Outer Banks: ինչ կա շուրջը, ինչպես հասնել և երբ գնալ · 2026

ДЕДарья Евдокименкоevdokimenko_dari · 21 մյս, 2016 թ.Կարդալ

Սա առաջին անգամը չէր, որ մեկնում էի արտասահման, բայց մի փոքր վախենալու էր 4 ամիս անցկացնել օտար երկրում, ընդ որում՝ Հյուսիսային Կարոլինա նահանգի (Avon, NC) մի շատ փոքրիկ Էյվոն քաղաքում, որի մասին էլ կփորձեմ պատմել։ Շաբաթներ շարունակ գուգլելով ռուսական և ամերիկյան ռեսուրսները՝ ոչ մի առանձնապես օգտակար տեղեկություն գտնել չհաջողվեց։ Իմանալով, թե ինչ է նշանակում մենակ մեկնել դեպի լիակատար անհայտություն, ուզում եմ կիսվել Էյվոն փոքրիկ քաղաքում և ընդհանրապես Outer Banks կղզիներում աշխատելու իմ փորձով։ Առաջին բանը, որ արեցի, Google Maps-ում կղզու գտնվելու վայրը նայելն էր։ Ուզում եմ ասել, որ ուզում էի լաց լինել հենց այդ պահին... Որտե՞ղ էին Կալիֆոռնիայի և Ֆլորիդայի մասին երազանքները։ Օվկիանոսի մեջ մի փոքրիկ կետ՝ դա իմ 4 ամսվա բնակության վայրն էր։ Outer Banks կղզիներ հասնելու համար ես ավտոբուս նստեցի Նյու Յորքից մինչև Վաշինգտոն, իսկ հետո Վաշինգտոնից գնացի Նորֆոլկ (ճանապարհը տևում է 9-12 ժամ)։ Ճիշտ է, ես երկու օր կանգ առա Վաշինգտոնում՝ ճանապարհորդելու համար, քանի որ աշխատանքը սկսելուց առաջ 4 ազատ օր ունեի։ Կարելի է ուղիղ ավտոբուս վերցնել Նյու Յորքից անմիջապես Նորֆոլկ։ Կարևոր է. ավտոբուսի տոմսը գնեք նախապես (լավագույնը՝ 3-4 շաբաթ առաջ), այլ ոչ թե ավտոկայանում։ Այդպես կստացվի երկու անգամ էժան։ Greyhound.com - գները անընդհատ փոխվում են։ Իմ Նյու Յորք - Վաշինգտոն - Նորֆոլկ երթուղին ինձ արժեցավ $32, կա Wi-Fi։ Gotobus.com - $35, գնում է 9 ժամ, բայց Wi-Fi չկա։ Ի դեպ, Ամերիկայում, ինչպես և Ռուսաստանում, ավտոբուսները անընդհատ ուշանում են։ Եվ ևս մեկ բան. մի վախեցեք կորչել ավտոկայաններում. եթե ինչ-որ բան լինի, անցորդները ձեր շփոթված դեմքից կհասկանան, որ օգնության կարիք ունեք, և ձեզ դժբախտության մեջ չեն թողնի։ Արդեն Նորֆոլկում ինձ դիմավորեց գործատուն, և այնուհետև 3 ժամվա ճանապարհ էր սպասվում մինչև բուն Էյվոն։ Օվկիանոսի կարմիր կետը հենց այդ Էյվոնն է։ Հետո՝ ավելի վատ։ Արբանյակային լուսանկարներ։ Քանի որ full service-ի առումով ընտրությունս շատ չէր, որոշեցի ինձ դրական տրամադրել։ Այնուամենայնիվ, ամառ է, օվկիանոս, Ամերիկա՝ ի՞նչը կարող է ավելի լավ լինել։ Իրականում ամեն ինչ այդքան էլ սարսափելի չէր։ Լուսանկարները, ամենայն հավանականությամբ, արվել են ձմռանը, իսկ ամբողջ ամառվա ընթացքում գրեթե չեմ հիշում առանց արևի օր։ Իհարկե, իմ անհանգստություններն ու կասկածները ցրվեցին դեռ Նյու Յորք ժամանելուն պես :) Բայց կղզի հասնելով էլ՝ առաջին օրվանից հասկացա, թե ինչ հրաշալի ամառ է ինձ սպասվում։ Անմիջապես ասեմ, որ եթե դուք մեկնում եք Հյուսիսային կամ Հարավային Կարոլինա և Վիրջինիա՝ այդ բոլոր նահանգները pretty much the same են։ Առաջին բանը, որ աչքի է զարնում, ծանր հարավային ակցենտն է, որի պատճառով առաջին շաբաթը դուք մեղմ ասած ամեն ինչ չէ, որ հասկանում եք։ Հյուրընկալ մարդիկ, որոնց համար անծանոթի հետ զրույցը լավ վարքագծի կանոն է։ Եվ անհավանական քանակությամբ obese people կամ ռուսերեն ասած՝ գեր մարդիկ (նրանց համար նույնիսկ սայլակներ կան, որոնց վրա կարելի է նստել և ման գալ սուպերմարկետով)։ Ընդհանրապես, դրան անմիջապես չես սովորում :) Մեկ այլ առանձնահատկություն՝ մեկհարկանի փայտե տնակներ։ Ամեն ինչ շատ գեղեցիկ և տնային է թվում։ Կղզու սրճարաններն ու հացաբուլկեղենի խանութները մեկը մյուսից գեղեցիկ են։ Քաղաքները (կամ գյուղերը) ամբողջ կղզում շատ փոքր են (մեկ գլխավոր փողոցով)՝ օվկիանոսից, զբոսաշրջային սրճարաններից և հուշանվերների խանութներից բացի, զվարճանքները քիչ են։ Ոչ մի շոփինգ կամ նույնիսկ կինո։ Վերջին ամիսը մենք հաշվում էինք մեկնման օրերն ու ժամերը, այնքան էր կղզու կյանքը ձանձրացրել։ Ես հեծանիվով շրջել եմ բոլոր հարևան գյուղերը։ Մի կողմի ճանապարհը տևում է մոտ երկու ժամ։ Հիմա հասկանո՞ւմ եք, թե ինչ ձանձրույթի մասին եմ խոսում։ Այս իրավիճակում անկասկած դրական կողմն այն է, որ դուք պարզապես ծախսելու տեղ չունեք, բացի սուպերմարկետից կամ Amazon-ից, այնպես որ մենք բավականին գումար խնայեցինք։ Այնուհետև՝ $$$, աշխատանքների և գործատուների մասին։

ESElena Shikinaalena_shikina · 30 նոյ, 2015 թ.Կարդալ

Ես 10-րդ դասարանում էի, երբ առաջին անգամ լսեցի «Work and Travel USA» ծրագրի մասին։ Անգլերենի իմ ուսուցիչը հիացմունքով պատմում էր իր ուղևորության մասին, և հենց այդ պահին մի փոքրիկ աղջկա մոտ երազանք ծնվեց, որի իրականացման համար մոտ 5 տարի պահանջվեց։ Ամերիկա մեկնելն ինձ հաջողվեց միայն 3-րդ կուրսն ավարտելուց հետո։ Ոգևորությամբ և անհամբերությամբ ես պատմում էի այդ մասին ընկերուհիներիս, և վարակվելով իմ երազանքով՝ նրանք նույնպես որոշեցին գնալ։ Մենք երեքն էինք՝ ես (Ալյոնա), Կարինան և Անաստասիան։ Եվ այսպես, երեք երիտասարդ աղջիկներ, որոնք գրեթե երբեք Ռուսաստանի սահմաններից դուրս չէին եկել, մեկնեցին իրենց առաջին մեծ ինքնուրույն ճանապարհորդությանը՝ դեպի ամեն ինչ նոր, անսովոր և զարմանալի մի աշխարհ... Նյու Յորք Մեր ինքնաթիռը վայրէջք է կատարում Նյու Յորքի օդանավակայանում, մեր աչքերը ագահորեն նայում են պատուհաններից, մթնում է։ Ինքնաթիռում տեսնելով INTEREXCHANGE ֆիրմային շապիկով մի տղայի (շնորհակալություն դրա համար CMO-ին), մենք անմիջապես ծանոթանում ենք նրա հետ և միասին ուղևորվում քաղաքի կենտրոնում գտնվող Փենսիլվանիա հյուրանոց։ Տղայի անունը Պավել է, ես ուրախ եմ մեր ծանոթության համար, մենք մինչ օրս շփվում ենք։ Հաջորդ երկու օրն անցկացնում ենք Նյու Յորքում, ավելի ու ավելի մոտիկից ծանոթանում քաղաքին, զննում տեսարժան վայրերը, զբոսնում Times Square-ով։ Կուրացած թվային ցուցատախտակներից, ցնցված գիշերային ժամերին մարդկանց այսպիսի մեծ հոսքից, հագնված և ոչ այնքան հագնված մարդկանցից, մուլտֆիլմերի և կինոյի հերոսներից, որոնք փորձում էին ստիպել մեզ գումարի դիմաց լուսանկարվել իրենց հետ, մենք քայլում էինք բաց բերաններով, ոչ մի կերպ չէինք կարողանում մինչև վերջ գիտակցել, որ մենք գտնվում ենք երկրագնդի մյուս ծայրում, որ վերջապես մեզանից յուրաքանչյուրի երազանքը սկսել է իրականանալ։ Երբ 12 տարեկան էի, Սաշա անունով մի ընկեր ունեի, մենք նույն տարիքի էինք, բայց, ցավոք, նա ծնողներ չուներ և մեծանում էր մանկատանը։ Մի օր իմացա, որ նրան որդեգրել է ամերիկյան մի ընտանիք, և նա մեկնել է Ամերիկա, մենք նրա հետ այլևս չենք հանդիպել։ Այդ ժամանակից 9 տարի է անցել... Եվ ահա, հայրենիքիցս այսքան հեռու գտնվելով՝ իմ առջև տեսնում եմ հասուն, գեղեցիկ, վեհաշուք շիկահեր տղայի, վազում եմ նրան ընդառաջ, գրկում եմ, և սիրտս խելահեղորեն բաբախում է, կյանքումս երբեք ոչ ոքի հետ այսքան երկար չեմ բաժանվել, և դժվար թե կարողանամ գտնել համապատասխան բառեր՝ նկարագրելու այն ամենը, ինչ զգում էի այդ պահին։ Մենք ամբողջ օրը զբոսնում ենք քաղաքով, այցելում Ազատության արձան, բարձրանում Empire State Building, և մեր երջանկությունը սահման չունի... Բայց գալիս է բաժանվելու ժամանակը, և մենք խոստանում ենք միմյանց, որ այս ամառ անպայման կհանդիպենք ևս մեկ անգամ։ Հյուսիսային Կարոլինա, Գրանդի Ահա և սկսվեց մեր ինքնուրույն կյանքը և աշխատանքային առօրյան։ Մենք ապրում ենք Գրանդի անունով մի փոքրիկ քաղաքում, ես ավելի շուտ դա գյուղ կանվանեի։ Այն պատկերը, որը ես անընդհատ տեսնում էի ֆիլմերում, այդ իսկական գյուղական Ամերիկան, ես կարողացա լիովին զգալ և ներծծվել դրանով հենց Գրանդիում։ Առավոտյան արթնանալով՝ միշտ նայում էի պատուհանից՝ փնտրելով մեր առավոտյան «հյուրերին»՝ նապաստակներին և սկյուռիկներին։ Սա առաջին բանն էր, որի մեջ սիրահարվեցի Ամերիկայում՝ դու կարող ես շատ հաճախ կենդանիների հանդիպել հենց քո հողամասում կամ ճանապարհին։ Անցնելով աշխատանքի նկարագրությանը՝ ուզում եմ ասել, որ մեր գործատուները բարի, արձագանքող տարեց զույգ էին, որոնք մայրուղու վրա՝ Outer Banks առողջարան տանող ճանապարհին, պահում էին մրգերի, բանջարեղենի և ամեն տեսակ թխվածքների իրենց խանութը, ամերիկացիները սիրում էին մտնել նրանց խանութ։ Մենք աշխատում էինք օրական 8 ժամ, շաբաթը 5 օր։ Հանգստյան օրերը մշտապես նվիրում էինք նոր շրջակայքի ուսումնասիրությանը, գնում էինք փարոսի մոտ, Wright brothers հուշահամալիր, զբաղվում էինք դելտապլաներիզմով, հագուստ էինք գնում մոլերում և անպայման արևի տակ տաքանում լողափին։ Հյուսիսային Կարոլինայում կան հիանալի մաքուր և ոչ մարդաշատ լողափեր, ամենահարմարավետներից մեկը, որտեղ ես եղել եմ։ Օվկիանոսի ջուրը տաք էր, և մենք ճչալով «բռնում» էինք ալիքները։ Բայց կար մեկ վտանգ՝ շնաձկները, ահա թե ումից էինք մենք ամենաշատը վախենում աշխարհում և փորձում էինք հեռու չլողալ։ Մի անգամ երեկոյան հեծանիվով զբոսնելիս հասանք մի տան, որի տերերն ունեին մի քանի ձի և մի ավանակ։ Մենք

VViktormorfeus929 · 05 նոյ, 2010 թ.Կարդալ

Ահա և վերջ… Մեր երթուղու բոլոր հետաքրքիր կետերն արդեն այցելել էինք։ Մեզ մնում էր միայն հատել Ամերիկան։ Արթնացանք առավոտյան ժամը 6-ի սահմաններում և ճանապարհ ընկանք։ Ամբողջ օրը վարելուց հետո երեկոյան հասանք մի շատ հետաքրքիր նահանգ՝ Օկլահոմա։ Լցակայաններից մեկում հայտնաբերեցինք, որ մեր մեքենայի անվադողը կրկին մաշվել է, ընդ որում՝ շատ ուժեղ։ Պետք էր փոխել, իսկ արդեն երեկո էր։ Որոշեցինք դնել պահեստային անիվը, հասնել մոտակա քաղաք, գիշերել մոթելում և առավոտյան փոխել անվադողը։ Բայց ինչպե՞ս դնել պահեստայինը։ Պարզվեց, որ այն կրիկը, որը Ալեքսը սիրալիրորեն համաձայնել էր փոխ տալ մեզ, չափազանց փոքր էր։ Հարկավոր էր գտնել համապատասխանը։ Հարցրեցինք լցակայանում գտնվող բոլոր բեռնատարների վարորդներին, բայց ոչ, նրանք չունեին։ Հենց այդ պահին լցակայան մտավ ոստիկանը, և միտք հղացավ հարցնել նրան։ Նա սիրով համաձայնեց օգնել մեզ՝ փոխ տվեց իր կրիկն ու գործիքները։ Միայն խնդրեց իմ վարորդական իրավունքը, իսկ հետո տվեց մի թուղթ, որտեղ նշված էր, որ նա իսկապես օգնել է մեզ։ Երևի դա նրան պետք էր հաշվետվության համար։ Փոխեցինք անիվը, գտանք էժան մոթել և պառկեցինք քնելու։ Մինչև Ատլանտյան օվկիանոս դեռ մոտ 30 ժամվա ճանապարհ կար։ Գիշերեցինք Օկլահոմայի գավառական Սապուլպա քաղաքում։ Իսկական փոս էր։ Առավոտյան կենտրոնում գտանք մի արհեստանոց, որտեղ կարող էին փոխել անվադողը, վճարեցինք այն իրականացնող սևամորթին 20 դոլար։ Նրան նաև 3 դոլար թեյավճար տվեցինք, շատ լավ մարդ էր, և շարունակեցինք ճանապարհը։ Մոթելում մեզ հետ ապրող մարդիկ դժվարությամբ էին հավատում, որ նման ճանապարհորդությունը իրականություն է։ Նույնիսկ լուսանկարվում էին մեզ և մեքենայի հետ։ Վարեցինք ամբողջ հաջորդ օրը և որոշեցինք առաջին անգամ վարել ամբողջ գիշեր՝ ժամանակը սուղ էր։ Գիշերը աշխատում էինք այս սխեմայով՝ մեկը վարում է, մյուսը քնում է կողքի նստատեղին։ Մենք պետք է աղջիկներին հասցնեինք Բալթիմոր՝ Մերիլենդ նահանգ, և վերադառնայինք Outer Banks մինչև բանկի փակվելը, քանի որ ուրբաթ էր, իսկ մենք պետք է ռեստորանից վերցնեինք և կանխիկացնեինք վերջին աշխատավարձի չեկերը (paychecks)։ Ուժասպառ լինելով՝ գերազանցում էինք արագությունը, այլ ելք չկար։ Բայց մենք հասցրեցինք և ստացանք մեր գումարը։ Հետո, հազիվ ոտքերի վրա կանգնած, հասանք Ալեքսի տուն։ Այն ժամանակ հաշվեցի, որ մենք վարել ենք ավելի քան 30 ժամ անընդմեջ։ Այդպես ավարտվեց մեր ճանապարհորդությունը։ Ավարտվեց այնտեղ, որտեղ սկսել էինք։ Հոգնած էինք, բայց երջանիկ… ՄԵՆՔ ԴԱ ԱՐԵՑԻՆՔ՝ ՄԵՆՔ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅՈՎ ՀԱՏԵՑԻՆՔ ԱՄԵՐԻԿԱՆ ԵՐԿՈՒ ՈՒՂՂՈՒԹՅԱՄԲ։ #ճանապարհորդություն #Ամերիկա

VViktormorfeus929 · 04 նոյ, 2010 թ.Կարդալ

Այսպիսով ավարտվեց մեր էպոպեան դատարանի և պարոն Բիթիի հետ։ Եվ այդ ժամանակ սկսվեց 2010 թվականի ամռանը ԱՄՆ-ում եղբորս և իմ գտնվելու ամենահանգիստ ու ուրախ ժամանակաշրջաններից մեկը։ Մենք ունեինք աշխատանք, գումար, մեքենա։ Բայց տասը օր անց դատարանի որոշմամբ մենք պետք է դուրս գայինք հին տնից։ 3 օր պահանջվեց նոր բնակարան գտնելու համար։ Եղբայրս, իհարկե, որոշեց տեղափոխվել ինձ հետ։ Մենք գտանք բնակության 3 տարբերակ և ի վերջո ընտրեցինք ապրել իմ անցյալ տարվա ծանոթներից մեկի՝ Ալեքսի մոտ, որը ԽՍՀՄ-ից եկած ներգաղթյալ էր։ Նա այնտեղից փախել էր 78 թվականին, Ալեքսը մոտ 55 տարեկան էր, ապրում էր կեղծ ամերիկացի կնոջ հետ։ Նրա մոտից աշխատանքի գնալը հեռու էր, բայց քանի որ մենք մեքենա ունեինք, որոշեցինք տեղափոխվել։ Նրա մոտ ապրելն ավելի հանգիստ էր, քան նախորդ տանը։ Բայց քանի որ արդեն օգոստոսի կեսերն էր, մենք սկսեցինք լրջորեն մտածել Կալիֆորնիա ճանապարհորդության մասին։ Քանի որ 2 ամիս մենք փաստացի ոչ մի տեղ չէինք գնացել, այլ միայն լուծում էինք մեր խնդիրները, իսկապես ուզում էինք ինչ-որ տեղ գնալ, և ցանկալի է՝ հեռու։ Մի անգամ մենք մեր մեքենայով ճանապարհորդություն կազմակերպեցինք հարևան կղզիներով։ Ընդհանրապես, Outer Banks արշիպելագը բաղկացած է մի քանի կղզիներից։ Մենք որոշեցինք գնալ դրա ծայրակետը՝ Ocracoke կղզի։ Այնտեղ տանող երթուղին ներառում էր լաստանավային անցումներ (բոլորովին անվճար)։ Շատ զվարճալի էր։ Եվ նաև վերջում կար մի վառ երեկույթ՝ օգոստոսի 24-ին Ուկրաինայի Անկախության օրվա կապակցությամբ։ Նույնպես շատ լավ հիշողություններ։ Հետո ինչ-որ կերպ ձանձրալի դարձավ։ Խնդիրները վերջացան։ Լուծելու բան, ըստ էության, չկար, և մենք սկսեցինք պատրաստվել մի բանի, որը սկզբից ինձ բացարձակապես անիրական էր թվում՝ ավտոմեքենայով ճանապարհորդություն ամբողջ երկրով մեկ, մի օվկիանոսից մյուսը և հետ, դեպի արևոտ Կալիֆորնիա։

VViktormorfeus929 · 04 նոյ, 2010 թ.Կարդալ

Ես որոշեցի անմիջապես սկսել պատրաստվել Հյուսիսային Կարոլինա նահանգի վարորդական իրավունքի քննությանը: Այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է քննությունը հանձնելու համար, «Driver’s handbook» փոքրիկ ձեռնարկը կարդալն է: Այն կարելի է անվճար ստանալ առցանց (http://www.ncdot.org/dmv/driver_services/drivingpublic/applying.html) կամ այն վայրում, որտեղ հանձնելու եք քննությունը (այնտեղ հավաքված են ճանապարհային երթևեկության բոլոր կանոնները): Այնուհետև դուք պետք է ներկայանաք Driver License Office և խնդրեք հանձնել քննությունը: Քննության ընթացակարգը բացարձակապես անվճար է և բաղկացած է երկու մասից. առաջին մասը երթևեկության կանոնների վերաբերյալ գրավոր թեստ է, երկրորդ մասը՝ վարումը: Գրավոր թեստը բաղկացած է 25 հարցից, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի պատասխանի 4 տարբերակ: Թեստը կարող եք փորձել հանձնել առցանց՝ հետևյալ կայքում. http://www.dmv.org/nc-north-carolina/practice-tests/: Բայց դա վճարովի է: Իմ կարծիքով, լավագույնն ուղղակի «Driver's handbook» գրքույկը կարդալն է: Գրավոր թեստի հարցերը մոտավորապես այսպիսին են. 1. If your right wheels are off the pavement, __ A. gradually turn back on the pavement. B. brake lightly. C. hold the wheel firmly and steer sharply to the left. D. all of the above Ինչպես տեսնում եք, այստեղ բարդ ոչինչ չկա: Ինձ հաջողվեց հանձնել այս թեստը առաջին իսկ փորձից: Ես 5 սխալ թույլ տվեցի, և դա հենց թույլատրելի սահմանն էր, և այն կինը, ով ընդունում էր իմ քննությունը, ասաց, որ ես հանձնել եմ և կարելի է անցնել վարմանը: Ուռա: Վարումը հանձնում եք ձեր սեփական մեքենայով: Սկզբունքորեն, այստեղ բարդ ոչինչ չկա: Քանի որ Manteo քաղաքը, որտեղ ես հանձնում էի քննությունը, բավականին փոքր էր և այնտեղ մեծ երթևեկություն չկար, ինձ համար ընդհանրապես հեշտ էր: Պարզապես պետք էր գնալ այնտեղ, ուր ցույց էր տալիս կին-հրահանգիչը և անել այն ամենը, ինչ նա ասում էր (շրջադարձ կատարել, արգելակել): Քանի որ մեր «Mazda»-ի վրա տեղադրված էր ձեռքի փոխանցումատուփ, ես լրացուցիչ պլյուս ստացա հանձնելիս, քանի որ ամերիկացիների համար մեծ հազվադեպություն է ձեռքի փոխանցումատուփով վարելը: Այսպիսով, ես հանձնեցի վարումը, ինձ լուսանկարեցին, ես վճարեցի 4 դոլար և ստացա ամերիկյան վարորդական իրավունք: Սկզբում ինձ տվեցին պարզապես թղթայինը, իսկ պլաստիկը խոստացան ուղարկել երկու շաբաթից: Արդյունքում, օգոստոսի 5-ից մենք սկսեցինք վարել մեր մեքենան բացարձակապես օրինական և առանց ոստիկաններից վախենալու: Սա արդեն առաջին հաղթանակն էր))): Ամերիկայում մեքենան շքեղություն չէ, այլ տեղաշարժման միջոց: Օրինակ՝ Outer Banks կղզու նման վայրում ամեն ինչի միջև շատ մեծ հեռավորություններ կան, և այդ պատճառով այնտեղ պետք է ունենալ առնվազն հեծանիվ կամ սկուտեր: Եվ դա էլ դժվար կլինի: 2009 թվականին ես օրական 20 մղոն անցնում էի հեծանիվով, որպեսզի տնից հասնեի մեկ աշխատանքի, հետո՝ մյուսի: Հետո դա ինձ ձանձրացրեց, և ես 500 դոլարով սկուտեր գնեցի: Վաճառեցի 600-ով: Ավտոմեքենա է պետք: Դա կարող է իրեն թույլ տալ յուրաքանչյուրը: Մեքենա գնելու համար հատուկ գիտելիքներ և շատ գումար պետք չէ: Եթե 3-4 հոգով հավաքվեն, դա կոպեկներ է, փոխարենը մեքենայից օգուտը շատ մեծ է: Բենզինը կոպեկներ արժե, մենք 20 դոլարով մեկ շաբաթ գնում էինք ուր ուզում էինք: Մարդիկ, գնեք ավտոմեքենաներ:

VViktormorfeus929 · 04 նոյ, 2010 թ.Կարդալ

Վերադառնանք մեքենայի թեմային։ Ինչպես արդեն նշել էի, օգոստոսի 1-ին մենք ստացանք մեքենայի երկար սպասված համարանիշները, հանդիսավոր կերպով ամրացրեցինք դրանք և սկսեցինք շրջել կղզով մեր մեքենայով։ Իհարկե, մենք առանց համարանիշների էլ էինք վարում, բայց դա մի քիչ վտանգավոր էր։ Ոստիկանները մեզ մի քանի անգամ կանգնեցրել են, բայց միշտ բախտներս բերել է։ Մեկ ամսվա ընթացքում ոչ մի տուգանք (ticket) չենք ստացել։ Միշտ ինչ-որ բան հորինում էինք, և նրանք մեզ բաց էին թողնում։ Եղբայրս ուներ ուկրաինական միջազգային վարորդական իրավունք, իսկ ես ոչինչ չունեի։ Համապատասխանաբար, երբ ոստիկանները կանգնեցնում էին մեզ և ղեկին եղբայրս էր, ամեն ինչ լավ էր, իսկ երբ ես էի, ես նրանց էի մեկնում կամ իմ ISIC-ը, կամ եղբորս ուկրաինական ուսանողական տոմսը, որի վրա անգլերեն ոչ մի բառ չկար։ Սկզբում այդ հնարքն աշխատում էր։ Մնում էր բացատրել, թե ինչու է մեքենան առանց համարանիշների։ Բայց մենք միշտ ինչ-որ բան հորինում էինք։ Ես կարծում էի, որ մեր բոլոր խնդիրները կավարտվեն համարանիշներ ստանալուց հետո։ Այդպիսի մի առասպել կար, որ Ամերիկայում ոստիկանները չեն կարող ձեզ կանգնեցնել առանց պատճառի, և եթե ոչինչ չխախտեք, ոչ ոք ձեզ չի անհանգստացնի։ Ես հենց դրան էի հույս դրել, քանի որ համարանիշներ ստանալու պահին ես արդեն մի քիչ սովորել էի վարել։ Այսպիսով, մենք ստացանք համարանիշները և սկսեցինք լիարժեք կյանքով ապրել։ Գնում էինք ուր ուզում էինք, աղջիկներին զբոսանքի տանում և այլն։ Այդ պահին մեքենան արդեն պատկանում էր ինձ և եղբորս, քանի որ այն երկու աղջիկները, որոնց մասին նշել էի ավելի վաղ և որոնք սկզբում ապրում էին մեզ հետ, փախել էին մեզանից և տեղափոխվել այլ տուն։ Երևի նրա համար, որ մենք սկսել էինք տանը պայթուցիկներ պայթեցնել։ :) Այսպիսով, այն առասպելը, որ եթե վարես և ոչինչ չխախտես, ոստիկանությունը քեզ չի անհանգստացնի, գրեթե անմիջապես ցրվեց։ Եվ ոստիկանները սկսեցին մեզ համակարգված կերպով կանգնեցնել։ Պարզապես։ Որովհետև նրանք այդպես էին ուզում։ Մի անգամ ես աշխատանքից՝ կարտինգից, գնում էի եղբորս ռեստորանից վերցնելու։ Եվ ինձ պարզապես լկտիաբար ճանապարհին կանգնեցրին 4 ոստիկանական մեքենաներ։ Սկսեցին լապտերով լուսավորել մեքենան և հարցնել, թե արդյոք այսօր խմել եմ։ Ես ասում եմ՝ ոչ, չեմ խմել։ Քանի որ ես այդ օրը իսկապես դեռ չէի խմել։ Ոստիկանները սկսեցին ինձ համոզել իմ կարմիր աչքերի մասին և այն մասին, որ ես մարիխուանա եմ ծխել, ինչին ես պատասխանեցի, որ ես օրական 10 ժամ աշխատում եմ և բնականաբար մի քիչ հոգնում եմ։ Ոստիկանն ինձ ասում է՝ «ինձ մի խաբիր, ես 14 ժամ աշխատում եմ և աչքերս այդքան կարմիր չեն»։ Ես այն ժամանակ մտածեցի՝ «վայ, ինչ դժվար աշխատանք ունես, դոնաթներ ուտել, սուրճ խմել և թերթ կարդալ»։ Ընդհանրապես, այդ կղզում հանցագործություն ընդհանրապես չկա, և Outer Banks-ը համարվում է Ամերիկայի Միացյալ Նահանգների ամենաանվտանգ վայրը։ Այսպիսով, ես ասում եմ այդ ոստիկաններին՝ «դե, եթե ասում եք, որ խմել եմ, եկեք ես ձեր խողովակի մեջ փչեմ»։ Նրանք ասում են՝ «դե արի, փչիր»։ Ես փչեցի, համապատասխանաբար, նրանց խողովակը ոչինչ ցույց չտվեց, նրանք ասում են՝ «ուրեմն մեքենայումդ հաստատ թմրանյութ կա»։ Ես ասում եմ՝ «փնտրեք, խնդրեմ»։ Ստուգեցին ամբողջ մեքենան, ոչինչ չգտան, հետ տվեցին եղբորս ուսանողական տոմսը (ես նրանց ասել էի, որ դա վարորդական իրավունք է) և բաց թողեցին։ «Իրավունքների» վրա չկպան։ Այն խողովակը, որի մեջ ես փչել էի, նրանք ինձ նվիրեցին որպես հուշանվեր։ Այն մինչ օրս դրված է իմ տանը՝ դարակի վրա, հիվանդանոցի թևնոցի հետ միասին՝ որպես Ամերիկա 2010-ի հուշանվերներ։ Հաջորդ օրը, երբ ես և եղբայրս աշխատանքից (ռեստորանից) տուն էինք գնում, մեր հետևից նորից մեքենա ընկավ, այս անգամ՝ շերիֆի։ Ղեկին ես էի, և ինչ-որ պատճառով մի քիչ վախեցա ու որոշեցի դանդաղ վարել։ Տեսնելով իմ թրեքի կայանատեղին, որտեղ աշխատում էի, որոշեցի թեքվել այնտեղ՝ ամեն դեպքում։ Ոստիկանին, երևի, դա դուր չեկավ, և նա միացրեց փարոսիկները և մեզ կանգնեցրեց կայանատեղիում։ Դուրս եկավ մեքենայից, բարևեց և անմիջապես հարցրեց, թե ինչու էի այդքան դանդաղ վարում և արդյոք հարբած չեմ։ Ես ասում եմ, որ դանդաղ էի վարում, որովհետև այնտեղ SPEED LIMIT (արագության սահմանափակում) 45 մղոն/ժամ նշան կար։ Նա ասում է՝ «լավ, նշանը 45 էր, բայց դու 25-ով էիր գնում, տուր վարորդական իրավունքդ»։ Ես նրան մեկնեցի եղբորս ուսանողական տոմսը և իմ ID-ն։ Նա գնաց իր մեքենան, այնտեղ ինչ-որ բան երկար ստուգեց, հետո դուրս

VViktormorfeus929 · 04 նոյ, 2010 թ.Կարդալ

Մի փոքր կպատմեմ 2009-ի անցած ամռան մասին, որպեսզի ինչ-որ կերպ տրամաբանորեն կապեմ ամեն ինչ։ 2009-ին ես հայտնվեցի Outer Banks-ում՝ Dunkin Donuts-ում աշխատանքի առաջարկով, որը ինձ սիրալիրորեն տրամադրել էր համալսարանի իմ գործակալությունը։ Սկզբում այնտեղ աշխատելը վատ չէր՝ սովորական արագ սնունդ, ես համեմատելու ոչինչ չունեի, բայց հետո, երկու շաբաթ անց, ես ինձ համար երկրորդ աշխատանք գտա Go-Kart մրցուղում (այնպիսի փոքրիկ մեքենաներ, որոնք շատ արագ են վազում, կարճ ասած՝ քարթինգ)։ Երկրորդ աշխատանքը կայանում էր նրանում, որ մարդկանց նստեցնեի այդ մեքենաների մեջ և հետևեի այն ժամանակին, որ նրանք վարում են այնտեղ։ Սկզբունքորեն ինձ շատ էր դուր գալիս, գումարած՝ ավելի շատ էին վճարում։ Բայց այստեղ իմ սիրելի արագ սնունդը սկսեց «քմահաճել», տիպի՝ «դու չպետք է աշխատես երկու աշխատավայրում՝ այս աշխատանքը քեզ համար հիմնական է» և այլն։ Հետո ինձ մոտ այնտեղ կոնֆլիկտներ սկսվեցին մենեջերի հետ, որը ստիպում էր ինձ վազել բակում մեծ պարոլոնե Dunkin Donuts բաժակի կոստյումով և թափահարել ձեռքերս։ Բնականաբար, ես դա չարեցի։ Դրանից հետո իմ մենեջերը ինձ հաջորդ շաբաթվա համար դրեց աշխատելու երեկոյան հերթափոխով, հենց այն ժամանակ, երբ ես պետք է աշխատեի քարթինգում։ Դրանից երկու օր առաջ էլ դեպք էր եղել՝ մի անգամ հեծանիվով գնում էի աշխատանքի և անձրևից ամբողջությամբ թրջվել էի։ Այնտեղ հասնելու համար մոտ կես ժամ էր պետք։ Դե, ես հասա, թաց վիճակում սկսեցի աշխատել, իսկ մենեջերը ինձ ասում է, տիպի՝ գնա տուփերը դասավորիր սառնարանում (մեծ սառնարան, այնտեղ ջերմաստիճանը մոտ -30 աստիճան Ցելսիուս է)։ Ես ասում եմ. «Դուք ի՞նչ է, հիմա՞ր եք։ Ես չէ՞ որ թաց եմ ամբողջությամբ, ես չէ՞ որ կմրսեմ»։ Ի պատասխան՝ ժպիտ և խոսքեր՝ «Մենք պայմանագիր ունենք, դու ՊԱՐՏԱՎՈՐ ես գնալ այնտեղ»։ Ահա այսպես։ Եվ հենց այդ ժամանակ քարթինգի իմ բոսը՝ Հարրին, առաջարկեց ինձ գնալ իր մոտ ֆուլ թայմ։ Ես համաձայնեցի՝ թքելով Dunkin Donuts-ի վրա։ Իմ հետևից հետևեցին արտաքսման սպառնալիքներ և այլն։ Վախենալու էր, բայց ես ռիսկի դիմեցի, քանի որ չէի պատրաստվում այնտեղ քրտնել և նվաստանալ կոպեկների համար։ Ինչպես հետո պարզվեց, ռիսկի դիմելը զուր չէր։ 2009-ի ամբողջ ամառը ես աշխատեցի հենց այդ քարթինգում և վաստակեցի բավականին պատկառելի գումար։ Այնտեղ աշխատելը ինձ շատ էր դուր գալիս։ Այդ պատճառով, 2010-ին ժամանելով և հասկանալով, որ մեր սխեմաները սկսել են ձախողվել, ես որոշեցի աշխատանք փնտրել։ Իմ նախկին բոսը ինչ-որ պատճառով սնանկացել էր, ուստի ես գնացի աշխատանք փնտրելու նմանատիպ վայրերում։ Եվ գտա։ Գրեթե անմիջապես։ Այն վայրի մոտ, որտեղ մենք ապրում էինք, հենց կար այդպիսի Go-Kart մրցուղիներից մեկը։ Ինձ այնտեղ գրեթե անմիջապես վերցրին աշխատանքի, քանի որ ես փորձ ունեի։ Ճիշտ է, ժամերը քիչ տվեցին սկզբում՝ շաբաթական ընդամենը 20, բայց լավ էին վճարում՝ ժամում 10 դոլար։ Ինձ այնտեղ աշխատելը դուր էր գալիս։ Մարդիկ լավն են, նախկին բանտարկյալներ, բացարձակապես բոլորը։ Կարելի է նրանց հետ խոսել ամեն ինչի մասին, ծխում են մարիխուանա, հոտոտում են կոկաին, ոչ մի մենեջերներ, կարելի էր մեկ-երկու ժամ ննջել, երբ հաճախորդներ չկային։ Գեղեցկություն, ընդհանուր առմամբ։ Բայց դա քիչ էր, քանի որ եղբայրս դեռ առանց աշխատանքի էր, ուստի փնտրում էի ուրիշ բան։ Եվ գտա՝ մի ռեստորանին հենց պահանջվում էր DishWasher (մեր ձևով՝ աման լվացող)։ Ես, առանց երկմտելու, անմիջապես գնացի այնտեղ։ Ինչպես պարզվեց, աշխատանքը վատը չէ՝ կեղտոտ ամանները դնել հատուկ մեքենայի մեջ և հետո այնտեղից հանել մաքուրը։ Եվ վճարում էին պատշաճ՝ 9 դոլար, + անվճար սնունդ, քանի որ ռեստորան էր։ Դե, ինձ տվեցին նաև այնտեղ շաբաթական 30 ժամ։ Հետո ես եղբորս էլ քաշեցի աշխատելու այդ ռեստորանում։ Սկզբունքորեն, այդ պահին ինձ ամեն ինչ սկսեց գոհացնել, և ես որոշեցի պարզապես վայելել կյանքը Ամերիկայում։ Բայց ինչպես ասում են՝ ոչ թե այնտեղ էր, այլ՝ ոչ այնքան հեշտ...