Przejdź do treści
TravelHub
Moskwa · Rosja

Arsenal: co jest w pobliżu, jak dojechać i kiedy jechać · 2026

The Kremlin Arsenal (Russian: Арсенал Московского Кремля) is a former armory built within the grounds of the Moscow Kremlin in Russia. Initially constructed in 1736, it has been rebuilt several times.

Mapa miejsc
O miejscu
Fakty
  • Moscow, Russia
Źródło: OpenTripMap

Dojazd i zakwaterowanie

Darmowe noclegi u hostówZobacz hostów
W mieście2087hostów przyjmuje gości
2 źródła · Stan na 3 listopada 2026
Źródło: TravelHub · OurAirports (public domain)

Osoby, które tu były

Natasha Belyaevasolnyshko_1994 · Czytaj
Numer 11: Nowy Jork, Nowy Jork

Dobre tradycje to świetna sprawa. Mój przyjaciel z Alaski i ja mamy taką jedną – widywać się każdego lata. Dwa-trzy dni razem – rok czekania, dwa-trzy dni razem – rok czekania… Rok tęsknoty, „wysyłania wiadomości” i zdecydowanie wiedzy, że nowe spotkanie jest tuż tuż. Przez trzy lata Sasza przyjeżdżał do mnie na Białoruś – ale czwartego lata, tego samego, które przypadło na moją podróż do Stanów, na miejsce spotkania wybraliśmy Nowy Jork. 26 sierpnia 2015 roku. Jestem w samym centrum Manhattanu. No cóż, ja – ja i (witajcie ponownie!) moja nie do udźwignięcia walizka z różnościami w jednej ręce, longboard w drugiej, na plecach – plecak wypchany prezentami – gdzie iść, co robić – pojęcia zero. „Nie zgubię się, nie pierwszy raz jestem w nieznanym mieście, prawda?!” – pomyślałam, wciskając się ze wszystkimi moimi manatkami do najbliższego „Starbucksa”. – „Teraz złapię wi-fi i wszystko pójdzie jak z płatka”. Tydzień przed wyprawą do Nowego Jorku Sasza i ja znaleźliśmy dach nad głową na airbnb.com – pokój w brooklińskim mieszkaniu artystycznym. Jego właścicielka, charyzmatyczna Amerykanka Dana, obiecała przekazać mi klucz do drzwi wejściowych, gdy tylko dotrę na miejsce przeznaczenia – gdzieś w okolicach Nassau Ave. Gdzie to jest i co to jest – mogłam tylko zgadywać. Wysłałam jej wiadomość, że będę za godzinę i uznałam, że złapanie taksówki to najlepsze rozwiązanie problemu. Drogo? Tak, ale czy po to pracowałam całe lato, żeby teraz oszczędzać? Można zaszaleć! Szczerze mówiąc, „zaszaleć” mi nie wyszło. Wsiadłam do pierwszego lepszego samochodu, za którego kierownicą siedział czarnoskóry kierowca, myśląc, że zaraz z wiatrem we włosach dowiezie mnie do upragnionej Nassau, ale w pewnym momencie zrozumiałam, że wszystko nie idzie zgodnie z planem. „Hej, czemu jesteś taka skromna, to Nowy Jork – miasto wielkich możliwości – tutaj wszyscy są otwarci na nowe znajomości” – przerwał ciszę mężczyzna. „Z jakiej racji w ogóle mam cokolwiek mówić?” – pomyślałam. „I wcale nie jestem skromna, po prostu zmęczyłam się drogą” – wypaliłam w odpowiedzi. „A, – kontynuował kierowca, – rozumiem! Słuchaj, a gdyby facet pokazał ci członka, co byś zrobiła, pewnie byś uciekła, co? Tutaj nikt tak od dawna nie robi! Wiesz, jak trzeba się zachowywać? Otóż trzeba powiedzieć temu gościowi, że, ooo, jaki wielki, albo, pfff, nie robi wrażenia – to Nowy Jork! Ja też na początku byłem skromny, no, kiedy dopiero tu przyjechałem, ale potem to miasto mnie zmieniło!” Nie wiedziałam, czy się śmiać, czy płakać. „Dlaczego? Dlaczego zawsze mam szczęście do jakichś idiotów?! O, wbiję się w telefon, odetnę się, udam, że jestem zajęta, może da mi spokój” – mój mózg pracował na pełnych obrotach. W pewnym momencie zrozumiałam, że nasza „kareta” zaczyna zwalniać, zjeżdżając na pobocze. W myślach bombardowałam tego psychopatę wszystkimi złymi słowami, jakie miałam w swoim arsenale, i przygotowywałam się na najgorsze. „Hej, patrz, no dalej” – powiedział do mnie prawie szeptem. Postanowiłam nie dać po sobie poznać: „Hej, proszę pana, może już pojedziemy!” – „Hej, hej, no dalej, patrz!” Lepiej byłoby w ogóle nie patrzeć. Przesuwając się blisko szklanej przegrody oddzielającej kierowcę od pasażera, spojrzałam przed siebie – „pan” siedział z rozpiętym rozporkiem i gładził ręką swoje „dobrodziejstwa”. Krzyknęłam. Minutę później ruszyliśmy z miejsca. „Należy się 40 dolarów”. – „Nie ma problemu, dzięki bogom, że w ogóle dojechaliśmy!” – byłam gotowa krzyczeć ze szczęścia – w końcu wychodzę na wolność! – „Tylko policji nie mów, dobrze? Przecież wszyscy jesteśmy tu przyjaciółmi, dobrze? Ja po prostu chciałem ci pokazać, czym jest Nowy Jork, dobrze? Bo mój kumpel też pokazał dziewczynie – teraz siedzi w więzieniu. Nie mów, dobrze?” – „Boże, dobrze, tylko odjeżdżaj już prędzej!” Po otrzymaniu kluczy do mieszkania uznałam, że na „dzisiaj” NY było dla mnie aż nadto. Obiad i wieczór spędziłam w naszej brooklińskiej norze, czekając na Saszę i trawiąc w głowie wszystko to, co mnie spotkało. Dalej –

  • Zdjęcie z posta użytkownika Natasha Belyaeva
  • Zdjęcie z posta użytkownika Natasha Belyaeva
  • Zdjęcie z posta użytkownika Natasha Belyaeva+9
Елена КуницаLenKa1 · Czytaj
Co zrobić z tą ofertą?!

Kiedy na pierwszym roku studiów zgłębiałam wszystkie informacje o Work and Travel USA, miałam wrażenie, że znalezienie oferty pracy (offer) to bułka z masłem. Nie, nie myślałam, że ktoś poda mi ją na tacy, ale w moim arsenale było tyle metod i przykładów, że nie wątpiłam w swój sukces. Dlatego nawet uśmiechnęłam się pod nosem na słowa koordynatora, gdy powiedział, że dla nas nie działa usługa szukania oferty przez agencję (lecimy za późno). Poszukiwania zaczęłam pod koniec grudnia przez j1jobs.com. Początkowo wysyłałam zgłoszenia tylko na oferty, które mi się podobały, a po miesiącu już na wszystkie dostępne. Odpowiedzi nie było. W lutym zaczęła się korespondencja z pewnym pracodawcą, który okazał się oszustem (dzięki forum agencji za informację). Był jeszcze jeden, który wzbudzał zaufanie, ale z nim wszystko było bardzo skomplikowane. Już w pierwszym mailu pisał o mnóstwie rozmów kwalifikacyjnych, szkoleniach online itp. Co więcej, praca była w Vegas (uwierzcie mi, wcale nie chciałam tam jechać) i polegała na sprzedaży jakichś nieznanych rzeczy dla dzieci, np. magicznych zabawek (nawet nie zapamiętałam nazwy i bardzo się przestraszyłam, gdy otworzyłam ich stronę :D). Tam z nikim nic nie wyszło, dostałam łącznie tylko pięć odmów, ale one przychodzą do dziś, choć od stu lat tam nie zaglądałam ;) Kolejnym krokiem, równolegle do poprzedniego, był craigslist.org. Jako dziewczyna wychowana na amerykańskich filmach, gdzie chciałam jechać? Nie, nie do LA. Do Kalifornii, zgadliście. Mama Uljany ma koleżanki ze studiów w Nowym Jorku i San Francisco, więc zdecydowałyśmy się na to drugie. Właśnie tym zajęłam się na Craigslist. To było straszne. Stosowałam się do wszystkich rad, ale to do niczego nie prowadziło. Nie było nawet odpowiedzi. Zaczęła się panika.. Na forach przeczytałam, że w San Francisco szukanie oferty pracy jest bezcelowe. Zaczęłam szukać po całym wschodnim wybrzeżu, bo znowu czytałam, że na zachodnim nie ma nic do roboty. Do centrum w ogóle nie chciałam jechać, bo spędzenie całego lata tylko na pracy to zdecydowanie nie dla mnie ;) Komunikując się z pracodawcami, zaczęłam rozumieć, na jakie ogłoszenie warto odpowiedzieć i jak. Już dawno zrezygnowałam z tradycyjnych szablonów cover letter i po prostu stawiałam ich przed faktem, że jestem studentką i potrzebuję pracy na lato, jeśli są zainteresowani – mogą znaleźć moje CV w załącznikach, jeśli nie – trudno. Okazało się to znacznie skuteczniejsze. Plus, zaczęłam tam w wyszukiwarce wpisywać "summer", co od razu prowadziło do bardziej odpowiednich opcji. Dzięki temu zaczęły pojawiać się możliwości. Ale to działo się pod koniec lutego, kiedy byłam już całkowicie zdesperowana i kupiłam ofertę pracy od jakiejś dziewczyny na VK do Nowego Jorku. Płatność była po potwierdzeniu, więc dało mi to możliwość kontynuowania poszukiwań. Najbardziej zapamiętałam pewną kobietę, która bardzo przejęła się moją historią, opowiedziała, że kiedyś mieszkały u niej studentki z wymiany, i na wszelkie sposoby chciała mi pomóc. Umówiła się na rozmowę przez Skype, ale.. Dopóki na początku mówiła krótkie zdania, słyszałam ją doskonale, ale gdy zaczęła entuzjastycznie i długo opowiadać o pracy, połączenie zaczęło się rwać.. To było straszne, tłumaczyłam jej, że słabo ją słyszę, ona mówiła "ok" i zaczynała od nowa. I znowu to samo.. Jak mogliście się domyślić – zostałam bez tej pracy :( Potem jednocześnie pojawiły się dwie opcje: jedna w restauracji na Florydzie, druga w fast foodzie w New Jersey. Oczywiście chciałam do restauracji, więc aktywnie pisałam z pracodawcą. Ale oni prawie jednocześnie ucichli.. Nie poddałam się, dalej używałam Craigslist, ale nie było odpowiednich odpowiedzi, zasmuciłam się i po około dwóch tygodniach napisałam do obojga, jak mogą niszczyć moje marzenie, że bez ich pomocy nigdzie nie pojadę, że potrzebujemy oferty pracy, żeby wyjechać. Pierwszy od razu zareagował i zaczął żądać mnóstwa zdjęć. Ale po każdej wysłanej potrzebował innej. Zaczęło mnie to irytować. I właśnie wtedy odp

  • Zdjęcie z posta użytkownika Елена Куница
  • Zdjęcie z posta użytkownika Елена Куница
  • Zdjęcie z posta użytkownika Елена Куница
SanSIDORSSR · Czytaj
Linie lotnicze

Właściwie to lubię latać nie mniej niż jeździć pociągiem. Tutaj przyciąga mnie co innego: po pierwsze, to o wiele wyższa klasa obsługi, kiedy przynoszą ci jedzenie, zabierają śmieci, uśmiechają się i przepraszają, gdy coś jest nie tak. Po drugie, to dla mnie okazja, by spojrzeć na tak uwielbianą przeze mnie architekturę i planowanie miast z zupełnie niezwykłej perspektywy. Szczególnie zapierająco dech w piersiach wyglądają one w nocy. Po trzecie, to jednocześnie plus i minus: w przeciwieństwie do pociągów, samolotami podróżują ludzie bardziej zamożni, a co za tym idzie – bardziej wykształceni, kulturalni i biznesowi, z którymi bywa bardzo trudno nawiązać rozmowę, i jesteś zmuszony siedzieć przez cały 10-godzinny lot w milczeniu, wpatrzony w zimny iluminator. Jednak wybór linii lotniczej to moment, od którego zależy, jak komfortowo minie ci 10-20 godzin lotu. Ile razy i czym cię nakarmią! Jakiej jakości słuchawki zaproponują na pokładzie)) Właściwie, jeśli mam być szczery, to ani w pierwszym, ani w drugim roku nie wybierałem sobie linii lotniczej i brałem bilety od razu w centrum, ale jeśli nagle przyjdzie mi lecieć w przyszłym roku, to na pewno będę kupował bilety sam. Dlaczego? Ponieważ najprawdopodobniej będzie to choć trochę, ale taniej. Znalazłem bilety Moskwa-Nowy Jork-Moskwa dla swojego przyjaciela w cenie zaledwie 14000 rubli!!! To był Aerosvit i przesiadka w Kijowie, ale za takie pieniądze! Specjalnie do wyszukiwania najtańszych biletów istnieje wiele stron, ale najwygodniejszą i najprostszą w obsłudze, moim zdaniem, jest www.anywayanyday.com Drugą radą jest to, żeby nie lecieć bezpośrednim lotem, a zrobić przesiadkę w Europie. Będziesz miał szansę zobaczyć +1 kraj. Ale co najważniejsze dla mnie, będziesz miał 2 loty trwające około 4-7 godzin każdy, co oznacza, że nakarmią cię aż 4 razy. Jeśli lecisz bezpośrednim lotem, to czeka cię posiłek tylko 2 razy. Taki sam los czeka tych, którzy lecą bardzo popularnym teraz lotem Moskwa-Waszyngton-Nowy Jork. Ponieważ lot Waszyngton-Nowy Jork jest krajowy i trwa tylko 1,3 godziny, raczej nie zaproponują ci nic bardziej konkretnego niż szklanka soku. I ostatnia rada. Praktycznie każda linia lotnicza, jeśli nie każda, już dawno ma w swoim arsenale program lojalnościowy. Oznacza to, że wybierając linię lotniczą raz, na twoje konto zapisują się mile, które pokonałeś, i kiedy będziesz kupował bilet następnym razem, często możesz skorzystać z szeregu przywilejów, wydając te właśnie mile. Najbardziej godne przywileje, moim zdaniem, to: podwyższenie klasy obsługi, tzn. lecisz klasą biznes, a płacisz jak za ekonomiczną, lub darmowy bilet, po prostu wręczają ci darmowy bilet, odpisując z twojego konta odpowiednią liczbę mil. Więc, aby uczestniczyć w takim programie lojalnościowym, musisz zarejestrować się na oficjalnej stronie linii lotniczej i otrzymać swój numer, który będziesz okazywać przy rejestracji. Często, zarejestrowawszy się już na stronie, możesz wybierać klasę jedzenia, której chciałbyś skosztować na pokładzie (powiedzmy wegetariańskie lub koszerne) i miejsce, na którym chciałbyś siedzieć. Nazwa takich programów lojalnościowych u United to Mileage Plus, u Air France to Flying Blue.

SanSIDORSSR · Czytaj
Linie lotnicze

Właściwie lubię latać nie mniej niż jeździć pociągiem. Przyciąga mnie tutaj co innego: po pierwsze, znacznie wyższa klasa obsługi, gdy przynoszą ci jedzenie, zabierają śmieci, uśmiechają się, przepraszają, gdy coś jest nie tak. Po drugie, możliwość obejrzenia mojej ukochanej architektury i układu miast z zupełnie nietypowego kąta. Szczególnie fascynująco wyglądają w nocy. Po trzecie, to jednocześnie plus i minus — samolotami, w przeciwieństwie do pociągów, podróżują bardziej zamożni, a zatem bardziej wykształceni, kulturalni i biznesowi ludzie, z którymi czasem bardzo trudno nawiązać rozmowę i jesteś zmuszony siedzieć przez cały 10-godzinny lot i milczeć, przyciśnięty do zimnego iluminatora. Jednak wybór linii lotniczej to kwestia, od której zależy, jak komfortowo upłynie ci 10–20 godzin lotu. Ile razy i czym cię nakarmią! Jakiej jakości słuchawki zaoferują na pokładzie )) Właściwie, jeśli być szczerym, i w pierwszym, i w drugim roku nie wybierałem linii lotniczej i kupowałem bilety od razu przez centralę, ale jeśli nagle będę musiał lecieć również w następnym roku, to na pewno będę kupował bilety sam. Dlaczego? Bo to najprawdopodobniej będzie przynajmniej trochę, ale taniej. Znajdowałem bilety Moskwa–Nowy Jork–Moskwa dla mojego przyjaciela kosztujące zaledwie 14 000 rubli!!! To była Aerosvit i przesiadka w Kijowie, ale za takie pieniądze! Specjalnie do wyszukiwania najtańszych biletów istnieje wiele stron, ale najwygodniejsza i najprostsza w obsłudze moim zdaniem jest www.anywayanyday.com Druga rada: nie lecieć bezpośrednim lotem, lecz robić przesiadkę w Europie. Pojawi się szansa zobaczyć jeszcze jeden kraj. Ale co dla mnie najważniejsze — będziecie mieli 2 loty o długości około 4–7 godzin każdy, co oznacza, że będą was karmić aż 4 razy. Jeśli polecicie bezpośrednim lotem, czeka was posiłek tylko 2 razy. Taka sama dola spotyka tych, którzy lecą teraz bardzo popularnym lotem Moskwa–Waszyngton–Nowy Jork. Ponieważ lot Waszyngton–Nowy Jork jest krajowy i trwa zaledwie 1,3 godziny, raczej nie zaproponują wam niczego bardziej konkretnego niż szklanka soku. No i ostatnia rada. Praktycznie każda linia lotnicza, jeśli nie wszystkie, od dawna ma w swoim arsenale program lojalnościowy. To znaczy, że wybierając kiedyś linię lotniczą, na twoje konto zapisywane są przebyte mile, i gdy będziesz kupować bilet następnym razem, często możesz skorzystać z szeregu przywilejów, wydając te właśnie mile. Najbardziej wartościowe przywileje moim zdaniem to: podwyższenie klasy obsługi, tzn. lecisz klasą biznes, a płacisz jak za ekonomiczną, lub darmowy bilet — po prostu otrzymujesz bezpłatny bilet, odejmując z twojego konta wymaganą liczbę mil. Aby więc uczestniczyć w takim programie lojalnościowym, musisz zarejestrować się na oficjalnej stronie linii lotniczej i otrzymać swój numer, który będziesz podawać przy odprawie. Często, rejestrując się, już na stronie możesz wybierać rodzaj posiłku, który chciałbyś spróbować na pokładzie (na przykład wegetariański lub koszerny) oraz miejsce, na którym chciałbyś siedzieć. Nazwy takich programów lojalnościowych: u United to Mileage Plus, u Air France to Flying Blue.

9postów uczestników o Arsenal — od zakwaterowania i wiz po weekendowe trasy.Czytaj wszystko

Opinie Google

Co piszą odwiedzający w Mapach Google

Ocena i najnowsze opinie z Map Google wczytają się na żądanie.