Fransa: Səyahət bələdçisi, vizalar və pulsuz yaşayış · 2026

SYSandugash Yelyubayevainfoguuu · 14 avq 2015Oxu

Yuxarıda göstərilən şəkil Kembric şəhərində, məşhur Cambridge University Press-in yaxınlığında çəkilib. Böyük Britaniya Cambridge Universiteti kimi tarixi yerləri ilə çox məşhurdur. Yalnız bir şeyi anladım: London həqiqətən də möhtəşəm bir şəhərdir və onun hər üç hissəsini – şəhər mərkəzini, qərb və şərq hissələrini gəzmək üçün bir həftədən çox vaxt lazımdır. Həyatımın ən gözəl günlərini akademiyada çox mehriban və köməksevər insanlarla keçirdim. Böyük Britaniyada olduğum müddətdə təhsil almaqdan zövq aldım. Müxtəlif ölkələrdən və millətlərdən olan tələbələrlə təcrübə və biliklərimi bölüşmək çox maraqlı idi. Qrupumda Uels, Kanada, Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri, İran, Türkmənistan, Türkiyə, İtaliya, İspaniya, Fransa, Litva, Tayland, Çili və Meksikadan olan dostlar qazandığım üçün çox şanslı idim.

LNLira Nikitinalirchik · 15 fev 2010Oxu

İnanmaq çətindir, mənim artıq 42 yaşım var. Zaman o qədər amansızcasına sürətlə keçir! Amma mənim heyfslənəcək heç nəyim yoxdur. Həyat bizə yalnız bir dəfə verilir, buna görə də onu elə yaşamalıyıq ki, qocalıqda etdiklərimizə görə peşman olaq, nəinki etməyə cəsarət etmədiklərimizə. Həyatım elə qurulub ki, mən özümü kifayət qədər xoşbəxt insan hiss edirəm! İstədiyim və can atdığım hər şey gerçəkləşdi. Mənim böyük, mehriban ailəm var: qayğıkeş həyat yoldaşım və üç övladım. Ən böyüyü – Janna – az qala 18 yaşına çatacaq. O, yetkinlik yaşına çatmağını səbirsizliklə gözləyir; o, müstəqil və azad olmağa çox can atır. Janna gəncliyimdəki məni xatırladır: mən də valideyn himayəsindən yorulmuşdum. Anamın vaxtında məni özbaşına buraxmağa kifayət qədər müdrikliyi çatdı. Mən isə sadəcə macəralar arzulayırdım! Buna görə də 18 yaşım tamam olduqdan sonra, o vaxtlar məşhur olan Beynəlxalq Mübadilə Mərkəzinin "Work and Travel USA" proqramında iştirak etməyə qərar verdim ki, 4 ay ərzində mənim üçün o vaxtlar fərqli olan dünyaya, başqa bir mədəniyyətə qərq ola bilim. Xatırlayıram, xaricdə keçirdiyim o ilk 4 ay məni dəyişdi, xarici görünüşcə deyil, daha çox daxilən dəyişdi. Onlar həqiqətən vacib bir həyat təcrübəsinə çevrildi, tanış şeylərə başqa bucaqdan baxmağa məcbur etdi... Növbəti il mən yenidən proqramda iştirak etməyə qərar verdim və onu artıq ÖZ pulumla ödədim, bu, o vaxt mənim üçün xüsusilə vacib idi. ABŞ-da ilk dəfə əldə etdiyim maliyyə müstəqilliyi mənə heyrətamiz bir azadlıq hissi verdi. Və bu mənim əsas stimuluma çevrildi. İnstitutun sonuncu kursunda növbəti səyahətlə bağlı tərəddüd edirdim, çünki həyatımda dönüş nöqtəsi gəlmişdi, nə edəcəyimi qərarlaşdırmalı idim. Proqrama qeydiyyatın bitməsinə iki həftədən az vaxt qalmışdı, mən isə hələ də qərarımda tərəddüd edirdim. Təsadüf kömək etdi: Beynəlxalq Mübadilə Mərkəzi özünün 20 illik yubileyi şərəfinə "IEC-2029" mövzusunda inşa müsabiqəsi elan etdi, nəticələrinə görə ən yaxşı "futuroloq" mükafat aldı: "Work and Travel USA" proqramı ilə pulsuz səyahət. O vaxtlar mən jurnalistika ilə fəal məşğul olurdum və bunun sadəcə bir hobbi olmasına baxmayaraq, məqalələrim tez-tez gənclər qəzetlərində dərc olunurdu, bir müddət sonra isə yerli qəzetdə öz rubrikam da var idi - "Ulduzlarla müsahibə". Beləliklə, deyə bilərəm ki, qələmimi o vaxt artıq sınamışdım. İndi xatırlamaq gülməlidir, amma o vaxt mən inşa üzərində işləməyə elə bir həvəslə başlamışdım ki, taleyimi sınamağa qərar verdim: müsabiqəni udsam – gedəcəyəm, yoxsa – deməli, qismət deyil. Gələcəklə bağlı hər cür proqnozları olan çoxlu mənbələri yenidən oxudum, köklü şəkildə yeni texniki işləmələri özündə cəmləşdirən hələ həyata keçirilməmiş onlarla elmi layihəni öyrəndim; başımda fırlanan fikirlər burulğanından gecələr yata bilmirdim... Bir gözəl gün Muza mənə rəhm etdi: yanımda oturdu və gələcəyi pıçıldadı: mən inşanı bir oturuşda yazıb bitirdim. Və tale nəhayət mənə gülümsədi! Müsabiqəni uddum və rahat nəfəs aldım: indi nə edəcəyimi bilirdim, qeyri-müəyyənlik yox oldu! Mən AZADAM!!! İndi, 19 il keçdikdən sonra, o vaxt o müsabiqəyə diqqət yetirməsəydim və onu udmasaydım nə olacağını düşünmək belə qorxuludur. Axı mən yenidən ABŞ-a getməzdim, jurnalistika fakültəsində qiyabi təhsil haqqını ödəmək üçün kifayət qədər vəsait qazanmazdım, yenidən tələbə statusu alıb Beynəlxalq Mübadilə Mərkəzinin "Work and Travel France" proqramında iştirak edə bilməzdim, 2011-ci ilin yayında Fransada gələcək həyat yoldaşım Janla görüşməzdim, uşaqlarımız doğulmazdı. Və daha çox belə "yox"lar... Əlbəttə, o vaxt inşada yazdıqlarımın çoxu gerçəkləşmədi. Fantaziyaya qapılmaq, 19 ildən sonra insanların günəş batareyalı avtomobillərlə gəzəcəkləri, başqalarının fikirlərini oxuya biləcəkləri və böyük məsafələri işıq sürəti ilə qət edəcəkləri haqqında yazmaq asandır, lakin tərəqqi bizim istədiyimiz qədər sürətli deyil... Amma... 2029-cu ilə qədər Rusiya həqiqətən də dünyadakı keçmiş geosiyasi təsirini qaytardı. O, Hindistan və Çinlə yanaşı superdövlətlərdən birinə çevrildi.

UUSAblogi · 5 okt 2009Oxu

Günəşli Floridaya gəlişimdən əvvəl iki yorucu səyahət və uçuş günü oldu. Əvvəlcə Minskdən Kiyevə qatarla (çünki məlum oldu ki, Minskdən Mayamiyə birbaşa reyslər yoxdur - yaxşı, təəccüblü deyil..=)): əşyalardan yalnız bel çantası, üç yol yoldaşı, üst rəf, gömrük, əyləncəlidir... sonra hava limanında reysi gözləyərkən 6-7 saat: pleyerdə 1 ölü batareya, iki qəhvə, üç təsadüfi tanış, bir işlənmiş telefon kartı, e-mailim yazılmış bir kağız, reysin gecikməsi səbəbindən xərclənmiş n-sayda sinir hüceyrəsi... Kiyevdən Parisə uçuş: həyatımda ilk uçuş... pəncərə kənarında yer, yanımda qəzet oxuyan kök bir kişi.. "niyə hamı bu qədər sakitdir? biz artıq qalxdıq? niyə bu qədər uzun çəkir? getməyi dayandır artıq.. qalx!! tanrım, əgər indi yıxılsaq.. qorxuludur.. niyə mən 'Final Destination'a baxdım?? nə? artıq?? o, əladır.. qalxdıq!! necə, görmədiniz?? biz qalxdıq! uçuruq! necə bu qədər sakit olmaq olar! boğa ilanı kimi.. biz uçuruq!!".. Paris, hava limanında gecə: maraqlıdır, mən həmişə Fransada olmaq istəmişəm... bəli, arzular ən qeyri-adi yollarla gerçəkləşir.. mən və Nyu-Yorka keçid reysinə gecikən iki yeni tanışım... AirFrance-dan sendviç və kola qopardıq... bizə elə orada, yerdə yatmağı təklif etdilər.. koreyalıların yanında.. yox, təşəkkür edirəm... terminal boyu gəzinti... lənət olsun, biz izolyasiya zonasındayıq! yuxarıda həyat qaynayır, insanlar gəzir, internet və duty-free var.. amma yuxarıya yol yoxdur... nəhəng boş dəhlizlər... insanlar yoxdur... yemək avtomatları var, metal avrolar və valyuta dəyişmə məntəqələri yoxdur... tualet tapdıq.. heç olmasa bir şey.. =) yuxarıya sabah çıxacağıq.. qeydiyyatdan sonra.. gecəni skamyalarda keçiririk, hər 5 dəqiqədən bir başımızın üstündə yüksək səsli siqnal eşidilir və bir qadın fransızca nəsə deyir... sonra təmizlikçilər gəlir.. kim yatmaq istəyirsə, hər yerdə yata bilər=) səhər, saat 5, dəqiq desək.. zəngli saat.. insanlar haradan peyda oldu??.. qeydiyyat... o, lənət olsun! bu səhv terminaldır! bəs doğrusu haradadır? harada-harada??! qaç!.... bax yuxarıya çıxış buradadır! .. uff.. qaydasındadır.. tanışlarımla vidalaşıram, yollarımız ayrılır, onlar uçub gedirlər, mən Mayami reysini gözləmək üçün qalıram.. Duty-free.. internet... meditasiya zonası... uçuş-enmə zolağına baxan dəri divanlar və kreslolar... bir kişi, yəqin ki, Yaponiyadan, çox qəribə bir alətdə çalır.. gitara kimidir, amma səsi başqadır, arfa kimidir... çox gözəldir... çox yatmaq istəyirəm.. mən cənnətdəyəm... təyyarələrin necə qalxdığını izləyirəm.. minik elan olunur.. Paris-Mayami... stüard-afroamerikalı... mən artıq qətiyyən Belarusda deyiləm...=) demək olar ki, bütün yol boyu yatıram.. bax Mayamiyə yaxınlaşırıq, bax artıq demək olar ki, çatmışıq.. və birdən təyyarəmiz kəskin dönür və Kuba tərəfə uçmağa başlayır... ups..?? kubalı terrorçular Boeingimizi ələ keçirib? nə baş verir? soruşuram.. deyirlər ki, hava şəraitinə görə hələlik enə bilmirik.. bu 'HƏLƏLİK' Mayami üzərində səkkiz dövrə oldu.. yarım saatlıq axmaq gözləmə... ikisi qusdu.. buludlar... okean!! nə qədər gözəldir!)) nəhayət enirik... baqaj şöbəsi... mənim bel çantam haradadır? mənim backpack-imi görmədiniz?... baqajım itib... əşyasızam, ümumiyyətlə... Mayamidəyəm.. əla başlanğıcdır))

Gguest_160061 okt 2009Oxu

Bu gün gəlişim bir az daha yaxınlaşdı. Bu gün hava limanına gedib biletlərimi 1 oktyabrdan 5 sentyabra dəyişdirdim. Air France Atlantadan uçurdu, ona görə də birbaşa onlarla dəyişmək imkanım var idi. Erkən durdum, yola çıxdım (yola ümumilikdə bir saatdan çox vaxt sərf olundu) və 11:30-da çatdım. Məlumat bürosunda hara gedəcəyimi öyrəndim. Təəssüf ki, Delta işçisi mənə kömək edə bilmədi və məni aviaşirkətimin ofisinə göndərdi, o, dar bir otaqda yerləşirdi və orada cəmi 1 nəfər işləyirdi. Əgər o, saat 14:00-dan işləməsəydi, hər şey yaxşı olardı. Gəzməyə, işlə bağlı rezyumeni təqdim etməyə və yenidən qayıtmağa məcbur oldum. Növbədə (qarşımda 1 nəfər var idi) rumıniyalı bir gənclə tanış oldum, o, öz günahı olmadan dünənki reysindən gecikmişdi və biletini dəyişməyə çox tələsirdi, çünki cəmi bir saatı qalmışdı. Söhbət etdik, öyrəndim ki, onun sevimli yazıçılarından biri Dostoyevskidir (Karamazov qardaşları), Turgenyev (sevgi lirikası), Qoqol (mən ona "Ölü canlar"ın ikinci cildi haqqında danışdım, o, çox təəccübləndi), Puşkin. Ona məndən daha çox lazım olduğu üçün onu irəli buraxmağa qərar verdim, cəmi 8 dəqiqə vaxtım getdi, üstəlik kömək də etdim, özümdən çox razıyam. Moskvada ağıllılıq etdim - yerlərimi bron etdim, ona görə də heç bir çətinlik yaranmadı, 40 dollar ödədim və reys dəyişikliyi haqqında stiker biletimə yapışdırıldı. Xülasə, 5-i Nyu-York, 6-sı Paris, 6-sı Moskva!!! Sonra isə, sonra isə mənə çatışmayan hər şeydən vəhşi bir zövq və nəhayət, mən SƏNİ görəcəyəm, səni isə başqa şeylərdən daha çox darıxıram... Evə saat 16:00-da çatdım və Saşa dərhal dağlara getməyi təklif etdi. Orada bizi prezidentlərin yonulmuş barelyefləri, çıxacağımız dağ, həmçinin yarım saatlıq lazer şousu gözləyirdi. Cümə günü olduğu üçün saat 5 idi, hamı işdən evə qayıdırdı və tıxaclar səbəbindən xeyli əsəbləşməli olduq, baxmayaraq ki, 20 dəqiqəyə çatdıq. Giriş 8 dollardır və əsasən başqa heç nə üçün ödəməli deyilsiniz. Maşını saxlayıb yuxarı qalxmağa başladıq (şəkillərə albomda baxın). 30 dəqiqə ərzində qalxdıq, hündürlüyü təxminən 800-900 metrdir. Xüsusilə amerikalılar üçün yuxarıda "ala Makdak" müəssisəsi var idi, orada "itirilmiş kiloqramları" bərpa etmək olardı, çoxları belə edirdi. Ən aşağıda biz vəhşi Qərb üslublu şəhərcikdə gəzdik, sonra isə şounun keçirilməli olduğu dağa tərəf yol aldıq. Ümumiyyətlə, amerikalılar rahatlığa öyrəşiblər: əgər təbiətə, məsələn, "mobil ev"də gedirlərsə, orada onu "rozetkalara" qoşub doldurduqları dayanacaqlar var; əgər təbiətə çıxırsınızsa, tonqal, barbekü və s. üçün xüsusi yer var; əgər balıq tutmağa gedirsinizsə - bu balığın artıq buraxıldığı hovuzda. Eynilə burada da - özləri ilə döşəklər, yığılan çarpayılar, portativ soyuducular, naməlum sayda insanlar üçün yemək, yastıqlar, ümumiyyətlə, vəhşi təbiətdə deyil, öz çəmənliklərində olduqlarını hiss etmək üçün hər şeyi götürmüşdülər. Şou təxminən 30 dəqiqə davam etdi. Başlanğıcı və sonu xoşuma gəldi. Başlanğıcda Corciya ştatının nə qədər möhtəşəm olması haqqında, sonunda Amerika himni. Ortada yumurtalı quşları, sponsor reklamını (inəklər toyuq bistroları şəbəkəsini reklam edir, ona görə də orada inəklər Cek Sərçə, Cedaylar, Küləklə sovrulanlar və s. rollarında idi), şeytanın Corciyanı mənimsəmək istəməsi haqqında göstərdilər. Hamısı cizgi filmi ifasında. Hər şey 22:00-dan sonra bitdi, evə 23:00-da çatdıq. Ümumiyyətlə, bu piyada gəzintilər çox əladır, yuxarı qalxırsan, qayalar boyu, quzu kimi tullanırdım, köklərim "oynadı". Axşam isə, sakitlik olanda, ay parlayanda, siz qayanın zirvəsində oturursunuz, altınızda Atlanta işıqları, saysız-hesabsız meşələr, tarlalar uzanır, yaxınlıqdakı şəhərcikdən atın gəldiyini görürsünüz, düşünürsünüz: "Eh! Belə gözəllik, çox yaxşıdır, niyə yanında bütün gecəni burada oturmağa hazır olan o insan yoxdur? Niyə tək oturursan?" Günüm mənim çox xoşuma gəldi, dəqiq deyə bilərəm - o, faydalı keçdi və mən çoxlu yeni və maraqlı şeylər öyrəndim.

LNLira Nikitinalirchik · 15 fev 2010Oxu

İnanmıram, mənə artıq 42 yaş var. Zaman necə də mərhəmətsiz sürətlə axır! Amma mənim qüssələnməyə heç nəyim yoxdur. Həyat bizə yalnız bir dəfə verilir, ona görə də onu elə yaşamaq lazımdır ki, qocalıqda etdiklərimizə görə deyil, daha çox etmədiklərimizə görə peşman olasan. Mənim həyatım elə qurulub ki, özümü kifayət qədər xoşbəxt insan kimi hiss edirəm! Hər şey gerçəkləşdi — nəyi bu qədər arzulamışamsa və nə üçün can atmışamsa. Mənim böyük, mehriban bir ailəm var: məni sevən həyat yoldaşı və üç uşaq. Ən böyüyünə — Janna-ya — az qalıb 18 yaşı tamam olsun. O öz yetkinliyini səbirsizliklə gözləyir, müstəqil və azad olmaq üçün çox tələsir. Janna mənə gəncliyimdəki halımı xatırladır: mən də valideyn nəzarətindən sıxılardım. Mənim anam bir zamanlar yetərincə hikmətə sahib idi və məni öz-özümə buraxmağa razı oldu. Mən isə yalnız macəraları xəyal edirdim! Ona görə 18 yaşımdan sonra o zamanlar məşhur olan Beynəlxalq Mübadilə Mərkəzinin "Work and Travel USA" proqramında iştirak etməyə qərar verdim ki, dörd ay ərzində o zamanlar mənim üçün tamam başqa olan bir dünyaya, başqa bir mədəniyyətə qərq olum. Xatırlayıram, xaricdə keçirdiyim ilk dörd ay məni dəyişdirdi — daha çox daxildən dəyişdirdi, xarici görünüşdən daha çox. Onlar həqiqətən vacib həyat təcrübəsinə çevrildi, adi şeylərə başqa bucaqdan baxmağa məcbur etdilər... Növbəti il mən yenidən proqramda iştirak etməyə qərar verdim və onu artıq ÖZ pulumla ödədim ki, o vaxt mənim üçün xüsusilə önəmli idi. ABŞ-da ilk dəfə əldə etdiyim maliyyə müstəqilliyi mənə möcüzəvi azadlıq hissi verdi. Və bu mənim əsas stimulum oldu. İnstitutun son kursunda növbəti səfər barədə tərəddüd edirdim, çünki həyatımda dönüm nöqtəsi yetişmişdi və nə edəcəyimi qərarlaşdırmaq lazım gəlmişdi. Proqrama qeydiyyatın sonunadək iki həftədən az qalmışdı, mən isə qərarımda hələ də tərəddüd edirdim. Xoş təsadüf kömək etdi: IEC özünün 20 illik yubileyi münasibətilə "IEC-2029" mövzusunda esse müsabiqəsi elan etdi, nəticəyə görə ən yaxşı "futurolog" mükafat olaraq pulsuz "Work and Travel USA" proqramı ilə səfər qazanacaqdı. O vaxt mən jurnalistika ilə fəal məşğul idim və baxmayaraq ki, bu yalnız bir hobbi idi, məqalələrim tez-tez gənclik qəzetlərində çap olunurdu, bir müddət sonra isə yerli qəzetdə "Ulduzlarla müsahibə" adlı öz rubrikam belə yarandı. Yəni, o vaxt qələmi sınamışdım. İndi gülməlidir xatırlamaq, amma o zaman mən esse üzərində işləməyə belə bir həvəs göstərdim ki, taleyi sınayacağam: müsabiqəni qazansam — gedəcəm, yoxsa — o zaman heç nə etməyəcəm. Mən gələcəklə bağlı bütün mümkün proqnozları oxudum, hələ həyata keçirilməmiş onlarla elmi layihəni öyrəndim, əsasən yeni texniki inkişafları ehtiva edən layihələri; gecələr yuxusuz qaldım, başımda fırtına kimi dövr edən fikirlərdən... Bir gözəl gündə Müzə maraqlandı: mənim yanımda oturdu və gələcəyimi pıçıldadı: mən esseyi bir oturuşda yazdım. Və taleyim yenə də mənə gülümsədi! Mən müsabiqəni qazandım və rahat nəfəs aldım: indi nə edəcəyimi bilirdim, qeyri-müəyyənlik yox oldu! Mən AZADAM!!! İndi, 19 il keçdikdən sonra, hətta düşünmək belə qorxudur — əgər o vaxt o müsabiqəyə diqqət yetirməsəydim və qazansaydım, nə olardı. Çünki mən yenidən ABŞ-a getməzdim, distant təhsilimi jurnalistika fakültəsində ödəmək üçün kifayət qədər vəsait qazanmazdım, yenidən tələbə statusu ala bilməz və IEC-in "Work and Travel France" proqramında iştirak edə bilməzdim, 2011-ci ilin yayında Fransada gələcək əri Jan-la tanış olmazdım, uşaqlarımız dünyaya gəlməzdi. Və belə çoxlu "əgər"lər... Əlbəttə, o vaxt esse yazdığım bir çox şey reallaşmadı. Fantaziya ilə məşğul olmaq asandır — yazmaq ki, 19 ildən sonra insanlar günəş batareyaları ilə avtomobillərlə gedəcəklər, başqalarının düşüncələrini oxuya biləcəklər və işığın sürəti ilə nəhəng məsafələri aşa biləcəklər; amma tərəqqi bəzən biz istədiyimiz qədər sürətli olmur... Amma... 2029-cu ilədək Rusiya həqiqətən dünyada əvvəlki geosiyasi təsirini geri qaytardı. O, Hindistan və Çinlə yanaşı supergüc oldu. Rus dili millətlərarası əhəmiyyətli dilə çev

SSanSIDORSSR · 14 okt 2009Oxu

Əslində, mən təyyarə ilə uçmağı qatarla getməkdən az sevirəm. Burada məni başqa şey cəlb edir: birincisi, bu, xidmətin qat-qat yüksək səviyyəsidir, sizə yemək gətirirlər, zibili yığışdırırlar, gülümsəyirlər və nəsə qaydasında olmayanda üzr istəyirlər. İkincisi, bu, mənim çox sevdiyim memarlığa və şəhərsalmaya tamamilə qeyri-adi bir bucaqdan baxmaq imkanıdır. Gecələr onlar xüsusilə heyrətamiz görünürlər. Üçüncüsü, bu həm üstünlük, həm də çatışmazlıqdır: qatarlardan fərqli olaraq, təyyarələrlə daha imkanlı, deməli, daha savadlı, mədəni və işgüzar insanlar hərəkət edirlər ki, onlarla söhbətə başlamaq çox çətin ola bilər və siz bütün 10 saatlıq uçuş boyu soyuq illüminatora baxaraq susmağa məcbur olursunuz. Bununla belə, aviaşirkətin seçimi 10-20 saatlıq uçuşunuzun nə qədər rahat keçəcəyini müəyyən edən bir məqamdır. Sizə neçə dəfə və nə ilə yemək verəcəklər! Bortda hansı keyfiyyətdə qulaqlıqlar təklif edəcəklər)) Əslində, düzünü desəm, həm birinci, həm də ikinci il mən aviaşirkəti özüm seçməmişəm və biletləri birbaşa mərkəzdən almışam, amma gələn il yenə uçmalı olsam, mütləq biletləri özüm alacağam. Niyə? Çünki bu, çox güman ki, heç olmasa bir az ucuz olacaq. Mən dostum üçün Moskva-Nyu-York-Moskva biletlərini cəmi 14000 rubla tapmışdım!!! Bu, Kiyevdə transferi olan Aerosvit idi, amma belə pula! Ən ucuz biletləri axtarmaq üçün xüsusi olaraq çoxlu saytlar var, lakin mənim fikrimcə, ən rahat və istifadəsi sadə olanı www.anywayanyday.com-dur. İkinci məsləhət birbaşa reyslə uçmamaq, Avropada transfer etməkdir. Sizin +1 ölkəni görmək şansınız olacaq. Amma mənim üçün ən vacibi odur ki, hər biri təxminən 4-7 saat davam edən 2 reysiniz olacaq, bu da sizin düz 4 dəfə yeməklə təmin olunacağınız deməkdir. Əgər birbaşa reyslə uçursunuzsa, o zaman sizə cəmi 2 dəfə yemək veriləcək. Eyni aqibət hazırda çox populyar olan Moskva-Vaşinqton-Nyu-York reysi ilə uçanları gözləyir. Vaşinqton-Nyu-York reysi daxili reys olduğu və cəmi 1,3 saat davam etdiyi üçün sizə bir stəkan şirədən daha əhəmiyyətli bir şey təklif etmələri ehtimalı azdır. Və sonuncu məsləhət. Demək olar ki, hər bir aviaşirkətin, hamısının olmasa da, çoxdan öz arsenalında loyallıq proqramı var. Bu o deməkdir ki, bir dəfə aviaşirkəti seçdikdən sonra, qət etdiyiniz millər hesabınıza yazılır və növbəti dəfə bilet alarkən, çox vaxt məhz bu milləri xərcləyərək bir sıra imtiyazlardan istifadə edə bilərsiniz. Mənim fikrimcə, ən layiqli imtiyazlar bunlardır: xidmət sinfinin yüksəldilməsi, yəni siz biznes-klassla uçursunuz, lakin ekonom üçün ödəyirsiniz, və ya pulsuz bilet, sizə sadəcə pulsuz bilet verirlər, hesabınızdan lazımi sayda milləri silirlər. Beləliklə, belə bir loyallıq proqramında iştirak etmək üçün aviaşirkətin rəsmi saytında qeydiyyatdan keçməli və qeydiyyat zamanı təqdim edəcəyiniz nömrənizi almalısınız. Çox vaxt saytda qeydiyyatdan keçdikdən sonra bortda dadmaq istədiyiniz yemək sinfini (məsələn, vegetarian və ya koşer) və oturmaq istədiyiniz yeri seçə bilərsiniz. United-də belə loyallıq proqramlarının adı Mileage Plus, Air France-da isə Flying Blue-dur.

SSanSIDORSSR · 14 okt 2009Oxu

Əslində mən uçmağı dəmiryol ilə səyahət etməyi qədər sevirəm. Burada məni başqa şey cəlb edir: birincisi, bu xeyli yüksək xidmət səviyyəsidir — sənə yemək gətirirlər, zibil aparırlar, gülümsəyirlər, nəsə düz getməyəndə üzr istəyirlər. İkincisi, bu mənə çox sevdiyim memarlığı və şəhər planlaşdırmasını tamamilə fərqli rakursdan görmək imkanı verir. Xüsusən gecələr onlar daha heyrətamiz görünür. Üçüncüsü, bu həm müsbət, həm mənfi cəhətdir: təyyarələrlə, qatarlarla müqayisədə, daha varlı, deməli daha savadlı, mədəni və işgüzar insanlar səyahət edir, onlarla söhbət açmaq bəzən çox çətin olur və sən bütün 10 saatlıq uçuş boyunca soyuq pəncərəyə söykənib susmağa məcbur olursan, özünü ona söykəyərək. Ancaq hava yolu şirkətinin seçimi — uçuşunun 10-20 saatının nə qədər rahat keçəcəyindən asılı olan məsələdir. Səni neçə dəfə və nə ilə qidalandıracaqlar! Gəmidə hansı keyfiyyətdə qulaqlıq təklif edəcəklər)) Ümumiyyətlə, dürüstcə desəm, həm birinci, həm də ikinci ildə mən hava yolunu seçmirdim və biletləri birbaşa mərkəzdən alırdım, amma əgər mənə birdən növbəti il də uçmaq lazım olsa, mütləq biletləri özüm alacağam. Niyə? Çünki bu, çox güman ki, az da olsa daha ucuz olacaq. Mən dostum üçün Moskva-Nyu-York-Moskva biletlərini cəmi 14000 rublu tapmışdım!!! Bu Aerosvit idi və Kiyevdə tranzit var idi, amma belə pula! Ən ucuz biletləri tapmaq üçün çox sayda sayt var, ancaq mənim fikrimcə ən rahat və istifadəsi asan olanı www.anywayanyday.com İkinci məsləhət: birbaşa reyslə uçmayın, Avropada eniş edin. Sizə +1 ölkə görmək şansı yaranacaq. Amma mənim üçün ən vacibi odur ki, sizin təxminən hər biri 4-7 saat davam edən 2 reysiniz olacaq, bu isə deməkdir ki, sizi cəmi 4 dəfə qidalandıracaqlar. Əgər birbaşa reyslə uçsanız, siz yalnız 2 dəfə yemək alacaqsınız. Eyni aqibət indi çox məşhur olan Moskva-Vashinqton-Nyu-York reysini seçənləri də gözləyir. Çünki Vashinqton-Nyu-York reysi daxili reysdir və cəmi 1.3 saat çəkir, sizə böyük ehtimalla bir stəkan şirədən başqa ciddi bir şey təklif etməyəcəklər. Və son məsləhət. Təxminən hər bir hava xətti, əslində bəlkə də hamısı, artıq uzun müddətdir ki, arsenalında sadiqlik proqramına malikdir. Bu o deməkdir ki, bir dəfə bir hava yolunu seçdiyiniz zaman hesabınıza uçduğunuz məsafəyə uyğun millər yazılır və növbəti dəfə bilet alanda bu millərdən istifadə edərək bir sıra imtiyazlardan yararlana bilərsiniz. Mənim fikrimcə ən dəyərli imtiyazlar bunlardır: xidmət sinfinin yüksəldilməsi, yəni biznes-klassla uçursunuz, amma iqtisadi üçün ödəyirsiniz, və ya pulsuz bilet — sadəcə hesabınızdan lazımi miqdarda millər silinərək sizə pulsuz bilet verilir. Belə sadiqlik proqramında iştirak etmək üçün hava yolunun rəsmi saytında qeydiyyatdan keçib öz nömrənizi almalısınız, onu qeydiyyat zamanı təqdim edəcəksiniz. Çox vaxt qeydiyyatdan keçəndən sonra saytda artıq gəmidə hansı növ yemək istədiyinizi (məsələn, vejetaryan və ya kaşer) və hansı oturacaqda oturmaq istədiyinizi seçə bilərsiniz. Belə sadiqlik proqramlarının adları United-də Mileage Plus, Air France-da isə Flying Blue-dur.