Outer Banks: kas ir apkārt, kā nokļūt un kad doties · 2026. g.

ДЕДарья Евдокименкоevdokimenko_dari · 2016. gada 21. maijsLasīt

Tā nebija pirmā reize, kad devos uz ārzemēm, bet bija nedaudz bailīgi doties uz veseliem 4 mēnešiem uz svešu valsti, turklāt uz pavisam mazu pilsētiņu Eivonu (Avon), kas atrodas Ziemeļkarolīnas štatā (Avon, NC), par kuru arī mēģināšu pastāstīt. Nedēļām ilgi gūglējot visus krievu un amerikāņu resursus, nekādu īpaši noderīgu informāciju atrast neizdevās. Zinot, ko nozīmē doties vienai uz pilnīgu nezināmo, vēlos padalīties ar savu pieredzi darbā Eivonas pilsētiņā un Outer Banks salās kopumā. Pirmais, ko izdarīju - apskatīju salas atrašanās vietu Google Maps. Gribu teikt, ka gribējās raudāt uzreiz un stipri... Kur nu vēl sapņi par Kaliforniju un Floridu! Mazs punktiņš okeānā ir mana uzturēšanās vieta uz 4 mēnešiem. Lai nokļūtu līdz Outer Banks salām, es ņēmu autobusu no Ņujorkas līdz Vašingtonai, bet pēc tam no Vašingtonas braucu uz Norfolku (ceļš aizņem 9-12 stundas). Tiesa, es apstājos uz divām dienām Vašingtonā, lai paceļotu, jo pirms darba sākuma man bija 4 brīvas dienas. Var ņemt tiešo autobusu no Ņujorkas uzreiz līdz Norfolkai. Svarīgi: autobusa biļeti pērciet iepriekš (vislabāk 3-4 nedēļas iepriekš), nevis autobusu stacijā. Tā sanāks divreiz lētāk. Greyhound.com - cenas pastāvīgi mainās. Mans maršruts Ņujorka - Vašingtona - Norfolka man izmaksāja $32, ir Wi-Fi. Gotobus.com - $35, iet 9 stundas, bet nav Wi-Fi. Starp citu, Amerikā, tāpat kā Krievijā, autobusi pastāvīgi kavējas. Un vēl: nebaidieties apmaldīties autobusu stacijās - ja nu kas, garāmgājēji pēc jūsu apjukušās sejas sapratīs, ka jums vajadzīga palīdzība, un neatstās jūs nelaimē. Jau Norfolkā mani sagaidīja darba devējs un tālāk priekšā bija 3 stundu ceļš līdz pašam Eivonam. Sarkanais punktiņš okeānā ir tas pats Eivons. Tālāk - vēl sliktāk. Fotogrāfijas no satelīta. Tā kā full service ziņā izvēles man īpaši nebija, nolēmu sevi noskaņot pozitīvi. Galu galā, vasara, okeāns, Amerika - kas var būt labāks? Patiesībā viss izrādījās ne tik briesmīgi. Fotogrāfijas, visticamāk, tika uzņemtas ziemā, bet visu vasaru gandrīz neatceros dienu bez saules. Protams, mani pārdzīvojumi un šaubas izkliedējās jau ierodoties Ņujorkā :) Bet arī atbraucot uz salu, es no pirmās dienas sapratu, kāda brīnišķīga vasara mani gaida! Uzreiz teikšu, ka, ja jūs braucat uz Ziemeļ- vai Dienvidkarolīnu un Virdžīniju - visi šie štati pretty much the same. Pirmais, kas krīt acīs - tas ir smagais dienvidu akcents, kura dēļ pirmo nedēļu jūs saprotat, maigi izsakoties, ne visu. Laipni cilvēki, kuriem saruna ar svešinieku ir labas audzināšanas noteikums. Un neticams daudzums obese people vai krieviski sakot, resnīšu (viņiem pat ir ratiņi, uz kuriem var apsēsties un braukāt pa lielveikalu!). Vispār, pie tā pierod ne uzreiz :) Vēl viena īpatnība - vienstāva koka mājiņas. Viss izskatās ļoti mīļi un mājīgi. Kafejnīcas un maiznīcas uz salas - viena par otru mīļāka! Pilsētas (vai ciemati) uz visas salas ir ļoti mazas (ar vienu galveno ielu) - izņemot okeānu, tūristu kafejnīcas un suvenīru bodītes, izklaižu ir maz. Nekāda šopinga vai pat kino. Pēdējo mēnesi mēs skaitījām dienas un stundas līdz aizbraukšanai, tik ļoti dzīve uz salas bija apnikusi! Es izbraukāju ar velosipēdu visus kaimiņu ciematus. Ceļš vienā virzienā aizņem apmēram divas stundas. Tagad saprotat, par kādu garlaicību es runāju? Nenoliedzams pluss šajā situācijā - jums vienkārši nav kur tērēt naudu, izņemot lielveikalā vai Amazon, tā ka mēs iekrājām diezgan daudz. Tālāk par $$$, darbiem un darba devējiem.

ESElena Shikinaalena_shikina · 2015. gada 30. nov.Lasīt

Mācījos 10. klasē, kad pirmo reizi dzirdēju par «Work and Travel USA» programmu. Mana angļu valodas pasniedzēja ar sajūsmu stāstīja par savu ceļojumu, un tieši tajā brīdī mazai meitenei radās sapnis, kura īstenošanai bija nepieciešami aptuveni 5 gadi. Uz Ameriku man izdevās doties tikai pēc 3. kursa beigšanas. Ar iedvesmu un nepacietību stāstīju par to savām draudzenēm, un, inficējušās ar manu sapni, arī viņas nolēma doties līdzi. Mēs bijām trīs: es (Aļona), Karina un Anastasija. Tātad, trīs jaunas meitenes, kuras gandrīz nekad nebija izbraukušas ārpus Krievijas robežām, devās savā pirmajā lielajā patstāvīgajā ceļojumā uz pasauli, kas bija pilna ar visu jaunu, neparastu un pārsteidzošu... Ņujorka Mūsu lidmašīna nolaižas Ņujorkas lidostā, mūsu acis kāri lūkojas pa iluminatora logiem, krēslo. Lidmašīnā ieraugot puisi INTEREXCHANGE firmas kreklā (paldies par to CMO), mēs uzreiz ar viņu iepazīstamies un kopā dodamies uz viesnīcu Pennsylvania, kas atrodas pilsētas centrā. Puiša vārds ir Pāvels, esmu priecīga par mūsu iepazīšanos, mēs joprojām sazināmies. Nākamās divas dienas pavadām Ņujorkā, arvien tuvāk iepazīstam pilsētu, apskatām apskates vietas, pastaigājamies pa Times Square. Apžilbušas no digitālajiem tabloīdiem, šokētas par tik lielu cilvēku plūsmu naktī, cilvēkiem, kas bija saposušies un ne tik ļoti, multfilmu tēliem un kino varoņiem, kas centās piespiest mūs fotografēties ar viņiem par naudu, mēs gājām ar atvērtām mutēm, nekādi nespējām līdz galam apzināties, ka atrodamies zemeslodes otrā pusē, ka beidzot katras no mums sapnis ir sācis piepildīties. Kad man bija 12 gadi, man bija draugs Saša, mēs bijām vienaudži, bet diemžēl viņam nebija vecāku un viņš uzauga bērnu namā. Reiz uzzināju, ka viņu adoptējusi amerikāņu ģimene un viņš aizbrauca uz Ameriku, mēs vairs nekad netikāmies. Kopš tā laika pagājuši 9 gadi... Un lūk, atrodoties tik tālu no mūsu dzimtenes, es redzu sev priekšā pieaugušu, skaistu, staltu blondīnu, es skrienu viņam pretī, apskauju, un mana sirds traki sitas, savā dzīvē nekad ne ar vienu neesmu tik ilgi šķīrusies, un diez vai spēšu atrast piemērotus vārdus, lai aprakstītu visu, ko jutu tajā brīdī. Mēs visu dienu pastaigājamies pa pilsētu, apmeklējam Brīvības statuju, uzkāpjam Empire State Building, un mūsu laimei nav robežu... Bet pienāk laiks šķirties, un mēs apsolām viens otram, ka noteikti tiksimies vēlreiz šovasar. Ziemeļkarolīna, Grandy Lūk, arī sākās mūsu patstāvīgā dzīve un darba ikdiena. Mēs dzīvojam nelielā pilsētiņā Grandy, es to drīzāk nosauktu par ciematu. To ainu, ko pastāvīgi redzēju filmās, šo īsto lauku Ameriku, es pilnībā spēju izjust un piesūkties ar to tieši Grandy. Pamostoties no rītiem, es vienmēr skatījos pa logu, meklējot mūsu rīta „viesus” – trušus un vāveres. Tas bija pirmais, kurā iemīlējos Amerikā – tu vari ļoti bieži sastapt dzīvniekus tieši savā zemesgabalā vai uz ceļa. Pārejot pie darba apraksta, gribu teikt, ka mūsu darba devēji bija laipns, atsaucīgs gados vecāks pāris, kuri uz šosejas, pa ceļam uz kūrortu Outer Banks, turēja savu augļu, dārzeņu un visādu konditorejas izstrādājumu veikalu, amerikāņiem patika iegriezties viņu veikalā. Mēs strādājām 8 stundas dienā, 5 dienas nedēļā. Brīvdienas pastāvīgi veltījām jaunas apkārtnes izpētei, braucām uz bāku, uz Wright brothers memoriālu, nodarbojāmies ar deltaplanierismu, iepirkāmies apģērbu veikalos un noteikti sildījāmies saulītē pludmalē. Ziemeļkarolīnā ir brīnišķīgas tīras un ne pārāk apdzīvotas pludmales, vienas no ērtākajām, kurās esmu bijusi. Ūdens okeānā bija silts, un mēs ar spiedzieniem „ķērām” viļņus. Bet pastāvēja viena briesma: haizivis, lūk, no kā mēs baidījāmies visvairāk pasaulē un centāmies nepeldēt tālu. Reiz, braucot vakarā ar velosipēdu, mēs atbraucām pie mājas, kuras saimniekiem bija vairāki zirgi un ēzelītis. Mēs apstājāmies apburti, un mums tik ļoti gribējās viņiem pieskarties, paglaudīt. Saimnieks tajā laikā pļāva zālienu un bija ar austiņām, viņš mūs nepamanīja, un mēs no visas sirds lēkājām un mājām ar rokām

VViktormorfeus929 · 2010. gada 5. nov.Lasīt

Tas arī viss… Mēs jau bijām apmeklējuši visus interesantos mūsu maršruta punktus. Atlika tikai šķērsot Ameriku. Pamodāmies ap 6 no rīta un devāmies ceļā. Pēc visas dienas braukšanas vakarā sasniedzām ļoti interesantu štatu – Oklahomu. Kādā degvielas uzpildes stacijā atklājām, ka mūsu automašīnas riepa atkal ir nodilusi. Turklāt ļoti stipri. Vajadzēja mainīt. Bet jau bija vakars. Tāpēc nolēmām uzlikt rezerves riteni, aizbraukt līdz tuvākajai pilsētai, pārnakšņot motelī un no rīta nomainīt riepu. Bet kā uzlikt rezerves riteni? Izrādījās, ka domkrats, kuru Alekss mums laipni bija aizdevies, bija pārāk mazs. Vajadzēja atrast piemērotu. Pajautājām visiem kravas automašīnu vadītājiem, kas bija stacijā – nē, viņiem nebija. Tieši tad stacijā iebrauca policists, un radās doma pajautāt viņam. Viņš ar prieku piekrita mums palīdzēt – aizdeva domkratu un instrumentus. Tikai palūdza manu vadītāja apliecību un pēc tam iedeva kaut kādu papīru, kurā bija teikts, ka viņš patiešām mums palīdzēja. Acīmredzot, tas viņam bija vajadzīgs atskaitei. Nomainījām riteni, atradām lētu moteli un iekritām gulēt. Līdz Atlantijas okeānam vēl bija palikušas kādas 30 stundas brauciena. Pārnakšņojām Oklahomas provinces pilsētiņā Sapulpā. Īsts caurums. No rīta centrā atradām darbnīcu, kur varēja nomainīt riepu, samaksājām melnādainajam, kurš to darīja, 20 dolārus. Iedevām viņam 3 dolārus tējas naudā, ļoti labs cilvēks gadījās, un braucām tālāk. Cilvēki, kas dzīvoja ar mums motelī, ar grūtībām ticēja, ka tāds ceļojums ir realitāte. Pat fotografējās ar mums un mašīnu. Braucām visu nākamo dienu un pieņēmām lēmumu pirmo reizi braukt visu nakti – laiks ļoti spieda. Naktī strādājām pēc shēmas – viens brauc, otrs guļ blakus sēdeklī. Mums bija jānogādā meitenes uz Baltimoru, Mērilendas štatā, un jāatgriežas Outer Banks pirms bankas slēgšanas, jo bija piektdiena, un mums vajadzēja paņemt no restorāna un izņemt skaidrā naudā pēdējos paychecks. Braucām ar visiem spēkiem – ātrumu pārsniedzām briesmīgi – citas izejas nebija. Bet mēs tomēr paspējām un saņēmām savu naudu. Pēc tam, tikko stāvot uz kājām, aizbraucām līdz Aleksam, mājās. Toreiz es saskaitīju, mēs braucām vairāk nekā 30 stundas bez apstājas. Tā arī beidzās mūsu ceļojums. Beidzās tur, kur mēs to sākām. Mēs bijām noguruši, bet priecīgi.. MĒS TO IZDARĪJĀM – MĒS ŠĶĒRSOJĀM AMERIKU AR AUTO ABOS VIRZIENOS.

VViktormorfeus929 · 2010. gada 4. nov.Lasīt

Tā beidzās mūsu epopeja ar tiesu un misteru Bītiju. Un tad sākās viens no mierīgākajiem un priecīgākajiem periodiem manā un brāļa uzturēšanās laikā ASV 2010. gada vasarā. Mums bija darbs, nauda, mašīna. Bet pēc desmit dienām ar tiesas lēmumu mums bija jāizvācas no vecās mājas. 3 dienas pagāja jauna mājokļa meklējumos. Brālis, protams, nolēma pārcelties kopā ar mani. Mēs atradām 3 mājokļa variantus un galu galā izvēlējāmies dzīvot pie mana paziņas no pagājušā gada – Aleksa, imigranta no PSRS. Viņš no turienes aizbēga 78. gadā, Aleksam bija kādi 55 gadi, viņš dzīvoja ar fiktīvu amerikāņu sievu. Braukt pie viņa uz darbu bija tālu, bet tā kā mums bija automašīna, mēs nolēmām pārcelties. Dzīvot pie viņa bija mierīgāk nekā iepriekšējā mājā. Bet tā kā bija jau augusta vidus, mēs sākām nopietni domāt par ceļojumu uz Kaliforniju. Tā kā 2 mēnešus mēs faktiski nekur nebijām braukuši, tikai risinājām savas problēmas, ļoti gribējās kaut kur aizbraukt, vēlams tālu. Kaut kā mēs sarīkojām sev ceļojumu pa kaimiņu salām ar savu mašīnu. Vispār Outer Banks arhipelāgs sastāv no vairākām salām. Mēs nolēmām doties uz tā galējo punktu – Ocracoke salu. Maršruts uz turieni ietvēra pārcelšanos ar prāmjiem (pilnīgi bez maksas). Bija jautri. Un vēl beigās bija viena spilgta ballīte 24. augustā par godu Ukrainas Neatkarības dienai. Arī ļoti daudz labu atmiņu. Pēc tam kaut kā kļuva garlaicīgi. Problēmas beidzās. Risināt, būtībā, nebija ko, un mēs sākām gatavoties tam, kas man no paša sākuma šķita absolūti nereāli – ceļojumam ar automašīnu cauri visai valstij, no viena okeāna līdz otram un atpakaļ, uz saulaino Kaliforniju.

VViktormorfeus929 · 2010. gada 4. nov.Lasīt

Es nolēmu nekavējoties sākt gatavoties Ziemeļkarolīnas štata autovadītāja apliecības eksāmenam. Viss, kas jums nepieciešams, lai nokārtotu eksāmenu, ir izlasīt nelielo rokasgrāmatu “Driver’s handbook”. To var iegūt bez maksas internetā (http://www.ncdot.org/dmv/driver_services/drivingpublic/applying.html) vai vietā, kur kārtosiet eksāmenu (tur ir apkopoti visi ceļu satiksmes noteikumi). Pēc tam jums jādodas uz Driver License Office un jāpiesakās eksāmenam. Eksāmena kārtošanas procedūra ir pilnīgi bezmaksas un sastāv no divām daļām: pirmā daļa ir rakstisks tests par ceļu satiksmes noteikumiem, otrā daļa ir braukšana. Rakstiskais tests sastāv no 25 jautājumiem, katram ir 4 atbilžu varianti. Varat mēģināt kārtot testu tiešsaistē vietnē: http://www.dmv.org/nc-north-carolina/practice-tests/. Bet tas ir maksas pakalpojums. Manuprāt, vislabāk ir vienkārši izlasīt grāmatiņu “Driver's handbook”. Rakstiskā testa jautājumi ir aptuveni šādi: 1. If your right wheels are off the pavement, __ A. gradually turn back on the pavement. B. brake lightly. C. hold the wheel firmly and steer sharply to the left. D. all of the above Kā redzat, šeit nav nekā sarežģīta. Man izdevās nokārtot šo testu ar pirmo reizi. Es pieļāvu 5 kļūdas, un tas bija tieši pieļaujamais limits, un sieviete, kura pieņēma manu testu, teica, ka esmu nokārtojis un varu pāriet pie braukšanas. Urrā. Braukšanas eksāmenu kārtojat ar savu automašīnu. Principā šeit nav nekā sarežģīta. Tā kā Manteo pilsētiņa, kurā es kārtoju eksāmenu, bija diezgan maza un tur nebija liela satiksme, man tas bija pavisam viegli. Vajadzēja tikai braukt tur, kur rādīja instruktore, un darīt visu, ko viņa teica (apgriezties, bremzēt). Tā kā mūsu „Mazda” bija ar manuālo pārnesumkārbu, es ieguvu papildu plusu, jo amerikāņiem ir liels retums braukt ar manuālo kārbu. Tādējādi es nokārtoju braukšanu, mani nofotografēja, es samaksāju 4 dolārus un saņēmu amerikāņu autovadītāja apliecību. Sākumā man iedeva tikai papīra apliecību, bet plastmasas solīja atsūtīt pēc divām nedēļām. Kopumā 5. augustā mēs sākām braukt ar savu mašīnu pilnīgi legāli un nebaidoties no policistiem. Tā jau bija pirmā uzvara))). Amerikā mašīna nav greznība, bet gan pārvietošanās līdzeklis. Piemēram, tādā vietā kā Outer Banks sala, attālumi starp visu ir ļoti lieli, tāpēc tur ir jābūt vismaz velosipēdam vai skūterim. Un pat tad būs grūti. 2009. gadā es dienā nobraucu 20 jūdzes ar velosipēdu, lai tiktu no mājām uz vienu darbu un pēc tam uz otru. Tad man tas apnika, un es nopirku skūteri par 500 dolāriem. Pārdevu par 600. Ir vajadzīgs automobilis. To var atļauties ikviens. Mašīnas iegādei nav vajadzīgas īpašas zināšanas un daudz naudas. Ja sametas 3-4 cilvēki, tad tā ir kapeiku lieta, toties labums no mašīnas ir ļoti liels. Benzīns maksā kapeikas, mēs par 20 dolāriem braukājām nedēļu, kur vien gribējām. Cilvēki, pērciet automobiļus!

VViktormorfeus929 · 2010. gada 4. nov.Lasīt

Atgriežoties pie auto tēmas. Kā jau minēju iepriekš, 1. augustā mēs beidzot saņēmām kārotās automašīnas numura zīmes, svinīgi tās pieskrūvējām un sākām braukāt pa salu ar savu auto. Protams, mēs braucām arī bez numuriem, bet tas bija riskanti. Policisti mūs dažas reizes apturēja, bet mums vienmēr paveicās. Mēneša laikā neviena soda (ticket). Mēs vienmēr kaut ko izdomājām, un viņi mūs atlaida. Manam brālim bija starptautiskā Ukrainas autovadītāja apliecība, man nebija nekā. Attiecīgi, kad mūs apturēja policija un pie stūres bija mans brālis, viss bija kārtībā, bet kad es, tad es viņiem sniedzu vai nu savu ISIC, vai brāļa Ukrainas studenta apliecību, uz kuras nebija ne vārda angliski. Sākumā šis triks nostrādāja. Atlika tikai paskaidrot, kāpēc mašīna ir bez numuriem. Bet mēs vienmēr kaut ko izdomājām. Es domāju, ka visas mūsu problēmas beigsies, kad saņemsim numurus. Bija tāds mīts, ka Amerikā policisti nevar jūs apturēt bez iemesla, un ja neko nepārkāpjat, tad neviens jūs neaiztiks. Uz to es arī cerēju, jo līdz numuru saņemšanai jau biju nedaudz iemācījies braukt. Tātad, mēs saņēmām numurus un sākām dzīvot pilnvērtīgu dzīvi. Braucām, kur gribējām, vizinājām meitenes utt. Līdz tam laikam mašīna jau piederēja man un brālim, jo tās divas meitenes, kuras minēju iepriekš un kuras sākumā dzīvoja ar mums, aizbēga no mums un pārcēlās uz citu māju. Acīmredzot tāpēc, ka sākām mājā spridzināt petardes. :) Tātad, mīts par to, ka, ja brauc un neko nepārkāp, policija tevi neaiztiks, izkliedējās gandrīz uzreiz. Un policisti sāka mūs sistemātiski apturēt. Bez iemesla. Tāpēc, ka viņiem tā gribējās. Reiz es braucu no sava darba kartingā, lai paņemtu brāli no restorāna. Un mani vienkārši nekaunīgi apturēja uz ceļa 4 policijas mašīnas. Sāka spīdināt ar lukturīti mašīnā un jautāt, vai esmu šodien dzēris. Es saku, nē, neesmu dzēris. Jo es tajā dienā tiešām vēl nebiju dzēris. Policisti sāka man pārmest par manām sarkanajām acīm un par to, ka esmu smēķējis marihuānu, uz ko es viņiem atbildēju, ka strādāju 10 stundas diennaktī un dabiski nedaudz nogurstu. Policists man saka: "Nerunā man te, es strādāju 14 stundas, un manas acis nav tik sarkanas." Es toreiz nodomāju, "vau, kāds tev grūts darbs, ēst donatus ar kafiju un lasīt avīzes." Vispār, uz tās salas noziedzības vispār nav, un Outer Banks sauc par visdrošāko vietu Amerikas Savienotajās Valstīs. Tātad, es saku tiem policistiem, "nu, ja sakāt, ka esmu dzēris, tad ļaujiet man iepūst trubiņā." Viņi saka, "labi, pūt." Es iepūtu, attiecīgi viņu trubiņa neko neuzrādīja, tad viņi saka, "tad tev noteikti mašīnā ir zāle." Es saku, "meklējiet, uz priekšu." Pārbaudīja visu mašīnu, neko neatrada, atdeva man brāļa studenta apliecību (es viņiem teicu, ka tā ir autovadītāja apliecība) un atlaida. Pie "tiesībām" nepiesējās. To trubiņu, kurā es pūtu, viņi man uzdāvināja kā suvenīru. Tā joprojām stāv man mājās uz plaukta kopā ar slimnīcas aproci – suvenīri par atmiņu no Amerikas 2010. Nākamajā dienā, kad mēs ar brāli braucām mājās no darba (no restorāna), mums atkal sekoja mašīna, šoreiz jau šerifa. Pie stūres biju es, un kaut kādu iemeslu dēļ man kļuva nedaudz bail, un es nolēmu braukt lēni. Ieraugot sava treka stāvvietu, kur es strādāju, es nolēmu nogriezties tur, lai būtu drošībā. Policistam, acīmredzot, tas nepatika, un viņš ieslēdza bākugunis un apturēja mūs stāvvietā. Izkāpa no mašīnas, sasveicinājās un uzreiz jautājums man, kāpēc es braucu tik lēni un vai neesmu piedzēries. Es saku, ka braucu tā, jo tur bija SPEED LIMIT (ātruma ierobežojums) 45 jūdzes stundā zīme. Viņš saka, "ok, zīme bija 45, bet tu brauci 25, dod tiesības." Es viņam pasniedzu brāļa studenta apliecību un savu ID. Viņš aizgāja uz savu mašīnu, tur kaut ko ilgi pārbaudīja, tad iznāca pie manis ar papīru. Palūdza man izkāpt no mašīnas un paskaidroja, ka tas ir 200 dolāru sods par braukšanu bez North Carolina štata tiesībām un ka, ja gribu turpināt braukt, tad jāiegūst tiesības. Tur, sodā, uzreiz bija nozīmēta tiesa uz 15. septembri. Bet šerifs tei

VViktormorfeus929 · 2010. gada 4. nov.Lasīt

Pastāstīšu nedaudz par pagājušo 2009. gada vasaru, lai kaut kā loģiski visu sasaistītu. 2009. gadā es nokļuvu Outer Banks ar darba piedāvājumu Dunkin Donuts, ko man laipni nodrošināja mana universitātes aģentūra. Sākumā strādāt tur nebija slikti – ātrā ēdināšana kā jau ātrā ēdināšana, man nebija ar ko salīdzināt, bet pēc divām nedēļām es atradu otru darbu Go-Kart trasē (tādas mazas mašīnītes, kas brauc diezgan ātri, īsāk sakot, kartings). Otrais darbs sastāvēja no cilvēku iesēdināšanas šajās mašīnītēs un laika uzraudzīšanas, ko viņi tur brauc. Principā man ļoti patika, plus maksāja vairāk. Bet tad mans mīļais ātrās ēdināšanas uzņēmums sāka „izrādīties”, tipa, „tev nevajadzētu strādāt divos darbos – šis darbs tev ir galvenais” utt. Pēc tam man tur sākās konflikti ar menedžeri, kurš lika man skraidīt pa pagalmu lielā porolona Dunkin Donuts krūzes kostīmā un vicināt rokas. Protams, es to nedarīju. Pēc tam mans menedžeris mani nākamajā nedēļā ielika strādāt vakara maiņā, tieši tad, kad man bija jāstrādā kartingā. Divas dienas pirms tam bija vēl viens gadījums – braucu kaut kā uz darbu ar velosipēdu un lietū pilnībā izmirku. Braukt tur man bija apmēram pusstunda. Nu, es atbraucu, slapjš sāku strādāt, bet menedžeris man saka, tipa, ej izkārto kastes saldētavā (liels ledusskapis, tur temperatūra ir apmēram -30 grādi pēc Celsija). Es saku: „Jūs ko, stulbi esat? Es taču esmu pilnīgi slapjš, es taču saaukstēšos!” Atbildē sekoja smaids un vārdi: „Mums ir līgums, tev IR JĀIET tur.” Lūk, tā. Un tieši šajā laikā mans boss kartingā, Harijs, piedāvāja man iet pie viņa uz pilnu slodzi. Es piekritu, uzspļaujot Dunkin Donuts. Man sekoja draudi par deportāciju utt. Bija bailīgi, bet es riskēju, jo netaisījos tur strādāt un pazemoties par kapeikām. Kā vēlāk izrādījās, riskēju ne velti. Visu 2009. gada vasaru es nostrādāju tieši tajā kartingā un nopelnīju diezgan pieklājīgu naudas summu. Strādāt tur man ļoti patika. Tāpēc, ierodoties 2010. gadā un saprotot, ka mūsu shēmas sāk izgāzties, es nolēmu meklēt darbu. Mans iepriekšējais boss kaut kādu iemeslu dēļ bankrotēja, tāpēc es devos meklēt darbu līdzīgās vietās. Un atradu. Gandrīz uzreiz. Netālu no vietas, kur mēs dzīvojām, tieši bija viena no tādām Go-Kart trasēm. Mani tur gandrīz uzreiz pieņēma darbā, jo man bija pieredze. Tiesa, stundas sākumā iedeva maz – tikai 20 nedēļā, bet maksāja labi – 10 dolārus stundā. Man tur patika strādāt. Cilvēki labi, bijušie cietumnieki, absolūti visi. Var runāt ar viņiem par jebko, pīpē zāli, šņauc koksni, nekādu menedžeru, varēja stundu vai divas pasnaust, kad nebija klientu. Skaistums, vārdu sakot. Bet ar to bija par maz, jo brālis vēl bija bez darba, tāpēc meklēju kaut ko vēl. Un atradu – vienam restorānam tieši vajadzēja DishWasher (mūsu izpratnē – trauku mazgātāju). Es, ne mirkli nešauboties, uzreiz devos turp. Kā izrādījās, darbs nav slikts – salikt netīros traukus speciālā mašīnā un pēc tam no turienes izvilkt tīros. Un maksāja pieklājīgi – 9 dolārus, + bezmaksas ēdiens, jo restorāns. Nu, iedeva man arī tur 30 stundas nedēļā. Pēc tam es arī brāli ievilku strādāt šajā restorānā. Principā, tajā brīdī mani viss sāka apmierināt, un es nolēmu vienkārši izbaudīt dzīvi Amerikā. Bet, kā saka, ne viss gāja kā pa sviestu...