Мазмұнға өту
TravelHub
Америка Құрама Штаттары

Outer Banks: айналада не бар, қалай жетуге болады және қашан бару керек · 2026

Living on this narrow strip requires planning around bridge access, tidal flooding, and severe coastal winds that dictate daily transport across the barrier islands.

Орындар картасы
Айналада59
Валюта бағамы1,00 $1 $ үшінUSD — ел валютасы2026 ж. 05 қар. күнгі жағдай бойынша
Орналасқан жері туралы

A ribbon of barrier sands exposes residents directly to ocean weather and maritime traditions.

Barrier sandbanks insulate broad inland sounds from the open ocean, creating an environment shaped by water. Mainland road bridges arrived late, leaving historic island communities to develop maritime trades, salvaging customs, and distinct brogues that endure in southern fishing settlements across Ocracoke and Harkers Island.

Әрі қарай оқу

Service work and commercial fishing sustain everyday operations throughout Dare County. Heavy tourism underwrites public services and beach preservation, but long-term residency demands respect for extreme weather. Exposed shores face regular coastal nor'easters, severe erosion, and Atlantic tropical storm seasons.

Sand movement dominates town management. Municipalities invest tax revenue into recurring nourishment dredging and sheet pile sills to counteract subsidence and storm damage. Living along the strand means monitoring seasonal high tides and severe winds that push salt spray across thin island routes without warning.

Қауымдастықтар
  • First flightEarly aviation trials took place on the sand dunes of Kitty Hawk.
  • Island brogueCenturies of water isolation preserved older speech patterns.
  • Coastal erosionRising water levels and storms regularly swallow beaches and wash out roads.
  • Commercial fishingGenerations of families base regional livelihoods on saltwater harvests.
Деректер
  • The sandbanks separate several large sounds from the open waters of the Atlantic Ocean.
  • Historic isolation kept boat transit as the sole link until road bridges were constructed.
  • Town authorities perform nourishment dredging and install sills to protect coastal ground.
  • Visitor traffic generates a major portion of local jobs and regional public revenue.
Дереккөз: Wikipedia
Outer Banks суреттерде3 фотосурет
SCMiller · cc-by-sa-3.0 · 2009 ж. 01 қаң.
CourtneyStylez · cc-by-sa-3.0 · 2012 ж. 26 мау.
Jason Hollinger · cc-by-2.0 · 2010 ж. 08 сәу.

Жету және орналасу

2 дереккөз · 2026 ж. 6 қараша жағдайы бойынша
Дереккөз: TravelHub · OurAirports (public domain)

Осында болған адамдар

Дарья Евдокименкоevdokimenko_dari · Оқу
Штат және алғашқы әсерлер туралы.

Шетелге бірінші рет шығып тұрғаным жоқ, бірақ 4 айға бөтен елге, оның үстіне Солтүстік Каролина штатындағы (Avon, NC) өте кішкентай Эйвон қалашығына бару сәл қорқынышты болды, бұл туралы айтып бергім келеді. Апталар бойы орыс және американдық ресурстарды ақтарып, ешқандай пайдалы ақпарат таба алмадым. Жалғыз өзің беймәлім жаққа кетудің не екенін білгендіктен, Эйвон қалашығында және жалпы Outer Banks аралдарында жұмыс істеу тәжірибеммен бөліскім келеді. Алғашқы жасаған ісім - Google Maps-те аралдың орналасқан жерін қарау болды. Шынымды айтсам, сол сәтте жылағым келді... Калифорния мен Флорида туралы армандар қайда қалды! Мұхиттағы кішкентай нүкте - менің 4 айлық тұратын жерім болды. Outer Banks аралдарына жету үшін Нью-Йорктен Вашингтонға дейін автобусқа отырдым, содан кейін Вашингтоннан Норфолкқа бардым (жол 9-12 сағат алады). Рас, мен Вашингтонда екі күн аялдап, саяхаттадым, өйткені жұмысты бастамас бұрын 4 бос күнім болды. Нью-Йорктен тікелей Норфолкқа автобуспен баруға да болады. Маңызды: автобус билетін алдын ала (ең дұрысы 3-4 апта бұрын) сатып алыңыз, автовокзалда емес. Сонда екі есе арзан түседі. Greyhound.com - бағалар үнемі өзгеріп тұрады. Менің Нью-Йорк - Вашингтон - Норфолк бағытым $32 болды, Wi-Fi бар. Gotobus.com - $35, 9 сағат жүреді, бірақ Wi-Fi жоқ. Айтпақшы, Америкада да, Ресейдегі сияқты, автобустар үнемі кешігеді. Және тағы бір нәрсе: автовокзалдарда адасып қалудан қорықпаңыз - бірдеңе болса, өтіп бара жатқан адамдар сіздің абдыраған түріңізден көмек керек екенін түсінеді және сізді қиын жағдайда қалдырмайды. Норфолкте мені жұмыс беруші күтіп алды, одан әрі Эйвонның өзіне дейін 3 сағаттық жол күтіп тұрды. Мұхиттағы қызыл нүкте - сол Эйвон. Одан әрі - жаманырақ. Жерсеріктен түсірілген суреттер. Full service бойынша таңдауым көп болмағандықтан, өзімді жағымды жаққа баптауға шешім қабылдадым. Бәрібір жаз, мұхит, Америка - бұдан артық не болуы мүмкін? Шын мәнінде бәрі соншалықты қорқынышты емес екен. Суреттер үлкен ықтималдықпен қыста түсірілген, ал жаз бойы күнсіз күнді есімде сақтай алмаймын. Әрине, менің уайымдарым мен күмәндерім Нью-Йоркке келе салысымен сейілді :) Ал аралға келгенде, бірінші күннен бастап қандай тамаша жаз күтіп тұрғанын түсіндім! Бірден айтайын, егер сіз Солтүстік немесе Оңтүстік Каролина мен Вирджинияға бара жатсаңыз - бұл штаттардың барлығы pretty much the same. Көзге түсетін бірінші нәрсе - ауыр оңтүстік акцент, соның кесірінен бірінші аптада жұмсақтап айтқанда бәрін түсінбейсіз. Бейтаныс адаммен сөйлесу жақсы әдеп ережесі болып табылатын мейірімді адамдар. Және керемет мөлшерде obese people немесе орысша айтқанда семіздеу адамдар (олар үшін тіпті супермаркетті аралауға арналған отыратын арбалар да бар!). Жалпы, бұған бірден үйрене алмайсың :) Тағы бір ерекшелік - бір қабатты ағаш үйлер. Бәрі өте сүйкімді және үй жағдайындағыдай көрінеді. Аралдағы кофеханалар мен наубайханалар бірінен-бірі сүйкімді! Аралдағы қалалар (немесе ауылдар) өте кішкентай (бір басты көшесі бар) - мұхиттан, туристік дәмханалар мен кәдесый дүкендерінен басқа ойын-сауық аз. Ешқандай шопинг немесе тіпті кино да жоқ. Соңғы айда біз кететін күндер мен сағаттарды санадық, аралдағы өмір соншалықты жанымызға тиді! Мен велосипедпен барлық көрші ауылдарды аралап шықтым. Бір жаққа жол шамамен екі сағатты алады. Енді қандай жалықтыру туралы айтып тұрғанымды түсіндіңіз бе? Бұл жағдайдағы сөзсіз плюс - ақша жұмсайтын жеріңіз жоқ, тек супермаркет немесе Amazon-нан басқа, сондықтан біз біраз ақша жинадық. Әрі қарай $$$, жұмыстар және жұмыс берушілер туралы.

  • Дарья Евдокименко жазбасынан алынған фотосурет
  • Дарья Евдокименко жазбасынан алынған фотосурет
  • Дарья Евдокименко жазбасынан алынған фотосурет+4
1
Elena Shikinaalena_shikina · Оқу
Арманыңа ұмтыл

Мен 10-сыныпта оқып жүргенімде, алғаш рет «Work and Travel USA» бағдарламасы туралы естідім. Ағылшын тілінен беретін репетиторым өз саяхаты туралы өте қызықты әңгімелеп берді, сол сәтте кішкентай қыздың арманы пайда болды, оны жүзеге асыруға шамамен 5 жыл уақыт кетті. Америкаға бару маған тек 3-курсты бітіргеннен кейін ғана бұйырды. Шабытпен және асыға күтумен бұл туралы құрбыларыма айтып бердім, менің арманыма олар да қызығып, бірге баруға шешім қабылдады. Біз үшеу едік: мен (Алена), Карина және Анастасия. Сонымен, Ресейден тыс жерге ешқашан шықпаған үш жас қыз өздерінің алғашқы үлкен дербес саяхатын барлығы жаңа, ерекше және таңғажайып әлемге бастады... Нью-Йорк Біздің ұшағымыз Нью-Йорк әуежайына қонды, көздеріміз иллюминатор терезелерінен асыға қарап тұр, кеш батып келеді. Ұшақта INTEREXCHANGE фирмалық футболкасындағы жігітті көріп (бұл үшін CMO-ға рахмет), біз бірден онымен таныстық және бірге қаланың орталығында орналасқан Пенсильвания қонақүйіне жол тарттық. Жігіттің есімі Павел, танысқанымызға қуаныштымын, біз әлі күнге дейін араласамыз. Келесі екі күнді Нью-Йоркте өткіздік, қаламен жақынырақ таныстық, көрікті жерлерді көрдік, Times Square бойымен серуендедік. Сандық таблоидтардан көздеріміз қарығып, түнгі уақыттағы адамдардың үлкен ағынынан, киінген және онша киінбеген адамдардан, ақша үшін олармен суретке түсуге мәжбүрлегісі келетін мультфильм кейіпкерлері мен кино кейіпкерлерінен таңғалып, біз аузымызды ашып жүрдік, біз жер шарының арғы шетінде екенімізді, әрқайсымыздың арманымыз ақыры жүзеге аса бастағанын толық түсіне алмадық. 12 жасымда Саша есімді досым болды, біз құрдас едік, бірақ өкінішке орай оның ата-анасы жоқ еді және ол балалар үйінде өсті. Бір күні оны америкалық отбасы асырап алғанын және Америкаға кеткенін білдім, онымен басқа кездеспедік. Содан бері 9 жыл өтті... Міне, отанымыздан соншалықты алыста болып, қарсы алдымда ересек, әдемі, келісті сары шашты жігітті көріп тұрмын, оның алдына жүгіріп барып, құшақтаймын және жүрегім қатты соғады, өмірімде ешкіммен соншалықты ұзақ уақыт айырылыспағанмын, және сол сәтте сезінген барлық нәрсені сипаттау үшін лайықты сөздер таба алатыныма күмәнім бар. Біз күні бойы қала ішінде серуендейміз, Бостандық мүсініне барамыз, Empire State Building-ке көтерілеміз және бақытымыздың шегі жоқ... Бірақ тарасатын уақыт келеді және біз бір-бірімізге осы жазда міндетті түрде қайта кездесуге уәде береміз. Солтүстік Каролина, Гранди Міне, дербес өміріміз бен еңбек күндеріміз басталды. Біз Гранди деп аталатын шағын қалашықта тұрамыз, мен мұны көбірек ауыл деуші едім. Фильмдерде үнемі көретін сол көріністі, бұл нағыз ауылдық Американы мен дәл Грандиде толық сезіне алдым және онымен қанықтым. Таңертең оянып, әрқашан терезеден таңғы «қонақтарымызды» - қояндар мен тиындарды іздейтінмін. Бұл Америкада бірінші болып ғашық болған нәрсем еді – сіз жануарларды тікелей өз учаскеңізде немесе жолда өте жиі кездестіре аласыз. Жұмыс сипаттамасына келетін болсақ, айта кетейін, біздің жұмыс берушілеріміз мейірімді, сезімтал қарт ерлі-зайыптылар еді, олар тас жолда, Outer Banks курортына баратын жолда жеміс, көкөніс және әр түрлі пісірмелер дүкенін ұстайтын, американдықтар олардың дүкеніне кіруді жақсы көретін. Біз күніне 8 сағат, аптасына 5 күн жұмыс істедік. Демалыс күндерін үнемі жаңа аймақтарды зерттеуге арнайтынбыз, маякқа, Wright brothers мемориалына баратынбыз, дельтапланеризммен айналысатынбыз, сауда орталықтарында киім сатып алатынбыз және әрине жағажайда күнге қыздырынатынбыз. Солтүстік Каролинада тамаша таза және адам аз жағажайлар бар, мен болғандардың ішіндегі ең ыңғайлыларының бірі. Мұхиттағы су жылы еді және біз айқайлап толқындарды «ұстайтынбыз». Бірақ бір қауіп бар еді: акулалар, біз әлемде ең көп қорқатын нәрсеміз және алысқа жүзіп кетпеуге тырысатынбыз. Бір күні кешке велосипедпен серуендеп, иелерінің бірнеше жылқысы мен есегі бар үйге келдік. Біз сиқырланған күйде тоқтадық және оларға қол тигізгіміз, сипағымыз келді. Қожайын сол кезде көгалды шауып жатқан және құлаққап тағып алға

  • Elena Shikina жазбасынан алынған фотосурет
  • Elena Shikina жазбасынан алынған фотосурет
  • Elena Shikina жазбасынан алынған фотосурет+9
Viktormorfeus929 · Оқу
Кали сапары [10] - Соңы

Міне, бітті… Біз маршрутымыздағы барлық қызықты нүктелерді аралап шықтық. Бізге тек Американы кесіп өту қалды. Таңғы сағат 6 шамасында оянып, жолға шықтық. Күні бойы жүріп, кешке өте қызықты штат – Оклахомаға жеттік. Жанармай құю бекеттерінің бірінде көлігіміздің шинасы тағы да тозып кеткенін байқадық. Өте қатты тозған екен. Ауыстыру керек болды. Ал уақыт кеш еді. Сондықтан қосалқы дөңгелекті салып, ең жақын қалаға дейін барып, мотельде түнеп, таңертең шинаны ауыстыруды ұйғардық. Бірақ қосалқы дөңгелекті қалай орнатамыз? Алекс бізге мейірімділікпен берген домкрат тым кішкентай болып шықты. Сәйкес келетінін табу керек еді. Жанармай бекетіндегі барлық жүк көлігінің жүргізушілерінен сұрадық – жоқ, оларда болмады. Дәл сол кезде бекетке полиция келіп қалды, одан сұрау ойымызға келді. Ол бізге көмектесуге қуана келісті – домкрат пен құрал-саймандарын берді. Тек менің жүргізуші куәлігімді сұрады, сосын бізге көмектескені туралы бір қағаз берді. Шамасы, бұл оған есеп беру үшін керек болды. Дөңгелекті ауыстырып, арзан мотель тауып, ұйықтап қалдық. Атлант мұхитына дейін әлі 30 сағаттық жол бар еді. Біз Оклахоманың провинциялық Сапулпа қаласында түнедік. Нағыз шұңқыр еді. Таңертең орталықтан шина ауыстыратын шеберхана тауып, оны жасаған қара нәсілді жігітке 20 доллар төледік. Оған 3 доллар шайпұл бердік, өте жақсы адам екен, сосын жолымызды жалғастырдық. Мотельде бізбен бірге тұрған адамдар мұндай саяхаттың шындық екеніне сене алмады. Тіпті бізбен және көлікпен суретке түсті. Келесі күні бойы жүрдік және бірінші рет бүкіл түн бойы жүруді ұйғардық – уақыт тығыз еді. Түнде схема бойынша жұмыс істедік – біреуі жүргізеді, екіншісі қасындағы орындықта ұйықтайды. Біз қыздарды Балтиморға, Мэриленд штатына жеткізіп, банк жабылғанша Outer Banks-ке қайтуымыз керек еді, өйткені жұма болатын және бізге мейрамханадан соңғы paychecks-терімізді алып, қолма-қол ақшаға айналдыру керек еді. Бар күшімізбен айдадық – жылдамдықты қатты асырдық – басқа амал жоқ еді. Бірақ біз бәрібір үлгердік және ақшамызды алдық. Сосын, аяқтан әрең тұрып, Алекстің үйіне жеттік. Сол кезде есептеп көрсем, 30 сағаттан астам тоқтаусыз жүріппіз. Саяхатымыз осылай аяқталды. Ол біз бастаған жерде аяқталды. Біз шаршадық, бірақ қуанышты едік.. БІЗ МҰНЫ ЖАСАДЫҚ – БІЗ АМЕРИКАНЫ КӨЛІКПЕН ЕКІ ЖАҚҚА ДА КЕСІП ӨТТІК.

  • Viktor жазбасынан алынған фотосурет
  • Viktor жазбасынан алынған фотосурет
  • Viktor жазбасынан алынған фотосурет+2
1
Viktormorfeus929 · Оқу
Калифорнияға саяхат [5] — Калифорния бойынша

Аризона штатының шекарасына жақындағанда, мен сәл толқыдым. Міне, сол сәт. Біз 3 күн бойы ұмтылған нәрсе. Аризонда болсақ та, мұның бәрі шынымен болып жатқанына және біздің шынымен Калифорнияға бара жатқанымызға сену қиын болды. Бірақ Лос-Анджелеске дейін әлі 4 сағаттық жол қалған еді. О, міне – шекара, бәрін тоқтататын блок-пост (кейін неге екенін түсіндім – Калифорния өзін бөлек мемлекеттей сезінеді, оларда бәрі басқаша болуы керек). Және сол аңсаған «WELCOME TO CALIFORNIA» жазуы. Біз көліктен түсіп суретке түскіміз келді, бірақ қараңғы болғандықтан уақыт жоғалтпауды жөн көрдік, оның үстіне онда тоқтауға болмайтын еді. Калифорнияда шынымен бәрі басқаша – тіпті жол белгілері де. Бүкіл Америкада жылдамдықты шектеу белгісі «SPEED LIMIT» деп жазылады, ал Калифорнияда – «MAXIMUM SPEED». Міне, осылай. Және бәрінің бағасы басқа штаттарға қарағанда бір жарым есе қымбат. Штаттың жартысын жүріп өткен соң, тауларда бір жерде, біздің 20 сағаттан бері ұйықтамағанымызды анықтадық, бірақ аз ғана қалған еді, сондықтан жолды жалғастыру керек болды. Лос-Анджелеске дейін шамамен 2 сағат қалғанда, мұхитқа дейін жарқырап тұрған алқаптың керемет көрінісі ашылды. Менің түсінуімше, бұл Лос-Анджелес пен оның маңындағы қалалардың шамдары еді. Осы уақытқа дейін біз асудан өтіп, Тынық мұхитына қарай төмен түсе бастаған едік. Бұл жай ғана таңғажайып болды. Өте аз қалған еді. Мен біз тұруымыз керек болған қызға тағы бір рет қоңырау шалып, жақын арада жететінімізді айттым. Ол күтіп отырғанын айтты. Лос-Анджелестің қайдан басталатынын ажырату өте қиын. Ол жүздеген мильге созылған, кем дегенде біз келген жақтан. Міне, осы жерде бізді кішкене көңілсіздік күтіп тұрды. Мәселе мынада, біз Атлант мұхитынан бері келе жатқан 10-шы интерстейт жолы неге екені белгісіз жабылып қалды, айналып өту керек болды. Ал біздің GPS бізді 10-шы жолдан басқа жерге апарғысы келмеді. Түнгі Лос-Анджелеспен «сипалап» жүруге тура келді. Қыз орталықта, даунтаунда тұратын, есімі Analeigh еді. Қысқасы, даунтаунға жеттік, оның мекенжайын таптық, көлікті тұраққа қойдық та ішке кірдік. Басында адасып кеттік пе деп ойладық. Ол көрсеткен мекенжай бойынша биік, әдемі үй бар еді, мүмкін өте қымбат пәтерлері мен қара нәсілді консьержі бар. Ол бізден не іздеп жүргенімізді сұрады, біз 3-ші пәтерді дедік. Ол болса мұнда 3-ші пәтер жоқ, 3-ші пентхаус бар дейді. ПЕНТХАУС?! Жоқ, деп ойладық. Біреу шатастырған шығар. Мекенжайды тағы бір рет тексердік. Бәрі дұрыс сияқты. Төмендегі консьержге жазылып, 3-ші пентхауста не бар екенін көру үшін жоғары шығуды жөн көрдік. Жоғары шықтық. Үйде барлығы 15 қабат бар еді. Пентхаустар, әрине, соңғы қабатта болды. №3-ті таптық, есікті қақтық, және, ғажап – бізге Couchsurfing-тен болған қыз есікті ашты. Басында сөз таба алмадық. Лас чемодандарымызбен басып кіргенімізге сәл ыңғайсыздандық. Бірақ Analeigh өте қонақжай болып шықты. Оның қандай керемет пентхаусы бар еді. 3 қабатты, балконымен, одан Лос-Анджелестің зәулім ғимараттарына керемет көрініс ашылатын. Бір сәтте миымда бірдеңе жарқ етті – мен бұл қызды бір жерден көргенмін. Кейін ойладым, мұндай әдемі келбетпен ол танымал болуы керек еді және мұндай пентхаус үшін төлеу үшін кем дегенде Голливудта жұмыс істеуі керек еді. Мен қателеспедім – ол шынымен Голливудта жұмыс істейтін, есімі Analeigh Tipton еді. Ол әлі жас болғандықтан, ол туралы әлі аз адам білетін, бірақ бәрібір ол бірнеше фильмге түсіп үлгерген, оның үстіне ол модель еді (мұны интернеттен оқығанмын ?). Ол бізге қайда жұмыс істейтіні туралы ештеңе айтпады, біз де оған кім екенін білетінімізді айтпадық. Analeigh-дің суреттері. Кейін інім екеуміз 9 қыркүйекте болған оның туған күнін атап өту үшін бір бөтелке джинмен отырдық. Біз сол кезде 25 сағаттан бері ұйықтамағанымызды анықтадық. Джинді ішіп болдық та, шаршаған күйі ұйықтап қалдық. Ура! Біз бүкіл елді ескі көлігімізбен кесіп өттік. Бір мұхиттан екіншісіне. Қазір де бұған сену қиын. Айтпақшы, Outer Banks-тен кетіп бара жатқанда, мен жұмыс істеген картингтегі жігіттер көлігіміз қай штатта бұзылатынына бә

  • Viktor жазбасынан алынған фотосурет
  • Viktor жазбасынан алынған фотосурет
  • Viktor жазбасынан алынған фотосурет+2
1
Viktormorfeus929 · Оқу
Аралдағы соңғы апталар

Сот пен мистер Битимен болған эпопеямыз осылай аяқталды. Дәл сол кезде 2010 жылдың жазында АҚШ-та ағам екеуміздің болған ең тыныш әрі қуанышты кезеңдеріміздің бірі басталды. Бізде жұмыс, ақша, көлік болды. Бірақ он күннен кейін сот шешімімен ескі үйден көшіп кетуге тура келді. Жаңа баспана іздеуге 3 күн кетті. Ағам, әрине, менімен бірге көшуді шешті. Біз баспананың 3 нұсқасын таптық және ақырында өткен жылдан бері таныс, КСРО-дан келген иммигрант Алекстің үйінде тұруды жөн көрдік. Ол жақтан 78-жылы қашып кеткен, Алекс шамамен 55 жаста еді, жалған американдық әйелімен тұратын. Оның үйінен жұмысқа бару алыс еді, бірақ көлігіміз болғандықтан, көшіп баруды ұйғардық. Оның үйінде тұру алдыңғы үйге қарағанда тыныш болды. Бірақ тамыздың ортасы болғандықтан, біз Калифорнияға саяхат туралы байыппен ойлана бастадық. 2 ай бойы ешқайда бармай, тек өз мәселелерімізді шешіп жүргендіктен, бір жерге, мүмкіндігінше алысқа барғымыз келді. Бір күні біз көлігімізбен көрші аралдарға саяхат ұйымдастырдық. Жалпы, Outer Banks архипелагы бірнеше аралдан тұрады. Біз оның ең шеткі нүктесі – Ocracoke аралына баруды шештік. Ол жаққа баратын бағыт пароммен өтуді қамтыды (мүлдем тегін). Өте қызықты болды. Және соңында 24 тамызда Украинаның Тәуелсіздік күніне орай керемет кеш болды. Өте көп жақсы естеліктер қалды. Содан кейін бір түрлі жалықтыратын болды. Мәселелер бітті. Шешетін ештеңе қалмады және біз басынан бастап маған мүлдем мүмкін емес болып көрінген нәрсеге – бүкіл ел арқылы, бір мұхиттан екіншісіне және кері, шуақты Калифорнияға автокөлікпен саяхатқа дайындала бастадық.

  • Viktor жазбасынан алынған фотосурет
  • Viktor жазбасынан алынған фотосурет
  • Viktor жазбасынан алынған фотосурет+2
Viktormorfeus929 · Оқу
Жүргізуші куәлігі

Мен бірден Солтүстік Каролина штатының жүргізуші куәлігін алу емтиханына дайындалуды бастауды шештім. Емтиханнан өту үшін сізге тек «Driver’s handbook» атты шағын нұсқаулықты оқып шығу керек. Оны интернеттен (http://www.ncdot.org/dmv/driver_services/drivingpublic/applying.html) немесе емтихан тапсыратын жерден тегін алуға болады (онда жол қозғалысының барлық ережелері жинақталған). Содан кейін сіз Driver License Office-ке барып, емтихан тапсыруды сұрауыңыз керек. Емтихан тапсыру процедурасы мүлдем тегін және екі бөлімнен тұрады: бірінші бөлім – жол қозғалысы ережелері бойынша жазбаша тест, екінші бөлім – көлік жүргізу. Жазбаша тест 25 сұрақтан тұрады, олардың әрқайсысында 4 жауап нұсқасы бар. Тестті интернетте мына сайтта тапсырып көруге болады: http://www.dmv.org/nc-north-carolina/practice-tests/. Бірақ бұл ақылы. Менің ойымша, «Driver's handbook» кітапшасын оқып шыққан дұрыс. Жазбаша тесттегі сұрақтар шамамен мынадай: 1. If your right wheels are off the pavement, __ A. gradually turn back on the pavement. B. brake lightly. C. hold the wheel firmly and steer sharply to the left. D. all of the above Көріп тұрғаныңыздай, мұнда қиын ештеңе жоқ. Мен тесттен бірінші ретте-ақ өттім. 5 қате жібердім, бұл дәл рұқсат етілген шек еді және тестті қабылдаған әйел менің өткенімді және көлік жүргізу бөліміне өтуге болатынын айтты. Ура. Көлік жүргізу емтиханын өз көлігіңізде тапсырасыз. Негізінде, мұнда қиын ештеңе жоқ. Мен емтихан тапсырған Manteo қалашығы жеткілікті кішкентай болғандықтан және онда көлік қозғалысы көп болмағандықтан, маған өте оңай болды. Тек нұсқаушы әйел көрсеткен жерге барып, ол айтқанның бәрін (бұрылу, тежеу) жасау керек болды. Біздің «Mazda»-мызда механикалық беріліс қорабы болғандықтан, мен емтихан тапсыру кезінде қосымша плюс алдым, өйткені американдықтар үшін механикада жүру өте сирек кездеседі. Осылайша, мен көлік жүргізу емтиханынан өттім, мені суретке түсірді, мен 4 доллар төледім және американдық жүргізуші куәлігін алдым. Басында маған тек қағаз түріндегісін берді, ал пластик картаны екі аптадан кейін жібереміз деп уәде берді. Қорытындылай келе, 5 тамыздан бастап біз өз көлігімізбен мүлдем заңды түрде және полициядан қорықпай жүре бастадық. Бұл бірінші жеңіс болды))). Америкада көлік – бұл сән-салтанат емес, көлік құралы. Мысалы, Outer Banks аралы сияқты жерде бәрінің арасындағы қашықтық өте үлкен, сондықтан онда кем дегенде велосипед немесе скутер болуы керек. Сонда да қиын болады. 2009 жылы мен үйден бір жұмысқа, содан кейін екіншісіне бару үшін күніне 20 мильді велосипедпен жүріп өтетінмін. Кейін жалықтым да, 500 долларға скутер сатып алдым. 600-ге саттым. Автокөлік керек. Мұны кез келген адам өз қалтасына қарай ала алады. Көлік сатып алу үшін арнайы білім мен көп ақша қажет емес. Егер 3-4 адам жиналса, бұл тиын-тебен, ал көліктің пайдасы өте зор. Бензин арзан, біз 20 долларға бір апта бойы қалаған жерімізге баратынбыз. Адамдар, автокөлік сатып алыңыздар!

  • Viktor жазбасынан алынған фотосурет
  • Viktor жазбасынан алынған фотосурет
  • Viktor жазбасынан алынған фотосурет
1
Viktormorfeus929 · Оқу
Полицейлер және алғашқы айыппұл

Көлік тақырыбына қайта оралайық. Бұрын айтқанымдай, 1 тамызда біз көлікке арналған аңсаған нөмірлерді алдық, оларды салтанатты түрде бұрап бекіттік және көлігімізбен аралды аралай бастадық. Әрине, біз нөмірсіз де жүрдік, бірақ бұл қауіпті еді. Полиция бізді бірнеше рет тоқтатты, бірақ әрқашан жолымыз болды. Бір ай ішінде бірде-бір айыппұл (ticket) алмадық. Біз әрқашан оларға бірдеңе айтып сендіретінбіз, олар бізді жіберетін. Ағамда украиндық халықаралық жүргізуші куәлігі болды, ал менде ештеңе жоқ еді. Тиісінше, полиция бізді тоқтатқанда және рөлде ағам болса, бәрі жақсы болатын, ал мен болсам, оларға не ISIC-ті, не ағамның украиндық студенттік билетін көрсететінмін, онда ағылшынша бір сөз де жазылмаған еді. Бастапқыда бұл әдіс жұмыс істеді. Көліктің неге нөмірсіз екенін түсіндіру ғана қалды. Бірақ біз әрқашан бірдеңе ойлап табатынбыз. Мен барлық қиындықтарымыз нөмір алғаннан кейін бітеді деп ойладым. Америкада полиция сізді жайдан-жай тоқтата алмайды және егер ештеңе бұзбасаңыз, ешкім сізге тиіспейді деген аңыз болды. Мен осыған үміттендім, өйткені нөмір алған кезде мен аздап жүргізуді үйреніп қалған едім. Сонымен, біз нөмірлерді алдық және толыққанды өмір сүре бастадық. Қайда барғымыз келсе, сонда барып, қыздарды қыдыртып дегендей. Ол кезде көлік менікі мен ағамдікі болатын, өйткені мен бұрын айтқан және басында бізбен бірге тұрған екі қыз бізден қашып, басқа үйге көшіп кетті. Шамасы, біз үйде петарда жара бастағандықтан шығар. :) Сонымен, егер жүріп, ештеңе бұзбасаңыз, полиция сізге тиіспейді деген аңыз бірден жоққа шықты. Полиция бізді жүйелі түрде тоқтата бастады. Жайдан-жай. Өйткені олардың қалауы солай болды. Бірде мен картодромдағы жұмысымнан ағамды мейрамханадан алып кету үшін келе жатқанмын. Мені 4 полиция көлігі жолда өрескел тоқтатты. Олар көлікке фонарьмен жарық түсіріп, бүгін іштің бе деп сұрады. Мен жоқ, ішпедім дедім. Өйткені мен сол күні шынымен әлі ішпеген едім. Полиция маған қызарған көздерім туралы және марихуана шеккенім туралы айта бастады, мен оларға күніне 10 сағат жұмыс істейтінімді және табиғи түрде аздап шаршайтынымды айттым. Полицей маған: «Маған өтірік айтпа, мен 14 сағат жұмыс істеймін және менің көздерім бұлай қызарған емес» деді. Мен сол кезде: «Уау, сенің жұмысың қиын екен, пончик жеп, кофе ішіп, газет оқу» деп ойладым. Жалпы, ол аралда қылмыс мүлдем жоқ, ал Outer Banks-ті Америка Құрама Штаттарындағы ең қауіпсіз жер деп атайды. Сонымен, мен сол полицейлерге: «Егер ішті десеңдер, онда түтікке үрлейін» дедім. Олар: «Жарайды, үрле» деді. Мен үрледім, тиісінше, олардың түтігі ештеңе көрсетпеді, содан кейін олар: «Сонда көлігіңде міндетті түрде есірткі бар» деді. Мен: «Іздеңдер, мархабат» дедім. Бүкіл көлікті тексерді, ештеңе таппады, ағамның студенттік билетін (мен оларға бұл жүргізуші куәлігі деп айтқан едім) қайтарып берді және жіберді. «Құжатқа» тиіспеді. Мен үрлеген түтікті олар маған кәдесый ретінде сыйлады. Ол әлі күнге дейін үйімде сөреде, аурухана білезігімен бірге – Америка 2010 туралы естелік ретінде сақтаулы. Келесі күні, мен және ағам жұмыстан (мейрамханадан) үйге қайтып келе жатқанда, артымыздан тағы да көлік түсті, бұл жолы шерифтің көлігі. Рөлде мен болдым және неге екенін білмеймін, сәл қорқып кеттім де, баяу жүруді шештім. Мен жұмыс істейтін тректің тұрағын көріп, қауіпсіз болу үшін сонда бұрылуды шештім. Полицейге бұл ұнамады, ол шамдарын қосып, бізді тұрақта тоқтатты. Көліктен шығып, сәлемдесті және бірден маған неге сонша баяу жүргенімді және ішпегенімді сұрады. Мен SPEED LIMIT (жылдамдықты шектеу) белгісі сағатына 45 миль болғандықтан баяу жүргенімді айттым. Ол: «Жарайды, белгі 45 болды, бірақ сен 25-пен келе жатырсың, жүргізуші куәлігіңді бер» деді. Мен оған ағамның студенттік билетін және өз ID-імді бердім. Ол өз көлігіне барып, онда бірдеңе ұзақ тексерді, содан кейін қолында қағазбен маған шықты. Менен көліктен шығуды сұрады және бұл North Carolina штатының жүргізуші куәлігінсіз жүргені үшін 200 долларлық айыппұл екенін және егер әрі қарай жүргім келсе, куәлік алуым керекті

  • Viktor жазбасынан алынған фотосурет
  • Viktor жазбасынан алынған фотосурет
Viktormorfeus929 · Оқу
Жұмыстау

Барлығын логикалық түрде байланыстыру үшін өткен 2009 жылғы жаз туралы сәл айтып берейін. 2009 жылы мен университет агенттігі ұсынған жұмыс ұсынысымен Dunkin Donuts-қа Outer Banks-ке бардым. Басында онда жұмыс істеу жаман емес еді – қарапайым фастфуд, салыстыратын ештеңем де жоқ еді, бірақ екі аптадан кейін мен Go-Kart трегінде (өте жылдам жүретін кішкентай машиналар, қысқасы, картинг) екінші жұмыс таптым. Екінші жұмыс адамдарды сол машиналарға отырғызу және олардың жүрген уақытын бақылаудан тұрды. Негізінде маған қатты ұнады, үстіне ақшасы да көбірек төленді. Бірақ содан кейін менің сүйікті фастфудым «қыңырлана» бастады, мысалы, «сен екі жерде жұмыс істемеуің керек – бұл жұмыс сен үшін негізгі» және т.б. Кейін менеджермен жанжалдар басталды, ол мені аулада үлкен поролон Dunkin Donuts шыныаяғының костюмімен жүгіруге және қолдарымды бұлғауға мәжбүрледі. Әрине, мен оны істемедім. Одан кейін менеджерім мені келесі аптаға кешкі ауысымға қойды, дәл мен картингте жұмыс істеуім керек болған уақытта. Одан екі күн бұрын тағы бір жағдай болды – бір күні велосипедпен жұмысқа бара жатқанда жаңбырда толығымен су болып қалдым. Ол жерге жету үшін жарты сағаттай уақыт кететін. Қысқасы, жеттім, су күйінде жұмыс істей бастадым, ал менеджер маған: «Бар, мұздатқыштағы қораптарды орналастыр» (үлкен тоңазытқыш, онда температура шамамен -30 градус Цельсий) деді. Мен: «Сендер ақымақсыңдар ма? Мен толығымен су болдым, суық тиіп қалады ғой!» дедім. Жауап ретінде жымиыс пен «Бізде келісімшарт бар, сен ол жерге БАРУЫҢ КЕРЕК» деген сөздер болды. Міне, осылай. Және дәл сол уақытта картингтегі бастығым Гарри маған толық ставкамен жұмыс істеуді ұсынды. Мен келістім және Dunkin Donuts-қа түкірдім. Артымнан депортациялау қаупі және т.б. болды. Қорқынышты еді, бірақ мен тәуекел еттім, өйткені онда тиын үшін өліп-талып жұмыс істеп, қорлануды қаламадым. Кейін белгілі болғандай, тәуекел еткенім бекер емес екен. 2009 жылдың бүкіл жазын сол картингте жұмыс істеп, біраз жақсы ақша таптым. Онда жұмыс істеу маған қатты ұнайтын. Сондықтан, 2010 жылы келіп, біздің схемаларымыздың іске аспай қалғанын түсінгенде, жұмыс іздеуге шешім қабылдадым. Алдыңғы бастығым неге екені белгісіз банкрот болған еді, сондықтан мен ұқсас жерлерден жұмыс іздедім. Және таптым. Дереу дерлік. Біз тұратын жердің жанында дәл сондай Go-Kart тректерінің бірі бар еді. Мені онда тәжірибем болғандықтан бірден жұмысқа алды. Рас, басында сағаттарын аз берді – аптасына небәрі 20, бірақ жақсы төледі – сағатына 10 доллар. Онда жұмыс істеу маған ұнайтын. Адамдар жақсы, бұрынғы сотталғандар, мүлдем бәрі. Олармен кез келген нәрсе туралы сөйлесуге болады, наша шегеді, кокаин иіскейді, ешқандай менеджерлер жоқ, клиенттер болмаған кезде бір-екі сағат ұйықтап алуға болатын еді. Жалпы алғанда, керемет. Бірақ бұл аздық ететін, өйткені ағам әлі жұмыссыз еді, сондықтан басқа нәрсе іздедім. Және таптым – бір мейрамханаға DishWasher (біздіңше – ыдыс жуушы) керек болды. Мен екіұдай болмай, бірден сол жерге бардым. Белгілі болғандай, жұмыс жаман емес – лас ыдыстарды арнайы машинаға салу және кейін тазасын шығарып алу. Және жақсы төледі – 9 доллар, + тегін тамақ, өйткені мейрамхана болды. Қысқасы, онда да аптасына 30 сағат берді. Кейін ағамды да сол мейрамханаға жұмысқа тарттым. Негізінде, сол кезде бәрі маған ұнай бастады және мен Америкадағы өмірден ләззат алуды шештім. Бірақ айтқандай, бәрі ойлағанымдай болмады...

  • Viktor жазбасынан алынған фотосурет
  • Viktor жазбасынан алынған фотосурет
  • Viktor жазбасынан алынған фотосурет+2
11қатысушылардың жазбалары Outer Banks туралы — тұрғын үй мен визадан бастап демалыс күндеріне арналған маршруттарға дейін.Барлығын оқу

Google пікірлері

Келушілер Google Maps-те не жазады

Google Maps рейтингі мен соңғы пікірлер сұраныс бойынша жүктеледі.

Google Maps-те ашу