खरीदें, बस स्टेशन पर नहीं। इससे यह दोगुना सस्ता पड़ेगा। Greyhound.com - कीमतें लगातार बदलती रहती हैं। मेरा न्यूयॉर्क - वाशिंगटन - नॉरफ़ॉक का रूट मुझे $32 में पड़ा, इसमें Wi-Fi है। Gotobus.com - $35, 9 घंटे लगते हैं, लेकिन Wi-Fi नहीं है। वैसे, अमेरिका में भी रूस की तरह बसें लगातार देर से आती हैं। और एक और बात: बस स्टेशनों पर खो जाने से न डरें - अगर कुछ होता है, तो राहगीर आपके उलझे हुए चेहरे को देखकर समझ जाएंगे कि आपको मदद की ज़रूरत है, और वे आपको मुसीबत में नहीं छोड़ेंगे। नॉरफ़ॉक में मुझे मेरे नियोक्ता ने रिसीव किया और फिर एवन तक 3 घंटे का रास्ता तय करना था। महासागर में लाल बिंदु ही वह एवन है। आगे और भी बुरा। सैटेलाइट से ली गई तस्वीरें। चूंकि फुल सर्विस के मामले में मेरे पास ज्यादा विकल्प नहीं थे, इसलिए मैंने खुद को सकारात्मक रखने का फैसला किया। आखिरकार, गर्मी है, महासागर है, अमेरिका है - इससे बेहतर और क्या हो सकता है? वास्तव में सब कुछ उतना डरावना नहीं था। तस्वीरें शायद सर्दियों में ली गई थीं, और पूरी गर्मियों में मुझे शायद ही कोई ऐसा दिन याद हो जब धूप न निकली हो। बेशक, मेरी चिंताएं और संदेह न्यूयॉर्क पहुँचते ही दूर हो गए :) लेकिन द्वीप पर पहुँचने के बाद, मुझे पहले दिन से ही समझ आ गया कि कितनी शानदार गर्मियाँ मेरा इंतज़ार कर रही हैं! मैं तुरंत बता दूँ कि अगर आप नॉर्थ या साउथ कैरोलिना और वर्जीनिया जा रहे हैं - तो ये सभी राज्य pretty much the same हैं। पहली चीज़ जो ध्यान खींचती है वह है भारी दक्षिणी लहज़ा, जिसकी वजह से पहले हफ़्ते आप सब कुछ नहीं समझ पाते। मिलनसार लोग, जिनके लिए अजनबी के साथ बातचीत करना शिष्टाचार का नियम है। और अविश्वसनीय संख्या में obese people या रूसी भाषा में कहें तो मोटे लोग (उनके लिए तो सुपरमार्केट में घूमने के लिए गाड़ियाँ भी होती हैं!)। कुल मिलाकर, इसकी आदत तुरंत नहीं पड़ती :) एक और विशेषता - एक मंज़िला लकड़ी के घर। सब कुछ बहुत प्यारा और घरेलू लगता है। द्वीप पर कॉफ़ी शॉप्स और बेकरी एक से बढ़कर एक प्यारी हैं! पूरे द्वीप पर शहर (या गाँव) बहुत छोटे हैं (एक मुख्य सड़क के साथ) - महासागर, पर्यटक कैफ़े और स्मारिका दुकानों के अलावा मनोरंजन के साधन कम हैं। कोई शॉपिंग नहीं, यहाँ तक कि सिनेमा भी नहीं। आखिरी महीने हम जाने के दिन और घंटे गिन रहे थे, द्वीप का जीवन इतना उबाऊ हो गया था! मैंने साइकिल से सभी पड़ोसी गाँवों की सैर की। एक तरफ का रास्ता लगभग दो घंटे का है। अब आप समझ गए कि मैं किस बोरियत की बात कर रही हूँ? इस स्थिति में एक निस्संदेह सकारात्मक बात यह है कि आपके पास सुपरमार्केट या अमेज़न के अलावा पैसे खर्च करने की कोई जगह नहीं है, इसलिए हमने काफी बचत की। आगे $$$ (पैसों), नौकरियों और नियोक्ताओं के बारे में।

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Viktormorfeus929 · पढ़ें
कैली यात्रा [10] - अंत

बस इतना ही… हमने अपने रूट के सभी दिलचस्प पॉइंट्स देख लिए थे। अब बस अमेरिका पार करना बाकी था। हम सुबह करीब 6 बजे उठे और निकल पड़े। पूरा दिन गाड़ी चलाने के बाद, शाम को हम ओक्लाहोमा नाम के एक बहुत ही दिलचस्प राज्य में पहुँचे। एक पेट्रोल पंप पर हमें पता चला कि हमारी कार का टायर फिर से घिस गया है। और काफी बुरी तरह से। इसे बदलना जरूरी था। लेकिन शाम हो चुकी थी। इसलिए हमने फैसला किया कि स्टेपनी (स्पेयर टायर) लगा लेते हैं, पास के शहर तक जाते हैं, वहाँ किसी मोटल में रुकते हैं और सुबह टायर बदल लेंगे। लेकिन स्टेपनी कैसे लगाएँ? पता चला कि जैक जो एलेक्स ने हमें उधार दिया था, वह बहुत छोटा था। हमें एक सही जैक ढूँढना था। हमने पेट्रोल पंप पर मौजूद सभी ट्रक ड्राइवरों से पूछा – नहीं, उनके पास नहीं था। तभी एक पुलिस वाला पेट्रोल पंप पर आया, और हमें उससे पूछने का ख्याल आया। वह खुशी-खुशी हमारी मदद करने के लिए तैयार हो गया – उसने हमें जैक और औजार उधार दिए। उसने बस मेरा लाइसेंस माँगा और फिर एक कागज दिया जिसमें लिखा था कि उसने वास्तव में हमारी मदद की थी। जाहिर है, उसे यह अपनी रिपोर्ट के लिए चाहिए था। हमने टायर बदला, एक सस्ता मोटल ढूँढा और सो गए। अटलांटिक महासागर तक अभी भी लगभग 30 घंटे की ड्राइविंग बाकी थी। हमने ओक्लाहोमा के एक छोटे से शहर सपुलपा (Sapulpa) में रात बिताई। बहुत ही बेकार जगह थी। सुबह हमने शहर के बीच में एक वर्कशॉप ढूँढी जहाँ टायर बदला जा सकता था, हमने टायर बदलने वाले व्यक्ति को 20 डॉलर दिए। हमने उसे 3 डॉलर टिप भी दी, वह बहुत अच्छा इंसान था, और हम आगे बढ़ गए। मोटल में हमारे साथ रहने वाले लोगों को यकीन ही नहीं हो रहा था कि ऐसी यात्रा हकीकत है। वे हमारे और हमारी कार के साथ फोटो भी खिंचवाने लगे। अगले पूरा दिन हम गाड़ी चलाते रहे और हमने पहली बार पूरी रात गाड़ी चलाने का फैसला किया – समय बहुत कम था। रात में हम एक स्कीम पर काम करते थे – एक गाड़ी चलाता था, दूसरा बगल वाली सीट पर सोता था। हमें लड़कियों को बाल्टीमोर, मैरीलैंड छोड़ना था और बैंक बंद होने से पहले Outer Banks वापस आना था, क्योंकि शुक्रवार था और हमें रेस्टोरेंट से अपनी आखिरी paychecks लेनी और कैश करानी थी। हम पूरी रफ्तार से गाड़ी चला रहे थे – हम बहुत ज्यादा स्पीड में थे – कोई और रास्ता नहीं था। लेकिन हम समय पर पहुँच गए और हमें अपने पैसे मिल गए। फिर, मुश्किल से खड़े हो पाने की हालत में, हम एलेक्स के घर पहुँचे। तब मैंने हिसाब लगाया, हम 30 घंटे से ज्यादा समय तक बिना रुके गाड़ी चला रहे थे। इस तरह हमारी यात्रा खत्म हुई। यह वहीं खत्म हुई जहाँ हमने शुरू की थी। हम थके हुए थे, लेकिन खुश थे.. हमने यह कर दिखाया – हमने कार से अमेरिका को दोनों तरफ से पार कर लिया।

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Viktormorfeus929 · पढ़ें
द्वीप पर आखिरी कुछ सप्ताह

अदालत और मिस्टर बीटी के साथ हमारी गाथा का अंत इसी तरह हुआ। और तभी 2010 की गर्मियों में अमेरिका में मेरे और मेरे भाई के रहने का सबसे शांत और आनंदमय दौर शुरू हुआ। हमारे पास काम था, पैसे थे, गाड़ी थी। लेकिन दस दिन बाद, अदालत के फैसले के कारण हमें पुराने घर से बाहर निकलना पड़ा। नया घर खोजने में 3 दिन लग गए। मेरे भाई ने निश्चित रूप से मेरे साथ रहने का फैसला किया। हमने रहने के 3 विकल्प ढूंढे और अंत में पिछले साल के मेरे एक परिचित - एलेक्स के साथ रहने का फैसला किया, जो यूएसएसआर से आया एक अप्रवासी था। वह 78 में वहां से भाग गया था, एलेक्स लगभग 55 साल का था, और वह एक फर्जी अमेरिकी पत्नी के साथ रहता था। उसके घर से काम पर जाना दूर था, लेकिन चूंकि हमारे पास कार थी, इसलिए हमने शिफ्ट होने का फैसला किया। उसके साथ रहना पिछले घर की तुलना में अधिक शांत था। लेकिन चूंकि अगस्त का मध्य हो चुका था, इसलिए हमने कैलिफोर्निया की यात्रा के बारे में गंभीरता से सोचना शुरू कर दिया। चूंकि 2 महीने तक हम वास्तव में कहीं नहीं गए थे, बस अपनी समस्याओं को सुलझा रहे थे, इसलिए हम वास्तव में कहीं जाना चाहते थे, और अधिमानतः दूर। किसी तरह हमने अपनी कार से पड़ोसी द्वीपों की यात्रा की। कुल मिलाकर, Outer Banks द्वीपसमूह कई द्वीपों से बना है। हमने इसके अंतिम बिंदु - Ocracoke द्वीप पर जाने का फैसला किया। वहां के रास्ते में फेरी (पूरी तरह से मुफ्त) शामिल थी। यह बहुत मजेदार था। और अंत में 24 अगस्त को यूक्रेन के स्वतंत्रता दिवस पर एक शानदार पार्टी भी हुई। बहुत सारी अच्छी यादें भी जुड़ी हैं। फिर किसी तरह बोरियत होने लगी। समस्याएं खत्म हो गई थीं। वास्तव में हल करने के लिए कुछ नहीं था और हमने उस चीज की तैयारी शुरू कर दी जो मुझे शुरू से ही बिल्कुल अवास्तविक लग रही थी, कार से पूरे देश की यात्रा, एक महासागर से दूसरे महासागर तक और वापस, धूप वाले कैलिफोर्निया के लिए।

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Viktormorfeus929 · पढ़ें
ड्राइविंग लाइसेंस

मैंने तुरंत नॉर्थ कैरोलिना राज्य के ड्राइविंग लाइसेंस परीक्षा की तैयारी शुरू करने का फैसला किया। परीक्षा पास करने के लिए आपको बस “Driver’s handbook” नामक छोटी पुस्तिका पढ़नी है। आप इसे मुफ्त में ऑनलाइन (http://www.ncdot.org/dmv/driver_services/drivingpublic/applying.html) या उस स्थान पर प्राप्त कर सकते हैं जहाँ आप परीक्षा देंगे (वहाँ सभी यातायात नियम दिए गए हैं)। फिर आपको Driver License Office जाना होगा और परीक्षा देने के लिए कहना होगा। परीक्षा की प्रक्रिया पूरी तरह से मुफ्त है और दो भागों से बनी है: पहला भाग यातायात नियमों पर लिखित परीक्षा है, दूसरा भाग ड्राइविंग है। लिखित परीक्षा में 25 प्रश्न होते हैं, जिनमें से प्रत्येक के 4 विकल्प होते हैं। आप इस वेबसाइट पर ऑनलाइन टेस्ट देने का प्रयास कर सकते हैं: http://www.dmv.org/nc-north-carolina/practice-tests/। लेकिन यह सशुल्क है। मेरी राय में, “Driver's handbook” पुस्तिका पढ़ना सबसे अच्छा है। लिखित परीक्षा में प्रश्न लगभग इस प्रकार होते हैं: 1. If your right wheels are off the pavement, __ A. gradually turn back on the pavement. B. brake lightly. C. hold the wheel firmly and steer sharply to the left. D. all of the above जैसा कि आप देख सकते हैं, यहाँ कुछ भी जटिल नहीं है। मैंने पहली बार में ही यह टेस्ट पास कर लिया। मैंने 5 गलतियाँ कीं और यह बिल्कुल अनुमत सीमा थी, और जिस महिला ने मेरा टेस्ट लिया, उसने कहा कि मैंने इसे पास कर लिया है और अब ड्राइविंग के लिए आगे बढ़ सकता हूँ। हुर्रे। ड्राइविंग परीक्षा आप अपनी कार में देते हैं। सिद्धांत रूप में, यहाँ कुछ भी मुश्किल नहीं है। चूँकि Manteo शहर, जहाँ मैंने परीक्षा दी, काफी छोटा था और वहाँ बहुत अधिक ट्रैफ़िक नहीं था, इसलिए मेरे लिए यह बहुत आसान था। बस महिला-इंस्ट्रक्टर द्वारा दिखाए गए रास्ते पर जाना था और वह जो कहती थी (यू-टर्न लेना, ब्रेक लगाना) वह सब करना था। चूँकि हमारी «Mazda» में मैनुअल ट्रांसमिशन था, इसलिए मुझे परीक्षा देते समय एक अतिरिक्त प्लस मिला, क्योंकि अमेरिकियों के लिए मैनुअल गियर पर गाड़ी चलाना बहुत दुर्लभ है। इस प्रकार, मैंने ड्राइविंग परीक्षा पास कर ली, उन्होंने मेरी फोटो ली, मैंने 4 डॉलर का भुगतान किया और मुझे अमेरिकी ड्राइविंग लाइसेंस मिल गया। शुरुआत में उन्होंने मुझे केवल कागजी लाइसेंस दिया, और प्लास्टिक वाला दो सप्ताह में भेजने का वादा किया। कुल मिलाकर, 5 अगस्त से हमने अपनी कार को पूरी तरह से कानूनी रूप से और पुलिस से डरे बिना चलाना शुरू कर दिया। यह हमारी पहली जीत थी))) अमेरिका में कार विलासिता नहीं, बल्कि परिवहन का एक साधन है। उदाहरण के लिए, Outer Banks द्वीप जैसी जगह पर, सब कुछ के बीच बहुत बड़ी दूरी है, इसलिए वहाँ कम से कम एक साइकिल या स्कूटर होना चाहिए। और तब भी यह मुश्किल होगा। 2009 में, मैं घर से एक काम पर और फिर दूसरे काम पर जाने के लिए दिन में 20 मील साइकिल चलाता था। फिर मैं थक गया और मैंने 500 डॉलर में एक स्कूटर खरीदा। उसे 600 में बेच दिया। कार की जरूरत है। हर कोई इसे वहन कर सकता है। कार खरीदने के लिए विशेष ज्ञान और बहुत सारे पैसे की आवश्यकता नहीं होती है। यदि 3-4 लोग मिलकर पैसे दें, तो यह बहुत कम है, लेकिन कार का लाभ बहुत बड़ा है। पेट्रोल बहुत सस्ता है, हम 20 डॉलर में एक हफ्ते तक जहाँ चाहें वहाँ जाते थे। लोगों, कारें खरीदो!

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Viktormorfeus929 · पढ़ें
पुलिस और पहला जुर्माना

कार के विषय पर वापस आते हैं। जैसा कि मैंने पहले बताया था, 1 अगस्त को हमें कार के लिए मनचाहे नंबर मिल गए, हमने उन्हें धूमधाम से लगाया और अपनी कार में द्वीप पर घूमना शुरू कर दिया। बेशक, हम बिना नंबर के भी गाड़ी चलाते थे, लेकिन डर लगता था। पुलिस ने हमें कई बार रोका, लेकिन हम हमेशा बच निकले। एक महीने में एक भी टिकट (जुर्माना) नहीं कटा। हम हमेशा उन्हें कुछ न कुछ बहाना बनाकर मना लेते थे और वे हमें जाने देते थे। मेरे भाई के पास यूक्रेनी अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस था, मेरे पास कुछ नहीं था। इसलिए, जब पुलिस हमें रोकती थी और मेरा भाई गाड़ी चला रहा होता था, तो सब ठीक रहता था, लेकिन जब मैं चलाता था, तो मैं उन्हें या तो अपना ISIC कार्ड या अपने भाई का यूक्रेनी छात्र कार्ड दिखा देता था, जिस पर अंग्रेजी में एक शब्द भी नहीं लिखा था। शुरुआत में यह ट्रिक काम कर गई। बस यह समझाना बाकी था कि कार बिना नंबर की क्यों है। लेकिन हम हमेशा कुछ न कुछ सोच लेते थे। मुझे लगा कि नंबर मिलने के बाद हमारी सारी मुसीबतें खत्म हो जाएंगी। एक मिथक था कि अमेरिका में पुलिस आपको बिना किसी कारण के नहीं रोक सकती, और अगर आप कोई नियम नहीं तोड़ते हैं, तो कोई आपको परेशान नहीं करेगा। मुझे इसी बात की उम्मीद थी, क्योंकि नंबर मिलने तक मैं थोड़ी गाड़ी चलाना सीख चुका था। तो, हमें नंबर मिल गए और हमने पूरी तरह से जीना शुरू कर दिया। जहाँ मन करे वहाँ जाना, लड़कियों को घुमाना, आदि। उस समय तक कार पहले ही मेरी और मेरे भाई की हो चुकी थी, क्योंकि जिन दो लड़कियों का मैंने पहले जिक्र किया था, जो शुरू में हमारे साथ रहती थीं, वे हमसे भागकर दूसरे घर में चली गई थीं। शायद इसलिए क्योंकि हमने घर में पटाखे फोड़ना शुरू कर दिया था। :) तो, यह मिथक कि अगर आप गाड़ी चला रहे हैं और कोई नियम नहीं तोड़ रहे हैं, तो पुलिस आपको परेशान नहीं करेगी, लगभग तुरंत ही टूट गया। और पुलिस ने हमें व्यवस्थित रूप से रोकना शुरू कर दिया। बिना किसी कारण के। बस इसलिए क्योंकि उनका मन था। एक बार मैं अपने गो-कार्टिंग के काम से अपने भाई को रेस्टोरेंट से लेने जा रहा था। और मुझे 4 पुलिस कारों ने सड़क पर जबरदस्ती रोक लिया। उन्होंने कार में टॉर्च मारना शुरू कर दिया और पूछा कि क्या मैंने आज शराब पी है। मैंने कहा नहीं, नहीं पी है। क्योंकि मैंने उस दिन वास्तव में अभी तक शराब नहीं पी थी। पुलिस ने मेरी लाल आँखों के बारे में और इस बारे में कि मैंने मारिजुआना पी है, मुझे परेशान करना शुरू कर दिया, जिस पर मैंने उन्हें जवाब दिया कि मैं दिन में 10 घंटे काम करता हूँ और स्वाभाविक रूप से थोड़ा थक जाता हूँ। पुलिस वाले ने मुझसे कहा, "मुझे बेवकूफ मत बनाओ, मैं 14 घंटे काम करता हूँ और मेरी आँखें इतनी लाल नहीं हैं।" मैंने तब सोचा, "वाह, तुम्हारी नौकरी कितनी कठिन है, डोनट्स खाना, कॉफी पीना और अखबार पढ़ना।" वैसे, उस द्वीप पर अपराध बिल्कुल नहीं है, और Outer Banks को संयुक्त राज्य अमेरिका की सबसे सुरक्षित जगह कहा जाता है। तो, मैंने उन पुलिस वालों से कहा, "ठीक है, अगर आप कह रहे हैं कि मैंने शराब पी है, तो चलिए मैं आपके ब्रेथलाइज़र में फूँक मारता हूँ।" उन्होंने कहा, "ठीक है, फूँक मारो।" मैंने फूँक मारी, स्वाभाविक रूप से, उनके उपकरण ने कुछ नहीं दिखाया, फिर वे बोले, "तुम्हारी कार में पक्का ड्रग्स है।" मैंने कहा, "ढूँढ लो, आगे बढ़ो।" उन्होंने पूरी कार की तलाशी ली, कुछ नहीं मिला, मुझे मेरे भाई का छात्र कार्ड वापस कर दिया (मैंने उनसे कहा था कि यह लाइसेंस है) और मुझे जाने दिया। उन्होंने "लाइसेंस" पर कोई सवाल नहीं उठाया। जिस पाइप में मैंने फूँक मारी थी, उन्होंने मुझे उसे एक स्मृति चिन्ह के रूप में दे दिया। वह आज भी मेरे घर में शेल्फ पर अस्पताल के ब्रेसलेट के साथ रखी है - अमेरिका 2010 की यादों के रूप में। अगले दिन, जब मैं और मेरा भाई काम (रेस्टोरेंट) से घर लौट रहे थे, तो एक कार फिर से हमारे पीछे लग गई, इस बार शेरिफ की कार थी। मैं गाड़ी चला रहा था और किसी कारणवश मुझे थोड़ा डर लगा और मैंने धीरे गाड़ी चलाने का फैसला किया। अपने ट्रैक की पार्किंग देखकर, जहाँ मैं काम करता था, मैंने वहाँ मुड़ने का फैसला किया ताकि सुरक्षित रहूँ। पुलिस वाले को शायद यह पसंद नहीं आया, और उसने लाइटें जला दीं और हमें पार्किंग में रोक लिया। वह कार से बाहर निकला, नमस्ते कहा और तुरंत मुझसे पूछा कि मैं इतनी धीरे क्यों गाड़ी चला रहा था और क्या मैं नशे में हूँ। मैंने कहा कि मैं इसलिए धीरे चला रहा था क्योंकि वहाँ SPEED LIMIT (गति सीमा) 45 मील प्रति घंटे का साइन था। उसने कहा, "ठीक है, साइन 45 का था, लेकिन तुम 25 की रफ्तार से चल रहे थे, लाइसेंस दो।" मैंने उसे अपने भाई का छात्र कार्ड और अपना ID दे दिया। वह

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Viktormorfeus929 · पढ़ें
छोटा काम

सब कुछ तार्किक रूप से जोड़ने के लिए मैं आपको 2009 की पिछली गर्मियों के बारे में थोड़ा बताता हूँ। 2009 में, मुझे Dunkin Donuts में एक जॉब ऑफर मिला, जो मुझे मेरे विश्वविद्यालय की एजेंसी द्वारा दिया गया था, और मैं Outer Banks चला गया। शुरुआत में वहाँ काम करना बुरा नहीं था - यह सिर्फ एक फास्ट फूड था, और मेरे पास तुलना करने के लिए कुछ नहीं था, लेकिन दो सप्ताह बाद, मुझे Go-Kart ट्रैक (छोटी कारें जो बहुत तेज़ चलती हैं, यानी कार्टिंग) पर दूसरी नौकरी मिल गई। दूसरी नौकरी में लोगों को उन कारों में बैठाना और उनके राइडिंग टाइम पर नज़र रखना शामिल था। सिद्धांत रूप में मुझे यह बहुत पसंद आया, और वे पैसे भी ज़्यादा देते थे। लेकिन तभी मेरे पसंदीदा फास्ट फूड ने "नखरे" दिखाना शुरू कर दिया, जैसे, "तुम्हें दो नौकरियों पर काम नहीं करना चाहिए - यह नौकरी तुम्हारे लिए मुख्य है" आदि। फिर मैनेजर के साथ मेरे झगड़े शुरू हो गए, जो मुझे एक बड़े फोम Dunkin Donuts कप की पोशाक पहनाकर यार्ड में दौड़ने और हाथ हिलाने के लिए मजबूर करता था। स्वाभाविक रूप से, मैंने ऐसा नहीं किया। उसके बाद, मेरे मैनेजर ने मुझे अगले सप्ताह के लिए शाम की शिफ्ट में काम पर लगा दिया, ठीक उसी समय जब मुझे कार्टिंग पर काम करना था। उससे दो दिन पहले एक और घटना हुई थी - मैं किसी तरह साइकिल से काम पर जा रहा था और बारिश के कारण पूरी तरह भीग गया था। वहाँ जाने में मुझे लगभग आधा घंटा लगता था। खैर, मैं पहुँचा, भीगे हुए ही काम करने लगा, और मैनेजर ने मुझसे कहा, "जाओ फ्रीज़र (बड़ा रेफ्रिजरेटर, वहाँ तापमान लगभग -30 डिग्री सेल्सियस होता है) में बक्से लगाओ।" मैंने कहा: "क्या तुम लोग पागल हो? मैं पूरी तरह भीग गया हूँ, मुझे सर्दी लग जाएगी!" जवाब में एक मुस्कान और ये शब्द मिले, "हमारे पास अनुबंध है, तुम्हें वहाँ जाना ही होगा।" बस इतना ही। और ठीक उसी समय, कार्टिंग पर मेरे बॉस, हैरी ने मुझे फुल टाइम काम करने का प्रस्ताव दिया। मैंने Dunkin Donuts को लात मारकर उनकी बात मान ली। मेरे पीछे निर्वासन आदि की धमकियाँ आईं। यह डरावना था, लेकिन मैंने जोखिम उठाया, क्योंकि मैं वहाँ कौड़ियों के लिए पसीना बहाने और अपमानित होने वाला नहीं था। जैसा कि बाद में पता चला, जोखिम उठाना बेकार नहीं गया। 2009 की पूरी गर्मी मैंने उसी कार्टिंग पर काम किया और काफी अच्छी रकम कमाई। मुझे वहाँ काम करना बहुत पसंद था। इसलिए, 2010 में आने पर और यह समझने पर कि हमारी योजनाएँ विफल होने लगी हैं, मैंने काम तलाशने का फैसला किया। मेरा पिछला बॉस किसी कारण से दिवालिया हो गया था, इसलिए मैं ऐसी ही जगहों पर काम खोजने गया। और मुझे मिल गया। लगभग तुरंत। हम जहाँ रहते थे, उसके पास ही ऐसा एक Go-Kart ट्रैक था। उन्होंने मुझे लगभग तुरंत काम पर रख लिया क्योंकि मेरे पास अनुभव था। सच है, उन्होंने शुरुआत में घंटे थोड़े कम दिए - प्रति सप्ताह केवल 20, लेकिन वे अच्छा भुगतान करते थे - 10 डॉलर प्रति घंटा। मुझे वहाँ काम करना पसंद था। लोग अच्छे थे, पूर्व कैदी, बिल्कुल सभी। आप उनसे किसी भी बारे में बात कर सकते हैं, वे गांजा पीते हैं, कोकीन सूंघते हैं, कोई मैनेजर नहीं, जब ग्राहक नहीं होते थे तो आप एक-दो घंटे की नींद ले सकते थे। कुल मिलाकर, बहुत बढ़िया। लेकिन यह काफी नहीं था, क्योंकि मेरा भाई अभी भी बेरोजगार था, इसलिए मैं कुछ और तलाश रहा था। और मुझे मिल गया - एक रेस्तरां को DishWasher (हमारे हिसाब से - बर्तन धोने वाला) की ज़रूरत थी। मैं बिना सोचे-समझे तुरंत वहाँ चला गया। जैसा कि पता चला, काम बुरा नहीं है - गंदे बर्तनों को एक विशेष मशीन में डालना और फिर वहाँ से साफ बर्तन निकालना। और वे अच्छा भुगतान भी करते थे - 9 डॉलर, + मुफ्त भोजन, क्योंकि यह एक रेस्तरां था। खैर, उन्होंने मुझे वहाँ भी प्रति सप्ताह 30 घंटे दिए। बाद में मैंने अपने भाई को भी उस रेस्तरां में काम करने के लिए खींच लिया। सिद्धांत रूप में, उस समय मुझे सब कुछ पसंद आने लगा था, और मैंने बस अमेरिका में जीवन का आनंद लेने का फैसला किया। लेकिन जैसा कि कहा जाता है, बात इतनी आसान नहीं थी...

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Viktormorfeus929 · पढ़ें
कमाई की योजनाएं

तो, हम पैसे कमाने की कुछ खास योजनाओं के साथ अमेरिका गए थे। तब हम चार लोग थे। मैं, मेरा भाई और दो लड़कियां। हमें साथ रहना था और असल में साथ मिलकर ही पैसे कमाने थे। और ये रही वो योजनाएं: 1. समुद्र तट पर अजीबोगरीब वेशभूषा में घूमना और लोगों के साथ पैसे लेकर फोटो खिंचवाना। किसी परिचित ने बताया था कि उनके जानने वाले ऐसे पैसे कमाते थे। हमें यह विचार दिलचस्प लगा और हमने कोशिश करने का फैसला किया। चूंकि लड़कियां अमेरिका पहले चली गई थीं, इसलिए उन्हें यह आज़माना था कि क्या यह योजना काम करती है या नहीं। हमने समुद्री डाकुओं (pirates) की पोशाकें सिलने का सोचा, क्योंकि Outer Banks द्वीप का प्रतीक ही समुद्री डाकू थे। वे इन पोशाकों में सिर्फ एक बार समुद्र तट पर गईं, और यह देखकर कि लोग उन्हें पैसे देने के लिए बहुत उत्सुक नहीं थे, उन्होंने वहां दोबारा न जाने का फैसला किया। बस इतना ही। पहली योजना शुरू होने से पहले ही खत्म हो गई। जब हम पहुंचे, तो लड़कियों ने हमें बताया कि हम इस तरह पैसे नहीं कमा पाएंगे। ठीक है, नहीं तो नहीं। तब भी मुझे नहीं पता था कि आगे क्या होने वाला है। 2. वॉलमार्ट के बाहर गिटार लेकर बैठना, रूसी गाने बजाना और उसके बदले पैसे इकट्ठा करना। मैं और मेरा भाई वॉलमार्ट के बाहर पूरे दो दिन बैठे (लड़कियों ने मना कर दिया, उन्हें किसी कारण से शर्म आ रही थी)। फिर स्टोर के मैनेजर ने हमें वहां से भगा दिया, यह कहते हुए कि हम गिटार बजा सकते हैं, लेकिन उससे पैसे नहीं कमा सकते। तो वहां बैठने का क्या मतलब था? सच तो यह है कि पहले दिन हमने उस साल के अपने पहले 6 डॉलर कमाए थे। तो, गिटार से पैसे कमाने का विचार भी बहुत सफल नहीं रहा। 3. eBay पर यूक्रेनी स्मृति चिन्ह (souvenirs) बेचना। जाने से पहले मुझे घर पर बहुत सारे स्मृति चिन्ह मिले, पता नहीं कहां से आए थे, और मैंने उन्हें अमेरिका ले जाकर नीलामी में बेचने का फैसला किया। मैं कुछ सौ डॉलर कमाना चाहता था। यह इतना आसान नहीं निकला। पूरी गर्मियों में मैंने सिर्फ एक लकड़ी का अंडा 5 डॉलर में बेचा, and that’s it। जब यह विचार भी नहीं चला, तो हमने कुछ स्मृति चिन्ह परिचितों को उपहार में दे दिए और बाकी को बेहतर समय के इंतजार में अमेरिका में ही छोड़ दिया। 4. X. सच तो यह है कि एक और विचार था। एक ऐसा विचार जिस पर मुझे और हम सभी को बाकी सबसे ज्यादा उम्मीद थी, लेकिन दुर्भाग्य से मैं यहां उसके बारे में नहीं बता सकता क्योंकि वह अगले साल 2011 में कार्यान्वयन की प्रक्रिया में था। यह विचार अमेरिका के लिए वास्तव में अनोखा था, और वहां अभी ऐसा कुछ नहीं था। हमने वास्तव में इस विचार से अपना पहला पैसा कमाया था, और फिर सब कुछ कानूनी रूप से पंजीकृत करना था, लेकिन वकीलों, बीमा आदि के लिए समय ही नहीं बचा। लेकिन सब कुछ अभी आगे है। जैसा कि मैंने पहले कहा, हम चारों जो पैसे अमेरिका में कमाने वाले थे, वे इन्हीं विचारों से आने वाले थे। हमारी योजना के अनुसार हमें कहीं और काम नहीं करना था। लेकिन फिर भी काम ढूंढना पड़ा। आगे पढ़ें।

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1111 पोस्ट प्रतिभागियों द्वारा — Outer Banks के बारे में: आवास और वीजा से लेकर सप्ताहांत के मार्गों तक।सभी पढ़ें

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