Outer Banks: mi van a közelben, hogyan jut oda és mikor érdemes · 2026.

ДЕДарья Евдокименкоevdokimenko_dari · 2016. máj. 21.Olvasás

Nem ez volt az első alkalom, hogy külföldre utaztam, de azért kicsit félelmetes volt 4 hónapra egy idegen országba menni, ráadásul az észak-karolinai (Avon, NC) Avon nevű aprócska városba, amiről most megpróbálok mesélni. Hetekig tartó guglizás után sem orosz, sem amerikai forrásokban nem találtam semmi különösebben hasznos információt. Mivel tudom, milyen érzés egyedül elindulni a teljes ismeretlenbe, szeretném megosztani a tapasztalataimat az Avon kisvárosban és általában az Outer Banks szigeteken végzett munkáról. Az első dolog, amit tettem, az volt, hogy megnéztem a sziget elhelyezkedését a Google Maps-en. Azt kell mondanom, legszívesebben azonnal sírva fakadtam volna... Hol voltak már a Kaliforniáról és Floridáról szőtt álmok! Egy apró pont az óceánban – ez volt a lakhelyem 4 hónapig. Az Outer Banks szigetekre való eljutáshoz busszal mentem New Yorkból Washingtonba, majd Washingtonból Norfolkba (az út 9-12 órát vesz igénybe). Igaz, két napra megálltam Washingtonban, hogy körülnézzek, mert a munka kezdete előtt 4 szabadnapom volt. Lehet közvetlen buszt is venni New Yorkból egyenesen Norfolkba. Fontos: a buszjegyet előre vedd meg (legjobb 3-4 héttel előtte), ne a buszpályaudvaron. Így feleannyiba kerül. Greyhound.com - az árak folyamatosan változnak. Az én New York - Washington - Norfolk útvonalam 32 dollárba került, van Wi-Fi. Gotobus.com - 35 dollár, 9 óra az út, de nincs Wi-Fi. Egyébként Amerikában, akárcsak Oroszországban, a buszok folyamatosan késnek. És még valami: ne félj attól, hogy eltévedsz a buszpályaudvarokon – ha bármi történne, a járókelők a zavarodott arcodról látni fogják, hogy segítségre van szükséged, és nem hagynak bajban. Már Norfolkban várt a munkaadóm, és utána még 3 órás út várt rám magáig Avonig. A piros pont az óceánban maga Avon. És tovább csak rosszabb lett. Műholdfelvételek. Mivel a full service tekintetében nem volt sok választásom, úgy döntöttem, pozitívan állok a dolgokhoz. Végül is nyár van, óceán, Amerika – mi lehetne ennél jobb? Valójában nem is volt olyan szörnyű az egész. A fényképek valószínűleg télen készültek, és az egész nyárból alig emlékszem olyan napra, amikor ne sütött volna a nap. Természetesen az aggodalmaim és kétségeim már New Yorkba érkezéskor elszálltak :) De a szigetre érve is már az első naptól kezdve rájöttem, milyen csodálatos nyár vár rám! Előre szólok, hogy ha Észak- vagy Dél-Karolinába és Virginiába utazol – ezek az államok pretty much the same. Az első dolog, ami szembetűnik, az a nehéz déli akcentus, ami miatt az első héten enyhén szólva sem értesz mindent. Barátságos emberek, akik számára az idegennel való beszélgetés a jó modor szabálya. És hihetetlen mennyiségű obese people, vagy oroszul mondva kövér ember (még bevásárlókocsik is vannak nekik, amikre rá lehet ülni és gurulni a szupermarketben!). Szóval, ehhez nem lehet azonnal hozzászokni :) Egy másik jellegzetesség az egyszintes faházak. Minden nagyon aranyos és otthonos. A szigeten lévő kávézók és pékségek egytől egyig imádnivalók! A városok (vagy falvak) az egész szigeten nagyon kicsik (egyetlen főutcával) – az óceánon, a turistakávézókon és a szuvenírboltokon kívül kevés a szórakozási lehetőség. Semmi vásárlás vagy akár mozi. Az utolsó hónapban már a napokat és órákat számoltuk az elutazásig, annyira unalmas volt az élet a szigeten! Biciklivel bejártam az összes szomszédos falut. Az út egy irányba körülbelül két óra. Most már érted, milyen unalomról beszélek? Ennek a helyzetnek a kétségtelen előnye, hogy egyszerűen nincs hol pénzt költened, csak a szupermarketben vagy az Amazonon, szóval elég sokat spóroltunk. Következik a $$$, a munkák és a munkaadók.

ESElena Shikinaalena_shikina · 2015. nov. 30.Olvasás

10. osztályos voltam, amikor először hallottam a «Work and Travel USA» programról. Az angoltanárom lelkesen mesélt az utazásáról, és abban a pillanatban megszületett egy kislány álma, amelynek megvalósítása körülbelül 5 évig tartott. Amerikába csak a 3. évfolyam elvégzése után sikerült eljutnom. Lelkesedéssel és várakozással meséltem erről a barátnőimnek, és ők is megfertőződtek az álmommal, így úgy döntöttek, ők is eljönnek. Hárman voltunk: én (Aljona), Karina és Anasztaszija. Szóval, három fiatal lány, akik szinte soha nem hagyták el Oroszországot, elindultak első nagy önálló utazásukra egy olyan világba, amely csupa újdonság, szokatlan és csodálatos dolog volt... New York Repülőgépünk leszállt a New York-i repülőtéren, szemünk mohón kémlelte az ablakokat, esteledett. Látva a repülőn egy srácot INTEREXCHANGE feliratú pólóban (köszönet érte a CMO-nak), azonnal megismerkedtünk vele, és együtt indultunk a városközpontban található Pennsylvania Hotelbe. A srácot Pavelnek hívják, örülök a megismerkedésünknek, a mai napig tartjuk a kapcsolatot. A következő két napot New Yorkban töltöttük, egyre közelebbről ismertük meg a várost, megnéztük a látnivalókat, sétáltunk a Times Square-en. A digitális hirdetőtábláktól elkáprázva, az éjszakai nagy tömegtől, a kifestett és kevésbé kifestett emberektől, a rajzfilmfiguráktól és filmszereplőktől, akik pénzért próbáltak rávenni minket a közös fotózásra, tátott szájjal sétáltunk, sehogy sem tudtuk teljesen felfogni, hogy a földgömb másik végén vagyunk, hogy végre mindannyiunk álma elkezdett megvalósulni. Amikor 12 éves voltam, volt egy barátom, Szása, egyidősek voltunk, de sajnos neki nem voltak szülei, és árvaházban nőtt fel. Egy nap megtudtam, hogy egy amerikai család örökbe fogadta, és elment Amerikába, többé nem láttuk egymást. Azóta 9 év telt el... És most, ilyen messze a hazánktól, egy felnőtt, jóképű, daliás szőke fiút látok magam előtt, felé futok, megölelem, és a szívem vadul ver, életemben soha senkitől nem váltam el ilyen hosszú időre, és aligha találok megfelelő szavakat arra, hogy leírjam mindazt, amit abban a pillanatban éreztem. Egész nap a várost jártuk, meglátogattuk a Szabadság-szobrot, felmásztunk az Empire State Buildingre, és a boldogságunk határtalan volt... De eljött az elválás ideje, és megígértük egymásnak, hogy ezen a nyáron biztosan találkozunk még egyszer. North Carolina, Grandy Így kezdődött az önálló életünk és a munkás hétköznapjaink. Egy Grandy nevű kisvárosban élünk, én inkább falunak nevezném. Azt a képet, amit állandóan a filmekben láttam, ezt az igazi vidéki Amerikát, teljes mértékben Grandyban tudtam átélni és magamba szívni. Reggelente ébredve mindig kinéztem az ablakon a reggeli „vendégeinket” – nyulakat és mókusokat – keresve. Ez volt az első dolog, amibe beleszerettem Amerikában – nagyon gyakran találkozhatsz állatokkal közvetlenül a telkeden vagy az úton. A munkaleíráshoz térve, szeretném elmondani, hogy a munkaadóink egy kedves, segítőkész idős házaspár voltak, akik gyümölcs-, zöldség- és mindenféle süteményboltot üzemeltettek az autópálya mellett, az Outer Banks üdülőhely felé vezető úton, az amerikaiak szerettek betérni a boltjukba. Napi 8 órát dolgoztunk, heti 5 napot. A hétvégéket folyamatosan az új környék felfedezésének szenteltük, elmentünk a világítótoronyhoz, a Wright brothers emlékműhöz, sárkányrepülőztünk, ruhákat vásároltunk a plázákban, és természetesen sütkéreztünk a napon a strandon. Észak-Karolinában csodálatos tiszta és nem zsúfolt strandok vannak, az egyik legkényelmesebb, ahol valaha jártam. Az óceán vize meleg volt, és mi sikítva „kaptuk el” a hullámokat. De volt egy veszély: a cápák, ez volt az, amitől a legjobban féltünk a világon, és igyekeztünk nem messzire úszni. Egy este biciklizés közben egy házhoz értünk, amelynek tulajdonosai több lovat és egy szamarat tartottak. Megálltunk elvarázsolva, és annyira szerettük volna megérinteni, megsimogatni őket. A gazda éppen füvet nyírt, és fejhallgató volt rajta, nem vett észre minket, mi

VViktormorfeus929 · 2010. nov. 5.Olvasás

Ennyi volt… Az útvonalunk összes érdekes pontját már meglátogattuk. Már csak az maradt hátra, hogy átszeljük Amerikát. Reggel 6 körül ébredtünk és elindultunk. Egy egész napos vezetés után este elértünk egy nagyon érdekes államba – Oklahomába. Az egyik benzinkútnál észrevettük, hogy az autónk gumija megint elkopott. Ráadásul nagyon erősen. Cserélni kellett. De már este volt. Ezért úgy döntöttünk, feltesszük a pótkereket, elmegyünk a legközelebbi városig, ott alszunk egy motelben, és reggel kicseréljük a gumit. De hogyan tegyük fel a pótkereket? Kiderült, hogy az emelő, amit Alex olyan kedvesen kölcsönadott nekünk, túl kicsi volt. Megfelelőt kellett találnunk. Megkérdeztük az összes kamionost a benzinkúton – nem, nekik sem volt. Épp akkor hajtott be a kútra egy rendőr, és eszünkbe jutott, hogy megkérdezzük őt. Örömmel beleegyezett, hogy segít – kölcsönadta az emelőt és a szerszámokat. Csak elkérte a jogosítványomat, majd adott egy papírt, amiben az állt, hogy valóban segített nekünk. Úgy látszik, ez kellett neki a jelentéshez. Kicseréltük a kereket, találtunk egy olcsó motelt és kidőltünk aludni. Az Atlanti-óceánig még kb. 30 órányi vezetés volt hátra. Oklahomában, egy vidéki kisvárosban, Sapulpában éjszakáztunk. Igazi lyuk volt. Reggel a központban találtunk egy műhelyt, ahol ki tudták cserélni a gumit, fizettünk a srácnak, aki csinálta, 20 dollárt. Adtunk neki 3 dollár borravalót is, nagyon rendes volt, és mentünk tovább. Azok az emberek, akik velünk laktak a motelben, alig akarták elhinni, hogy egy ilyen utazás a valóság. Még fotózkodtak is velünk és az autóval. Egész következő nap vezettünk, és úgy döntöttünk, először vezetünk egész éjjel – az idő nagyon sürgetett. Éjjel egy sémát követtünk – az egyik vezet, a másik alszik az utasülésen. Le kellett tennünk a lányokat Baltimore-ban, Maryland államban, és vissza kellett érnünk az Outer Banksre a bankzárás előtt, mivel péntek volt, és fel kellett vennünk és be kellett váltanunk az utolsó paychecks-einket az étteremből. Teljes erőbedobással hajtottunk – iszonyatosan túlléptük a sebességet – nem volt más választásunk. De végül sikerült, és megkaptuk a pénzünket. Aztán, alig állva a lábunkon, eljutottunk Alexhez, haza. Akkor kiszámoltam, több mint 30 órát vezettünk megállás nélkül. Így ért véget az utazásunk. Ott ért véget, ahol elkezdtük. Fáradtak voltunk, de boldogok.. MEGCSINÁLTUK – ÁTSZELTÜK AMERIKÁT AUTÓVAL ODA-VISSZA.

VViktormorfeus929 · 2010. nov. 4.Olvasás

Így ért véget a bírósági ügyünk és a Mr. Beatty-vel kapcsolatos eposzunk. Ekkor kezdődött az egyik legnyugodtabb és legörömtelibb időszakunk az USA-ban, 2010 nyarán, amikor a testvéremmel ott voltunk. Volt munkánk, pénzünk, autónk. De tíz nappal később bírósági végzés miatt ki kellett költöznünk a régi házból. 3 nap ment el az új szállás keresésével. A testvérem természetesen úgy döntött, hogy velem költözik. 3 szálláslehetőséget találtunk, és végül úgy döntöttünk, hogy az egyik tavalyi ismerősömnél, Alexnél lakunk, aki a Szovjetunióból érkezett bevándorló volt. 78-ban menekült el onnan, Alex kb. 55 éves volt, és egy fiktív amerikai feleséggel élt. Messze volt tőle a munkahely, de mivel volt autónk, úgy döntöttünk, hogy elköltözünk. Nyugodtabb volt nála lakni, mint az előző házban. De mivel már augusztus közepe volt, komolyan elkezdtünk gondolkodni egy kaliforniai utazáson. Mivel 2 hónapig gyakorlatilag sehova nem mentünk, csak a problémáinkat oldottuk meg, nagyon szerettünk volna elmenni valahova, lehetőleg messzire. Valahogy elrendeztünk egy utazást a szomszédos szigetekre a kocsinkkal. Az Outer Banks szigetvilág egyébként több szigetből áll. Úgy döntöttünk, hogy elmegyünk a legszélső pontjára – az Ocracoke-szigetre. Az oda vezető útvonal kompozást is tartalmazott (teljesen ingyen). Jó móka volt. És a végén volt még egy fergeteges buli augusztus 24-én, Ukrajna függetlenségének napján. Szintén sok szép emlék. Aztán valahogy unalmassá vált a dolog. A problémák véget értek. Nem volt mit megoldani, és elkezdtünk készülni arra, ami kezdettől fogva teljesen irreálisnak tűnt számomra: egy autóútra az egész országon keresztül, egyik óceántól a másikig és vissza, a napfényes Kaliforniába.

VViktormorfeus929 · 2010. nov. 4.Olvasás

Úgy döntöttem, hogy azonnal elkezdek készülni az észak-karolinai jogosítványvizsgára. Minden, amire szükséged van a vizsga letételéhez, az a „Driver’s handbook” című kis kézikönyv elolvasása. Ezt ingyenesen beszerezheted az interneten (http://www.ncdot.org/dmv/driver_services/drivingpublic/applying.html) vagy azon a helyen, ahol a vizsgát teszed (ott minden közlekedési szabály össze van gyűjtve). Ezután el kell menned a Driver License Office-ba, és kérned kell a vizsgát. A vizsgáztatási eljárás teljesen ingyenes, és két részből áll: az első rész a közlekedési szabályokról szóló írásbeli teszt, a második rész a vezetés. Az írásbeli teszt 25 kérdésből áll, amelyek mindegyikéhez 4 válaszlehetőség tartozik. A tesztet kipróbálhatod online a következő weboldalon: http://www.dmv.org/nc-north-carolina/practice-tests/. De ez fizetős. Szerintem a legjobb egyszerűen elolvasni a „Driver's handbook” füzetet. Az írásbeli teszt kérdései nagyjából ilyenek: 1. If your right wheels are off the pavement, __ A. gradually turn back on the pavement. B. brake lightly. C. hold the wheel firmly and steer sharply to the left. D. all of the above Mint látod, itt semmi bonyolult nincs. Nekem elsőre sikerült letennem a tesztet. 5 hibát vétettem, ami éppen a megengedett határ volt, és a hölgy, aki a tesztet felügyelte, azt mondta, hogy átmentem, és mehetek a vezetésre. Hurrá. A vezetési vizsgát a saját autódban teszed le. Elvileg ebben sincs semmi nehéz. Mivel Manteo kisvárosa, ahol vizsgáztam, elég kicsi volt, és nem volt nagy forgalom, nekem egyáltalán nem volt nehéz. Csak oda kellett menni, ahová az oktató hölgy mutatta, és megcsinálni mindent, amit mondott (megfordulni, fékezni). Mivel a „Mazda” autónk kézi váltós volt, extra pontot kaptam a vizsgán, mivel az amerikaiaknál nagyon ritka a kézi váltós vezetés. Így letettem a vezetési vizsgát, lefotóztak, fizettem 4 dollárt, és megkaptam az amerikai jogosítványt. Először csak papíralapút adtak, a műanyagot két hét múlva ígérték elküldeni. Összességében augusztus 5-től teljesen legálisan kezdtünk el közlekedni az autónkkal, anélkül, hogy félnünk kellett volna a zsaruktól. Ez már az első győzelem volt))). Amerikában az autó nem luxus, hanem közlekedési eszköz. Például egy olyan helyen, mint az Outer Banks sziget, nagyon nagyok a távolságok minden között, ezért ott legalább egy kerékpárra vagy robogóra szükség van. És még úgy is nehéz lesz. 2009-ben naponta 20 mérföldet tekertem biciklivel, hogy eljussak otthonról az egyik munkahelyemre, majd a másikra. Aztán megelégeltem, és vettem egy robogót 500 dollárért. Eladtam 600-ért. Szükség van autóra. Ezt mindenki megengedheti magának. Az autóvásárláshoz nem kellenek különleges ismeretek és sok pénz. Ha 3-4 ember összedobja, az aprópénz, viszont az autó haszna nagyon nagy. A benzin fillérekbe kerül, mi 20 dollárból egy hétig oda mentünk, ahová akartunk. Emberek, vegyetek autót!

VViktormorfeus929 · 2010. nov. 4.Olvasás

Visszatérve az autó témájára. Ahogy már említettem, augusztus 1-jén végre megkaptuk az áhított rendszámokat, ünnepélyesen felszereltük őket, és elkezdtünk cirkálni a szigeten az autónkkal. Persze rendszám nélkül is jártunk, de az elég gáz volt. A rendőrök néhányszor megállítottak minket, de mindig szerencsénk volt. Egy hónap alatt egyetlen büntetést (ticket) sem kaptunk. Mindig kitaláltunk valamit, és elengedtek minket. A bátyámnak volt nemzetközi ukrán jogosítványa, nekem semmim sem volt. Értelemszerűen, amikor a rendőrök megállítottak minket, és a bátyám vezetett, minden rendben volt, de amikor én, akkor vagy az ISIC-kártyámat, vagy a bátyám ukrán diákigazolványát nyújtottam át nekik, amin egyetlen angol szó sem volt. Eleinte ez a trükk bevált. Már csak azt kellett megmagyarázni, miért nincs rendszám az autón. De mindig kitaláltunk valamit. Azt hittem, minden bajunk véget ér, amint megkapjuk a rendszámot. Volt egy olyan mítosz, hogy Amerikában a rendőrök nem állíthatnak meg csak úgy, és ha nem szabálytalankodsz, senki sem fog piszkálni. Én ebben reménykedtem, mivel mire megkaptuk a rendszámot, már egy kicsit megtanultam vezetni. Szóval, megkaptuk a rendszámot, és elkezdtünk teljes életet élni. Mentünk, ahová akartunk, fuvaroztuk a csajokat, stb. Addigra az autó már a bátyámé és az enyém volt, mivel az a két lány, akiket korábban említettem, és akik kezdetben velünk laktak, elmenekültek tőlünk, és elköltöztek egy másik házba. Valószínűleg azért, mert elkezdtünk petárdázni a házban. :) Szóval, az a mítosz, hogy ha vezetsz és nem szabálytalankodsz, a rendőrség nem fog piszkálni, szinte azonnal szertefoszlott. A rendőrök szisztematikusan elkezdtek megállítani minket. Csak úgy. Mert épp ahhoz volt kedvük. Egyszer a gokartpályáról, ahol dolgoztam, mentem elhozni a bátyámat az étteremből. És 4 rendőrautó pofátlanul megállított az úton. Elkezdték zseblámpával világítani az autót, és kérdezték, ittam-e ma. Mondom, nem, nem ittam. Mivel aznap tényleg nem ittam még. A rendőrök elkezdték rám fogni a vörös szemeimet, meg hogy marihuánát szívtam, amire azt válaszoltam, hogy napi 10 órát dolgozom, és természetesen kicsit fáradt vagyok. A rendőr azt mondja nekem: „Ne dumálj nekem, én 14 órát dolgozom, és az én szemem nem ilyen vörös.” Akkor arra gondoltam: „Hű, de nehéz munkád van, fánkot enni, kávét inni és újságot olvasni.” Egyébként azon a szigeten egyáltalán nincs bűnözés, és az Outer Banks-et az Amerikai Egyesült Államok legbiztonságosabb helyének nevezik. Szóval mondom azoknak a rendőröknek: „Na, ha azt mondják, hogy ittam, akkor fújok a szondába.” Azt mondják: „Jó, fújj.” Fújtam, természetesen a szondájuk semmit sem mutatott, erre ők: „Akkor biztos van nálad cucc az autóban.” Mondom: „Keressétek, rajta.” Átvizsgálták az egész autót, nem találtak semmit, visszaadták a bátyám diákigazolványát (azt mondtam nekik, az a jogosítvány), és elengedtek. A „jogosítványba” nem kötöttek bele. A szondát, amibe fújtam, ajándékba adták emlékbe. Még mindig ott van otthon a polcon a kórházi karszalaggal együtt – emlékek az Amerika 2010-ről. Másnap, amikor a bátyámmal hazafelé tartottunk a munkából (az étteremből), megint egy autó eredt a nyomunkba, ezúttal egy seriffkocsi. Én vezettem, és valamiért kicsit megijedtem, ezért úgy döntöttem, lassan vezetek. Meglátva a pálya parkolóját, ahol dolgoztam, úgy döntöttem, befordulok oda, biztos, ami biztos. A rendőrnek ez láthatóan nem tetszett, bekapcsolta a villogót, és megállított minket a parkolóban. Kiszállt az autóból, köszönt, és rögtön kérdezte, miért vezetek ilyen lassan, és nem vagyok-e részeg. Mondom, azért vezetek így, mert ott volt egy SPEED LIMIT (sebességkorlátozás) 45 mérföld/óra tábla. Azt mondja: „Oké, a tábla 45 volt, de te 25-tel mentél, add ide a jogosítványod.” Odaadtam neki a bátyám diákigazolványát és a saját ID-met. Elment az autójához, ott sokáig ellenőrzött valamit, aztán kijött hozzám egy papírral. Megkért, szálljak ki az autóból, és elmagyarázta, hogy ez egy 200 dolláros büntetés, a

VViktormorfeus929 · 2010. nov. 4.Olvasás

Mesélek egy kicsit a 2009-es nyárról, hogy logikusan összekössem a dolgokat. 2009-ben az Outer Banks-re kerültem egy állásajánlattal a Dunkin Donuts-hoz, amit az egyetemi ügynökségem közvetített. Eleinte nem volt rossz ott dolgozni – csak egy gyorsétterem, nem volt mivel összehasonlítanom, de két héttel később találtam egy második munkát egy Go-Kart pályán (azok a kis autók, amik elég gyorsan mennek, szóval gokartozás). A második munka abból állt, hogy beültettem az embereket ezekbe az autókba, és figyeltem az idejüket. Elvileg nagyon tetszett, ráadásul többet is fizettek. De ekkor a kedvenc gyorséttermem „kezdett szórakozni”, hogy „nem dolgozhatsz két helyen – ez a munka a főállásod” stb. Aztán konfliktusaim támadtak a menedzserrel, aki arra kényszerített, hogy egy nagy szivacs Dunkin Donuts pohár jelmezben rohangáljak az udvaron és hadonásszak. Természetesen ezt nem tettem meg. Ezután a menedzserem esti műszakra osztott be a következő hétre, pont akkor, amikor a gokartpályán kellett volna dolgoznom. Két nappal azelőtt történt egy eset – biciklivel mentem munkába, és teljesen eláztam az esőben. Körülbelül fél óra volt az út. Megérkeztem, vizesen kezdtem dolgozni, a menedzser meg azt mondja: „Menj, pakold a dobozokat a fagyasztóban” (nagy hűtő, ott kb. -30 Celsius fok van). Mondom: „Ti hülyék vagytok? Teljesen vizes vagyok, megfázok!” A válasz egy mosoly és ezek a szavak voltak: „Szerződésünk van, KÖTELES vagy bemenni.” Így történt. És pont ekkor a gokartos főnököm, Harry, felajánlotta, hogy menjek hozzá teljes munkaidőbe. Beleegyeztem, és fütyültem a Dunkin Donuts-ra. Deportálással fenyegettek és hasonlók. Félelmetes volt, de kockáztattam, mert nem akartam ott robotolni és megalázkodni fillérekért. Mint később kiderült, megérte kockáztatni. Az egész 2009-es nyarat ennél a gokartpályánál dolgoztam végig, és elég tisztességes összeget kerestem. Nagyon szerettem ott dolgozni. Ezért, amikor 2010-ben megérkeztem, és rájöttem, hogy a sémáink kezdenek bedőlni, úgy döntöttem, munkát keresek. Az előző főnököm valamiért csődbe ment, úgyhogy hasonló helyeken kezdtem keresgélni. És találtam is. Szinte azonnal. Ahol laktunk, annak a közelében pont volt egy ilyen Go-Kart pálya. Szinte azonnal felvettek, mert volt tapasztalatom. Igaz, eleinte kevés órát adtak – heti 20-at, de jól fizettek – 10 dollárt óránként. Szerettem ott dolgozni. Jó emberek voltak, volt fegyencek, abszolút mindenki. Bármiről lehetett velük beszélni, füveztek, kokainoztak, semmi menedzser, lehetett szundikálni egy-két órát, amikor nem voltak ügyfelek. Szóval maga volt a gyönyör. De ez kevés volt, mert a bátyám még munka nélkül volt, úgyhogy kerestem még valamit. És találtam is – egy étteremnek szüksége volt egy DishWasher-re (mosogató). Nem gondolkodtam, azonnal mentem. Mint kiderült, nem rossz munka – a piszkos edényeket egy speciális gépbe tenni, majd kivenni a tisztát. És tisztességesen fizettek – 9 dollárt, + ingyen kaja, mivel étterem volt. Nos, ott is adtak heti 30 órát. Később a bátyámat is behúztam ebbe az étterembe. Elvileg abban az időben minden kezdett megfelelni, és úgy döntöttem, csak élvezem az életet Amerikában. De ahogy mondani szokták, nem úgy lett...