Pāriet uz saturu
TravelHub
Sazināties

Stambula: Ceļvedis, cenas un bezmaksas naktsmītnes · 2026. g.

Strādājošie savu ikdienu plāno vienā Bosfora pusē, jo pārvietošanās starp Eiropas birojiem un Āzijas dzīvojamajiem rajoniem pārvērš vienkāršu braucienu par jūras ceļojumu.

Vietu karte
Jūsu pirmā stunda pilsētā
Lidostas metro uz Gayrettepe
75 ₺
Vienreizējā biļete
42 ₺
Vietējā SIM karte
320 ₺
1 ₺ šodien
0,02 $
Avoti: 3 · Uz 2026. gada 10. septembris
Avots: Istanbul Airport to City Centre: The Complete 2026 Transport Guide | Istanbul Cool · Public Transportation Fares in Istanbul 2026 (Complete List) · Prepaid Tourist SIM Turkey | Türk Telekom
Pārvietošanās
Mēneša biļete
3298 ₺

Iekāpšanai ir nepieciešams pielikt bezkontakta Istanbulkart pie turniketa, par katru pārsēšanos maksājot atsevišķi.

Cenu atskaites punktiVisas cenas
Kafija pie letes
80 ₺
Pusdienas ēdnīcā
250 ₺
Vakariņas ārpus mājas
500 ₺
Ūdens, 0,5 l
15 ₺
Taksometrs, par km
47,92 ₺
Avoti: 3 · Uz 2026. gada 10. septembris
Avots: Istanbul Food Prices 2026 — Real Meal Costs + Where ... · How Much Do Food & Experiences Cost in Istanbul in 2026? | Lost in Istanbul · İSTANBUL TOPLU ULAŞIM ÜCRET TARİFESİ 2026 | Öğrenci, Tam Aylık Akbil, Abonman Ne Kadar Oldu? İETT, Metro, Metrobüs, Marmaray Kaç TL Basıyor?
Valoda uz vietasfrāzes
Stambulas lidosta un starptautiskie lidojumu centri
Angļu un turku valoda

«Taksimetreyi açar mısınız?» — Pasakiet to uzreiz pēc iekāpšanas taksometrā, lai izvairītos no braucieniem bez skaitītāja.

Kas iekļaujasmaršruti
1 diena
Svētā Sofija, Sultan Ahmed mošeja, Bazilikas cisterna
3 dienas
+ Galatas tornis, Stambulas Slēgtais tirgus, Taksim laukums
7 dienas
+ Dolmabahçe pils, Chora baznīca, Kadıköy
Vērts vienas dienas izbraucienam
Par vietu

Stambula savieno divus kontinentus pāri Bosfora šaurumam, veidojot valsts ekonomikas un vēsturiskās atmiņas pamatu.

Ūdens atdala Eiropas un Āzijas daļas, ietekmējot ikdienas pārvietošanos pilsētas centrā. Marmaray dzelzceļa tunelis un pašvaldības prāmji savieno abus krastus, taču ikdienas pārvietošanās pāri šaurumam prasa rūpīgu plānošanu. Metro līnijas nepiedāvā bezmaksas pārsēšanos, tāpēc katra maršruta maiņa nozīmē atsevišķu maksu. Lielākā daļa ilgtermiņa iedzīvotāju savu ikdienu kārto viena kontinenta krastā.

Lasīt tālāk

Ikdienas dzīve ievērojami atšķiras dažādos rajonos. Beyoğlu un Karaköy atrodas laikmetīgās mākslas iestādes un blīvi izvietotas vakara atpūtas vietas, savukārt Kadıköy piedāvā kompaktu apkaimes dzīvi Anatolijas krastā. Strādājošie izmanto esnaf lokantası ēdnīcas mājās gatavotām pusdienām, kas izliktas aiz stikla letēm. Ielu tirdzniecības stendi piedāvā ceptu maizi un grauzdētus produktus, kas kalpo kā pieejama pārtika ārpus tūrisma koridoriem.

Tirdzniecība dominē pilsētvidē, sākot no finanšu rajona Ataşehir līdz starptautiskajai kuģošanai pa Bosfora koridoru. Praktiskā dzīve rada atšķirīgus administratīvus šķēršļus. Automatizētās transporta atlaides prasa kartes piesaisti valsts personu apliecinošiem dokumentiem, tāpēc nereģistrēti jaunpienācēji maksā pilnu cenu. Gājējiem jāievēro piesardzība pie pārejām, jo transporta līdzekļi reti dod priekšroku.

Asociācijas
  • Bosfora šaurumsNoslogots starptautisks ūdensceļš, kas atdala pilsētas Eiropas un Āzijas daļas.
  • Esnaf LokantasıTradicionālās ēdnīcas, kurās no stikla letēm pasniedz karstus, mājās gatavotus sautējumus.
  • IstanbulkartUzlādējamas sabiedriskā transporta kartes, ko izmanto visos pašvaldības prāmjos, metro un autobusos.
  • Nenorādītas ēdienu cenasIestādes, kurās nav izliktas ēdienkartes, bieži vien nepazīstamiem apmeklētājiem piestāda pārmērīgus rēķinus.
  • Agresīva satiksmeAutovadītāji regulāri ignorē gājēju pārejas un priekšroku signālus noslogotos ceļu krustojumos.
Fakti
  • Bosfora šaurums kalpo kā jūras koridors, kas savieno Melno jūru ar Marmaras jūru.
  • Pazemes dzelzceļa līnija Marmaray savieno Eiropas un Āzijas vilcienu tīklus zem Bosfora.
  • Sabiedriskā transporta biļešu automāti pieņem maksājumus tikai skaidrā naudā Turcijas lirās.
  • Atlaides pārsēdumiem un Marmaray braukšanas maksas atmaksa ir pieejama tikai personalizētām ceļošanas kartēm, kas ir piesaistītas vietējiem personu apliecinošiem dokumentiem.
Avots: Wikipedia · Wikivoyage
Stambula attēlos24 fotoattēli · 1 vieta
AEGEE Golden Times · cc-by-sa-4.0 · 2018. gada 3. okt.
Church of St. George
Unknown author Unknown author · pdm · 2024. gada 9. marts
Javodish · cc0 · 2024. gada 25. apr.

Nauda

Cenu piemēri
Kafija
80 ₺
Pusdienas ēdnīcā
250 ₺
Vakariņas kafejnīcā
500 ₺
Viena sabiedriskā transporta biļete
42 ₺
SIM karte
320 ₺
Ūdens pudele
15 ₺
Taksometrs, par km
47,92 ₺
IEC ID punkti

Līdz 50% no IEC apmaiņas programmām, praksēm un citiem pakalpojumiem var apmaksāt ar punktiem.

+300par reģistrēšanos ar IEC ID+100par pierakstīšanos TravelHub
Punktu programmas noteikumi
5 avoti · Uz 2026. gada 10. septembris
Avots: Istanbul Food Prices 2026 — Real Meal Costs + Where ... · How Much Do Food & Experiences Cost in Istanbul in 2026? | Lost in Istanbul · Public Transportation Fares in Istanbul 2026 (Complete List) · Prepaid Tourist SIM Turkey | Türk Telekom · İSTANBUL TOPLU ULAŞIM ÜCRET TARİFESİ 2026 | Öğrenci, Tam Aylık Akbil, Abonman Ne Kadar Oldu? İETT, Metro, Metrobüs, Marmaray Kaç TL Basıyor?
Salīdzināt ar Sector 6 →

Nokļūšana un apmešanās

No lidostas uz centru
Lidostas metro uz Gayrettepe
75 ₺
Solis pa solim pēc ierašanās
  1. 01Iegādājieties priekšapmaksas SIM karti lidostas terminālī.
  2. 02Izņemiet Turcijas liru skaidru naudu no oficiāla bankas bankomāta.
  3. 03Iegādājieties atkārtoti uzlādējamu Istanbulkart transporta karti lidostas stacijā.
  4. 04Iekāpiet lidostas metro līnijā, kas ved uz centrālajiem pārsēšanās mezgliem.
4 avoti · Uz 2026. gada 3. novembris
Avots: TravelHub · OurAirports (public domain) · Istanbul Airport to City Centre: The Complete 2026 Transport Guide | Istanbul Cool · Prepaid Tourist SIM Turkey | Türk Telekom

Vīza un praktiska informācija

Izvēlieties pasi

Norādiet savu pasi — apstrādes laiks, maksa un dokumenti atšķiras atkarībā no pases.

Labi zināt
  • Pārsēšanās atlaides un maršruta atmaksa Istanbulkart transporta kartē prasa sasaisti ar Turcijas personas apliecību.
Svarīgi sīkumi
  • Maksājumu kartes

    Bankas kartes tiek pieņemtas sabiedriskā transporta viedkaršu papildināšanai staciju tirdzniecības automātos, savukārt atsevišķi biļešu automāti nepieņem maksājumus ar karti.

  • Skaidra nauda

    Transporta biļešu automāti pieņem tikai skaidru naudu Turcijas lirās.

    rādīt vairāk

    Pirms viesnīcas rēķinu un pakalpojumu saņemšanas noskaidrojiet, vai cenas ir norādītas Turcijas lirās vai eiro, lai novērstu domstarpības par maksājumiem.

  • Dzeramnauda

    Dzeramnauda taksometru braucieniem nav obligāta.

Biežāk uzdotie jautājumi
Kā nokļūt no galvenās lidostas uz Stambulas centru?

Lidostas metro līnija savieno Stambulas lidostu ar Gayrettepe, nodrošinot pārsēšanos uz centrālajiem rajoniem. Pašvaldības autobusi un īpaši lidostas ekspresautobusi kursē no termināļa uz galvenajiem transporta mezgliem. Oficiālās taksometru stāvvietas atrodas ārpus ielidošanas zonas, un brauciena pieteikšanai var izmantot braucienu pasūtīšanas lietotnes.

Avots: Wikivoyage · Istanbul Airport to City Centre: The Complete 2026 Transport Guide | Istanbul Cool
Kā pasažieri maksā par sabiedrisko transportu Stambulā?

Pasažieri maksā par autobusiem, tramvajiem, prāmjiem un metro, izmantojot atkārtoti uzlādējamu Istanbulkart. Fizisko karti var iegādāties un papildināt staciju automātos un ielu kioskos. Parastie pašvaldības tirdzniecības kioski pieņem maksājumus skaidrā naudā vietējā valūtā, nevis ar ārvalstu maksājumu kartēm.

Avots: Wikivoyage · Wikipedia
Vai ir iespējams pārvietoties starp Eiropas un Āzijas pusi, izmantojot sabiedrisko transportu?

Transporta tīkli savieno abus kontinentus, izmantojot maršrutus, kas šķērso Bosforu pa virsu un pa apakšu. Marmaray dzelzceļa tunelis stiepjas zem šauruma, savienojot Trāķijas un Anatolijas dzelzceļa līnijas. Strādājošie pārvietojas starp krastiem arī ar pašvaldības pasažieru prāmjiem un Metrobus, kas šķērso Bosfora tiltu.

Avots: Wikipedia · Wikivoyage
Vai krāna ūdens ir dzerams ceļotājiem Stambulā?

Ūdens krānā nav ieteicams dzeršanai apmeklētājiem. Pudelēs pildīts ūdens ir nopērkams veikalos, tirgos un kioskos visā pilsētā.

Avots: Istanbul Food Prices 2026 — Real Meal Costs + Where ...
Kas ir esnaf lokantası un kā notiek pasūtīšana?

Esnaf lokantası ir tradicionāla ēdnīca, kas sākotnēji izveidota vietējiem amatniekiem. Apmeklētāji apskata karstus, mājās gatavotus ēdienus, kas izlikti aiz stikla letes, un izvēlas ēdienus tieši no personāla. Šīs iestādes piedāvā tradicionālās zupas, dārzeņu sautējumus un gaļas ēdienus par zemākām cenām nekā tūristiem paredzētās vietas.

Avots: Wikivoyage · How Much Do Food & Experiences Cost in Istanbul in 2026? | Lost in Istanbul
No kādiem krāpšanas gadījumiem tūristiem jāuzmanās izklaides rajonos?

Iestādes naktsdzīves zonās, piemēram, Taksim un Aksaray, dažkārt piestāda pārmērīgus rēķinus pēc tam, kad draudzīgi svešinieki uzaicina ceļotājus uz dzērienu. Iestādes darbinieki var pieprasīt lielus maksājumus, izmantojot fizisku iebiedēšanu. Apmeklētājiem vajadzētu noraidīt neaicinātus svešinieku ielūgumus un pirms pasūtīšanas pārbaudīt norādītās cenas.

Avots: Wikivoyage
Kur apmeklētāji var iegādāties mobilā interneta SIM karti?

Priekšapmaksas tūristu SIM kartes tiek pārdotas lidostas termināļa kioskos un pilnvarotos telekomunikāciju veikalos pilsētā. Paketes ietver datu apjomu, zvanu minūtes un īsziņas īslaicīgai lietošanai. Kartes iegādei ir nepieciešams uzrādīt oficiālu pasi identitātes reģistrācijai.

Avots: Prepaid Tourist SIM Turkey | Türk Telekom
Vai ārvalstu apmeklētājiem ir nepieciešama vīza, lai ieceļotu Turcijā?

Ieceļošanas prasības atšķiras atkarībā no pilsonības un ceļojuma mērķa. Ceļotājiem ir jākonsultējas oficiālajā vīzu sadaļā, lai pārbaudītu pases atbrīvojumus un elektroniskās atļaujas noteikumus. Tūristu ieceļošana un ilgtermiņa programmu atļaujas darbojas saskaņā ar atsevišķiem tiesiskajiem regulējumiem.

Avots: Wikivoyage
Kuri rajoni kalpo par ēdināšanas un vakara izklaižu centriem?

Beyoğlu un Kadıköy atrodas blīvi kafejnīcu, krogu un dzīvās mūzikas vietu puduri. Augstākās klases iepirkšanās un ēdināšanas vietas ir koncentrētas ap Abdi İpekçi ielu Nişantaşı un Bağdat prospektu Āzijas pusē. Piekrastes apkaimes, tostarp Karaköy, Bebek un Ortaköy, piedāvā ēstuves pie ūdens un vēsturiskus krodziņus.

Avots: Wikipedia · Wikivoyage
3 avoti
Avots: Wikivoyage · Wikivoyage · Wikivoyage

Drošība un veselība

Drošība · oficiālie ieteikumi
Nevalkājiet klubu kreklus spēļu dienās, kurās piedalās Beşiktaş, Fenerbahçe vai Galatasaray, intensīvās sāncensības dēļ.
Autovadītāji bieži ignorē gājēju pārejas un luksoforu signālus, tāpēc, šķērsojot vienvirziena ielas, jāievēro modrība.
Noraidiet neoficiālos gidus, kas piedāvā sniegt informāciju Zilās mošejas teritorijā, jo pēc tam viņi pieprasa samaksu par bezmaksas pieminekli.
2 papildu riski
Pirms pasūtīšanas kafejnīcās un saldumu veikalos, kur nav norādītas cenas, pārbaudiet ēdienkartes izmaksas, lai izvairītos no pārmērīgiem rēķiniem.
Iepazīstieties ar sagatavošanās procedūrām zemestrīces gadījumam saistībā ar seismiskajiem riskiem no blakus esošās Marmaras jūras.

Kā nokļūt

Kā nokļūtOurAirports (public domain)
Istanbul Sabiha Gökçen International Airport SAW33 km no centra
İstanbul Airport IST34 km no centra
Tekirdağ Çorlu Airport TEQ88 km no centra
Sabiedriskais transports42 ₺Vienreizējā biļete · Iekāpšanai ir nepieciešams pielikt bezkontakta Istanbulkart pie turniketa, par katru pārsēšanos maksājot atsevišķi.

Kad doties un maršruti

Gatavi maršruti
Vēsturiskās pussalas maršruts2,1 km kājām
  1. 09:00Topkapı pilsSāciet pie impērijas rezidences, no kuras paveras skats uz Bosforu un Zelta ragu.
  2. 11:30Svētā SofijaIeejiet monumentālajā Bizantijas bazilikā, kas pārveidota par mošeju.
  3. 13:30Bazilikas cisternaNolaidieties pazemes ūdenskrātuvē.
  4. 15:00Sultan Ahmed mošejaApskatiet vēsturisko Osmaņu lūgšanu zāli blakus bijušajam hipodromam.
  5. 16:30Stambulas Slēgtais tirgusDodieties uz rietumiem, ieejot velvētajā tirdzniecības kompleksā.
Bosfora un Beyoğlu pastaiga3 km kājām
  1. 10:00Dolmabahçe pilsIzpētiet pili pie ūdens un administratīvo kompleksu.
  2. 13:00Taksim laukumsIerodieties transporta mezglā un ieejiet centrālajā gājēju ielā.
  3. 15:30Galatas tornisUzkāpiet akmens tornī, no kura paveras skats uz Zelta raga ieeju.
Impērijas mošejas un akvedukts977 m kājām
  1. 09:30Süleymaniye mošejaApmeklējiet impērijas reliģisko kompleksu virs ostas.
  2. 11:30Valenta akveduktsApskatiet saglabājušās romiešu arkas, kas stiepjas pāri ceļam.
  3. 14:00Şehzade mošejaApskatiet klasisko Osmaņu mošejas kompleksu.

Valoda un kultūra

Piecas frāzes pirmajai dienai un vietas, kur bez valodas neiztikt

Angļu valoda apmeklētājiem ir pietiekama galvenajās tūrisma zonās, augstākās klases iepirkšanās rajonos un lielākajos transporta mezglos. Ārpus šīm teritorijām angļu valodas prasmes ievērojami samazinās.

Piecas frāzes pirmajai dienai
  • Taksimetreyi açar mısınız?Taksimetreyi achar misiniz?
    Vai varat, lūdzu, ieslēgt taksometra skaitītāju? — Pasakiet to uzreiz pēc iekāpšanas taksometrā, lai izvairītos no braucieniem bez skaitītāja.
  • Ne kadar?Ne kadar?
    Cik tas maksā? — Jautājiet pirms pasūtīšanas vai pirkuma veikšanas, ja cenas nav skaidri norādītas.
  • Hesap lütfen.Hesap lutfen.
    Rēķinu, lūdzu. — Lietojiet, lai palūgtu rēķinu pēc maltītes beigšanas krodziņos un restorānos.
  • Kolay gelsin.Kolay gelsin.
    Lai viegls darbs. — Lietojiet kā cieņpilnu sveicienu vai atvadu vārdus veikalu īpašniekiem, autovadītājiem un apkalpojošajam personālam.
  • Menüye bakabilir miyim?Menuye bakabilir miyim?
    Vai es varu redzēt ēdienkarti? — Lietojiet, lai pārbaudītu norādītās cenas pirms ēdienu vai dzērienu pasūtīšanas.
2 vēl frāzes
  • Çay alabilir miyim?Chai alabilir miyim?
    Vai varētu lūgt tēju? — Standarta frāze tējas pasūtīšanai kafejnīcās, ielu stendos vai ēdnīcās.
  • İndirim var mı?Indirim var mi?
    Vai ir pieejama atlaide? — Lietojiet, kaulējoties par pirkumiem tirgus stendos un neatkarīgos tirgus veikalos.
Kur tev būs nepieciešama valoda
SituācijaValoda
Stambulas lidosta un starptautiskie lidojumu centriAngļu un turku valoda
Sultanahmet un nozīmīgākās vēsturiskās apskates vietasAngļu un turku valoda
Augstākās klases iepirkšanās zonas Nişantaşı un GalataportAngļu un turku valoda
Pašvaldības sabiedriskā transporta tīkli, ieskaitot autobusus, tramvajus un prāmjusTurku valoda
Tradicionālās amatnieku ēdnīcas un ielu pārtikas stendiTurku valoda
Pilsētas taksometri un apkaimju tirgiTurku valoda

Cilvēki, kuri šeit ir bijuši

Aruzhan Matebayevaaruzhan.matebayeva · Lasīt
Mana pieredze. Nejaušības nav nejaušas.

Mana pieredze. Nejaušības nav nejaušas Priekšvārds Pirmkārt, kā Work and Travel USA 2022 programmas dalībniece, es vēlos pateikties International Exchange Center (vai kā to sauc „džedaji” – TMO) par brīnišķīgi pavadīto vasaru štatos un tūkstošiem studentu sapņu piepildīšanu visā pasaulē. Laikā, kad atrados štatos, kuratori no Kazahstānas sazinājās ar mani pat naktī un sniedza atbalstu ne tikai saviem audzēkņiem, bet arī citu aģentūru studentiem, kuri nonāca grūtā situācijā. Tāpat, izgājusi „džedaja” (J-1 student) ceļu, es iepazinos ar daudzām vietējo iedzīvotāju kultūrām un tradīcijām, savām acīm vērojot tos pašus kadrus no savām iecienītākajām filmām. Piemēram, mana pirmā un, ceru, ne pēdējā Neatkarības diena štatos atstāja neizdzēšamu iespaidu par amerikāņu kultūru un tās vērtībām. Novelkot paralēles ar Neatkarības dienas svinēšanu Kazahstānā, var pamanīt pasākuma vērienīgumu, pat mazos ciematos iedzīvotāji rotā savas mājas un palaiž uguņošanu nakts debesīs. Pirms pieciem gadiem pie mums ciemos atnāca kāda tāla radiniece, kura tikko bija atgriezusies no ārzemēm. Lai gan redzēju viņu pirmo reizi, tajā vakarā dzirdēju daudz uzslavu viņas adresē. Viņu nosēdināja goda vietā viesiem – „tör”, un mani vecāki, tāpat kā citi radinieki, sāka izjautāt par viņas pagājušo vasaru štatos Work and Travel programmā. Tajā brīdī es zināju par šīs programmas iespējām, bet nevarēju iedomāties, ka jau pēc dažiem gadiem es arī dalīšos savā pieredzē pie tā paša galda, bet mana mamma lies tēju manā krūzē un klausīsies manus stāstus tāpat kā tajā pašā vakarā pirms pieciem gadiem. 1. daļa. International Exchange Center vieno sirdis Neskatoties uz palielināto laika pavadīšanu sociālajos tīklos, visu otro kursu mācoties attālināti, es zaudēju saikni ar daudziem paziņām. Cik patīkami bija satikt viņus atkal un rīkot tikšanās, bet jau gatavojoties intervijai ar konsulu. Mēs rīkojām sapulces, daloties ar padomiem un nākotnes plāniem gaidāmajai vasarai. Tajā laikā es nevarēju atrast „ceļabiedru”, kurš gatavojās pavadīt vasaru tajā pašā ciematā, kur es; tā kā šis bija mans pirmais ārzemju brauciens, un iejusties jaunā valstī ir vieglāk divatā, nevis vienam. Bija viens puisis, kurš apmeklēja mūsu sapulces, kuram apstiprināja job offer kaimiņu ciematā, bet viņam atteica vīzu. Es, saņēmusi vīzu, jau sēdēju noskumusi International Exchange Center pirmsizlidošanas sapulcē, kur mums sniedza instrukcijas par SEVIS aizpildīšanu, dalījās bijušo J-1 student pieredzē un piesardzības pasākumos transporta izmantošanā. Aiz manis sēdošā meitene, stiepjoties pie manas auss, jautā par to, kur ciematā var dabūt riteņus, uz ko es viņai atbildu „orientēsimies pēc ierašanās, bet pagaidām klausies uzmanīgi”. Sapulces beigās, kurā bija sapulcējušies ap simts studentu, skaļi izsaucos: - Kurš brauc uz X ciematu? - Es! Es! - kliedz aiz manis sēdošā meitene. Dzirkstele, vētra, neprāts un pēc 10 minūšu iebrukuma mēs noskaidrojam, ka mēs braucam ne tikai uz vienu ciematu, bet arī lidojam vienā un tajā pašā reisā un strādājam vienā un tajā pašā bārā. Kamēr mēs noskaidrojām mūsu gaidāmā brauciena detaļas, es biju ārpus sevis no prieka, uzzinot, ka mūsu reisā lido vēl 12 „džedaji” (no kuriem pieci vēlāk apmetīsies tajā pašā mājā, kur mēs). 2. daļa. Plānojiet savu lidojumu iepriekš Bija patīkami, ka pirms lidojuma uz štatiem es pabūšu vienā no mūsu valsts kultūras vietām – Turkestānā. Agrāk nebija iespējas apmeklēt šo skaisto pilsētu, bet tā kā es gatavojos lidot no turienes, man bija iespēja izbaudīt šo skatu. International Exchange Center pirmsizlidošanas sapulcē mums skaidri norādīja paņemt daļu kabatas naudas skaidrā naudā, bet es nepaspēju izņemt kešu Almati, plānoju to izdarīt Turkestānā (ne velti to sauc par garīgo galvaspilsētu). Apbraukājusi visas bankas pilsētā, es nekur nevarēju atrast dolārus. No kurienes gan man bija zināt par valūtas trūkumu pārdošanā. Uztraucoties, ka Stambulas un Ņujorkas bankomātos noņems trakus procentus, es pati nepamanīju, kā pagāja laiks un nepaspēju ai

  • Foto no Aruzhan Matebayeva ieraksta
  • Foto no Aruzhan Matebayeva ieraksta
  • Foto no Aruzhan Matebayeva ieraksta
Alisher Seitzhaparovdota_alisher · Lasīt
Ceļošana kā dzīves jēga

Ceļošana kā dzīves jēga 1. Ievads Digitālo tehnoloģiju laikmetā mums ir iespēja atrast visu, kas vien ienāk prātā. Pateicoties internetam, mēs varam arī doties uz ārzemēm un atklāt jaunus apvāršņus. Internetā ir tik daudz informācijas par studentu apmaiņu un darbu ārzemēs. Studentu apmaiņas programmu mērķis ir kultūras apmaiņa. Un, protams, tie, kas piedalās šādās programmās, gūst nenovērtējamu pieredzi. Šī gada (2022) pirmajos mēnešos es meklēju programmas, kurās varētu doties uz ārzemēm vasarā un vienlaikus strādāt. Tādējādi es atradu tik daudz programmu, kurās ir iespēja doties uz Eiropas valstīm, Ameriku, Jaunzēlandi, Turciju un ne tikai! Mani sauc Ališers, es esmu Work and Travel 2023 programmas dalībnieks. Tā kā maijā es pabeidzu universitātes otro kursu, es izvēlējos sezonas darbu Bulgārijā uz 3 vasaras mēnešiem. Patīkamu lasīšanu visiem. Let's get started! 2. Mans pirmais ceļojums. Pirmajā reizē devos uz ārzemēm. Sākot savu ceļu 23. jūnijā no Hromtau pilsētas, es ar vilcienu vienu diennakti braucu uz Astanu. Ierodoties galvaspilsētā, man bija jātiek līdz hostelim. Tur pirmo reizi satiku cilvēkus no citām valstīm. Un es ar vienu no viņiem runāju angliski klātienē, kas man bija liela pieredze. Atlikušo dienas daļu es staigāju pa pilsētu līdz vēlai naktij. Nākamajā dienā es devos uz lidostu krietni pirms sava lidojuma laika (tā man bija pirmā reize, kad lidoju ar lidmašīnu). Visu nokārtojis, biju gatavs izbraukšanai. Bet lidmašīna neizlidoja tehnisku problēmu dēļ. Un es atradu cilvēkus, kuri lidoja uz Bulgāriju strādāt tāpat kā es, un mēs visi sākām domāt, ko darīt tālāk. Galu galā pēc dažām stundām mūsu biļetes tika pārrezervētas, un mums bija jāizlido pēc 2 dienām. Bet jautājums par to, kur nakšņot, palika atklāts. Sapulcējušies mēs devāmies uzdot šo jautājumu uzņēmumam, caur kuru mums bija jāizlido. Pēc sarunas ar viņiem viņi mums piedāvāja 3 zvaigžņu viesnīcu Astanas labajā krastā ar 3 ēdienreizēm dienā uz divām dienām. Nākamajā dienā mēs devāmies pastaigāties pa pilsētu. Iepazīstoties tuvāk ar saviem jaunajiem paziņām, mēs lieliski pavadījām laiku galvaspilsētā. Pēc 2 dienām mēs tomēr izlidojām. Nezinu, kā darbojas lidojumi, bet sākumā mēs lidojām no Astanas uz Šimkentu un no turienes uz Stambulu, vienu no Turcijas milzīgākajām pilsētām. Ierodoties Turcijā, jutos nedaudz neomulīgi. Tā kā lidoju pirmo reizi, man sāpēja ausis. Lidostā sākās tajā brīdī visgrūtākā daļa. Daži no mums (tostarp es) devāmies meklēt autobusu uz autoostu (Bayrampasa). Kad beidzot atradām, atgriezāmies, lai pateiktu pārējiem. Bet kaut kas nogāja greizi. Mēs nevarējām iekļūt, jo mūs nelaida cauri. Cilvēks, kurš mūs nelaida cauri, mūs pat neklausījās, tā kā mums nebija sakaru, mēs nevarējām piezvanīt un izstāstīt viņiem visu situāciju. Pēc pāris stundām viņi paši iznāca, un beidzot mēs devāmies tālāk. Mēs ieradāmies autoostā vēlu naktī. Daži no mums (īpaši es) paspējām pagulēt 2-3 stundas uz sēdekļiem pirms mūsu izbraukšanas. Starp citu, ausu sāpes mani joprojām mocīja :( 9 no rīta mēs veiksmīgi iekāpām autobusā un devāmies uz Bulgāriju. 10 stundu laikā ceļā es centos neaizmigt un skatīties uz pilsētām, ciematiem un dabu. Es centos neaizmigt līdz brīdim, kad mums bija jāizbrauc no Stambulas, bet man neizdevās 😐, pilsēta ir pārāk liela, un es tomēr aizmigu, nesagaidījis šo brīdi. Kad pamodos, redzēju tik daudz ciematu, kur bija ļoti slikti, vietējie dzīvoja ļoti sliktos apstākļos, man tas bija šoks. Pēc dokumentu pārbaudes iebraucot Bulgārijā, uzreiz pamanīju, ka vietējā daba ir ļoti skaista un valdzinoša. Meži, pakalni un kalni. Tāpat pamanīju daudz ēku no PSRS laikiem. Vēl gribu piebilst pāris vārdus par autobusu, ar kuru braucām. Neskatoties uz to, ka bijām ceļā garas 10 stundas, tajā bija viss ērtībām, mums piedāvāja kafiju, tēju, uzkodas un tamlīdzīgi. Nokļūstot Varnā, jūras galvaspilsētā un vienā no Bulgārijas nozīmīgajām pilsētām, mēs pārsēdāmies citā autobusā, kas mūs aizveda uz atpūtas bāzi "Albena". 10 stundu ceļa beigās uzzinot, ka kop

  • Foto no Alisher Seitzhaparov ieraksta
  • Foto no Alisher Seitzhaparov ieraksta
  • Foto no Alisher Seitzhaparov ieraksta+9
Alesia Nikifaravaalesya_marakami · Lasīt
Otrais stāsts (Vai ir tiesa, ka ģimene nebeidzas ar asinsradniecību? Atbilde: pajautājiet maniem puišiem no Fair Hills)

Galu galā es tik ļoti mīlu savu amerikāņu istabu, savu krievu akcentu, savus amerikāņu draugus. Pretty dramatic ir iztēloties vēju maiņu. (c) ieraksts tviterī. Es strādāju nelielā pilsētiņā Detroit Lakes, Minesotā. No rīta biju housekeeper, vakarā – waitron. Tas bija kūrorts ar dārgām jahtām, bezgalīgiem golfa laukumiem un brīžiem trakojošu ezeru. Katru nedēļu šeit ieradās desmitiem amerikāņu ģimeņu, kuru daļa mēs kļuvām. Mana vadītāja Petty reiz teica: “Mūsu uzdevums ir panākt, lai šīs ģimenes justu rūpes.” Viss, ko es darīju, bija rūpes. Es rūpējos par naudu, par milzīgām dzeramnaudām, kas bieži sasniedza simts vai divus simtus dolāru. Vai tas neizklausās pēc vasaras, kas var padarīt cilvēku līdz neprātam laimīgu? Starptautiskajiem studentiem tika piešķirtas mājas tieši kūrorta teritorijā – plašas (divstāvu) koka mītnes, kuras mīļi dēvēja par būdiņām. Semih, Luliu, Deniz, Berkay, Yazan, Winni, Fariza, Ola, Alexandru, Luby, Anel, Madina – šis saraksts varētu turpināties bezgalīgi, jo mūsu Fair Hills family sastāvēja no piecdesmit cilvēkiem. Mēs dzīvojām kopā, strādājām kopā. Kopā plānojām nākotni. Kādu dienu virtuvē, liekot man nedaudz nodrebēt, pie manis pieplūda Deniz – drosmīga turku meitene ar ogļmelniem matiem un violetu lūpu krāsu. Ar saviem melnajiem džinsiem, melno t-kreklu, tumšo ādu viņa nemaz neiederējās virtuves plauktu krāsainajā neprātā. Viņa slikti runāja angliski, bet mēs bieži slinki sēdējām (kādā svētlaimīgā pusmiegā) uz viņas būdiņas balkona, kā savas amerikāņu dzīves saimnieki, un svītrojām no sava amerikāņu kalendāra kārtējo Minesotas dienu. Mēs skatījāmies uz kūrorta ielām, kas, pēc Deniz vārdiem, tik ļoti līdzinājās Stambulas līkumotajām ielām, bet es salīdzināju māju rindas ar Parīzes taisno ielu zvaigžņotajiem stariem. Bieži vien prātā nāca arī Parīzes bulvāri ar tiltiem. Well, pieplūzdama man virtuvē, Deniz piedāvāja aizbraukt ar velosipēdiem uz meksikāņu ēstuvi, kas atradās četrdesmit minūšu braucienā pa šoseju. Es zināju, kā tas būs: vakarā es viņu gaidīšu, viņa atnāks, runās, es klausīšos, ar viņas ierašanos smaržos pēc tabakas, un viņa, klepodama, stāstīs, stāstīs, stāstīs man par to, cik ļoti viņa nelīdzinās kārtīgai musulmaņu meitenei un kā Susan pīrādziņi atgādina viņas vecmāmiņas bulciņas (es pat atceros, ka vecmāmiņai bija milzīga silta adīta jaka, kas, kā apgalvoja Deniz, man ļoti piestāvētu). Viss notika nebūt ne pēc izdomātā scenārija: Otgoo man sekoja, bet Deniz atveda savu draugu – tādu pašu tumšādainu turku Berkay. Meksikāņu ēstuvē mēs iegājām četratā. Mēs sēdējām pie bāra letes, skatījāmies televizoru un ēdām picu fotogrāfijām noklāto sienu pustumsā, kamēr visi interesējās, kas mēs esam, ko nozīmē mūsu vārdi dzimtajā valodā un kā mums patīk Amerika. Ak, tā mums ļoti patika! Kas man vēl patika tajā vakarā? Nu, piemēram, Berkay (pieņemu, ka tas viss tāpēc, ka viņš pieņēma visas trakās idejas, kas bija iesūkušās manas smadzenes zemapziņā; sarunas laikā viņam patika atkārtot “skaties man acīs” vai otrādi “nu ko tu, nāc, nestāvi un neskaties uz mani tik apjukuši”; viņš bija līdz neprātam bezbailīgs, turklāt tik bezbailīgs, kādi, droši vien, mēdz būt tikai muļķi; viņš nēsāja brilles; kādu nakti mēs gulējām golfa laukumā un nekustējāmies pat tad, kad savilkās negaiss un zāle, uz kuras krita mirstošas ēnas, kļuva mitra). Ne zvaigžņu, ne smieklu, ne miera. No šejienes atkal plūstoši izriet mani padomi: 1. Šī pasaule ir diezgan sabojāta, tā ir pilna naida, nežēlības un bezjēdzīgas traģēdijas. Amerikā tu satiksi cilvēkus, kas ir pilnīgi pretēji tev. Izbaudi to. Nepretojies un nebaidies mainīties. 2. Šī nav tikai ārzemēs pavadīta vasara. Pateicoties arābu draugiem, es radikāli mainīju savu dzīvi: sāku mācīties turku valodu, ar galvu iegremdējos arābu literatūrā, pat intereses pēc – mierīgi, jā, es esmu tik dīvaina! – izlasīju Korānu. Un šo Jauno gadu es sagaidīšu Stambulā. 3. Netaupi, ieej jebkurās atvērtās durvīs. Tērējot naudu, tu investē savos iespaidos un savā nākotnē.

  • Foto no Alesia Nikifarava ieraksta
  • Foto no Alesia Nikifarava ieraksta
  • Foto no Alesia Nikifarava ieraksta+9
Liana Gareevaliga.94 · Lasīt
Svarīgi padomi. 1. daļa:

Daži garlaicīgi, bet svarīgi padomi. 1. daļa: Ceļš: 1. Pēc tam, kad esi saņēmis kāroto „I approve your visa. Have a nice summer”, ātri skrien meklēt biļetes visās vietnēs. Meklē visās vietnēs, ko piedāvā internets, bet neaizmirsti par atsauksmēm! Parasti, jo agrāk nopirksi biļeti pirms lidojuma, jo tā būs lētāka. Pērc biļetes uz lielākajām pilsētām (Ņujorka, Vašingtona) – kurš tev ir tuvāk. No lielajām pilsētām ir daudz autobusu uz visdažādākajām Amerikas pilsētām, kas izmaksā daudz lētāk nekā tiešā biļete līdz tavam galamērķim. Tas ir loģiski. 2. Biļete nopirkta. Kas tālāk? Nē, nevis uz tirdzniecības centru pēc vasaras drēbēm. Kur tu dosies pēc ielidošanas? Kā tur nokļūt, ar ko ir labāk/lētāk/drošāk? Atver lielo Google un pajautā, kā nokļūt no pilsētas, kurā ielidosi, līdz tai, kurā pavadīsi savu vasaru. Šeit ir dažas autobusu vietnes: https://www.megabus.com/ http://yobus.com/ https://www.greyhound.com/ http://www.luckystarbus.com/ 3. Vienmēr ņem vērā neparedzētas situācijas, tāpēc jebkurā plānošanā pieskaiti aptuveni 2-3 stundas. Labāk nedaudz pagaidīt, nekā aukstos sviedros veikt sasteigtas darbības. Mans piemērs: Es lidoju Ufa-Stambula-Ņujorka. Turkish Airlines tajā brīdī bija vislētākā. Ņujorka JFK – Ņujorka Manhetena – apmēram 1-2 stundas. Turiet pie sevis Ņujorkas metro karti. Ņujorka – Bostona – Megabus 4 stundas. Ļoti ērts divstāvu autobuss, bezmaksas Wi-Fi, AC, rozetes. Bet: Nāciet laicīgi. Ļoti populāra kompānija, tāpēc vietas ātri aizpildās. Ņujorka – Bostona: Otro reizi es izmantoju ķīniešu autobusus. Luckystarbus – nav tik komfortabls kā Greyhound un citi (nav rozešu), bet gandrīz vislētākais. Bostona – Portlenda (Meina) – Concord Coach 2 stundas. Visērtākais: rozetes, bezmaksas Wi-Fi, AC, pa ceļam skaties foršas filmas. P.S. Ja pārsēšanās starp lidojumiem ilgst vairāk nekā 6 stundas, tad jūs droši varat lūgt aviokompānijai nodrošināt jums: ja ārā ir nakts, tad nakšņošanu viesnīcā + ēdienu; ja dienā, tad ekskursiju + ēdienu. Manā gadījumā pārsēšanās ilga apmēram 23 stundas. Rezultātā: bezmaksas ekskursija pa Stambulu un nakšņošana 5* viesnīcā.

  • Foto no Liana Gareeva ieraksta
  • Foto no Liana Gareeva ieraksta
  • Foto no Liana Gareeva ieraksta+2
12ieraksti no dalībniekiem par Stambula — no mājvietām un vīzām līdz nedēļas nogales maršrutiem.Lasīt visu