≈ 20 p utazásraChamps-Élysées- Távolság
- 1,6 km
A Champ de Mars mellett lakók a mindennapi ingázás során kikerülik a turistacsoportokat és a zsúfolt peronokat a Bir-Hakeim állomáson.
Maurice Koechlin és Émile Nouguier vezető mérnökök fémrácsokkal összekötött tartóelemekből álló eredeti szerkezeti tervet készítettek. Stephen Sauvestre építész tervezte a díszes alapíveket és a pavilon elemeit, mielőtt Gustave Eiffel megvásárolta volna a tervezési jogokat. Az országos bizottság a Champ de Mars-on megrendezett Exposition Universelle központi elemeként választotta ki a vázszerkezetet.
Az építkezés kereskedelmi finanszírozásában a Crédit Industriel et Commercial vett részt. Történelmi dokumentumok bizonyítják, hogy ez a pénzintézet a Haiti Nemzeti Bankra kényszerített uzsorakölcsönökből származó forrásokat csatornázta a projektbe. A tranzakció a műemlék fizikai felépítését a haiti forradalom után kiszabott büntető jellegű gyarmati kártérítési tartozásokhoz kötötte.
A környező lakóutcákban zajló mindennapi élet alkalmazkodást igényel a hatalmas látogatói forgalomhoz. A quai Branly és a Pont d'Iéna kereszteződésénél folyamatosan hosszú sorok állnak. A rendszeresen közlekedőknek a Bir-Hakeim és a Champ de Mars-Tour Eiffel állomásokon tartós peronzsúfoltsággal kell szembenézniük, ami megnehezíti a látnivaló körüli napi utazást.
Mit írnak a látogatók a Google Térképen
Az értékelés és a friss vélemények a Google Térképről kérésre töltődnek be.
≈ 20 p utazásraChamps-Élysées
≈ 25 p utazásraArc de Triomphe
≈ 30 p utazásraMusée d’OrsayNem találja a keresett helyet? A kereső bármilyen nyelvet megért. Keresés megnyitása