Դե, արդեն 3 շաբաթ է, ինչ ես ԱՄՆ-ում եմ։ Սկզբում ինձ տարօրինակ էի զգում, հետո սկսեցի հաճույք ստանալ, շուտով շատ հիասթափություններ եղան, իսկ հիմա արդեն այստեղ ինձ սովորական և նույնիսկ հարմարավետ եմ զգում։ Իսկ հիմա՝ այս ամենի մասին մի փոքր ավելի մանրամասն։ New York Գրեթե 20-ժամյա թռիչք, և, իհարկե, 4 ժամ ուշացումով։ Դե, գոնե 4 ժամ, ոչ թե 8, ինչպես, օրինակ, Վովայի մոտ էր։ Ես ատամի մածուկի տուփի պես ճզմված ժամանեցի ԱՄՆ։ Ինձ դիմավորեցին, բռնեցին ձեռքերիցս և քարշ տվեցին վաղվա Los Angeles-ի տոմսերը ամրագրելու։ Հետո ճանապարհը դեպի հոսթել էր։ Subway Ես New York-ը բուն իմաստով չեմ տեսել, միայն օդանավակայանից մեր հոսթել և հակառակ ուղղությամբ ճանապարհը։ Մենք ճանապարհորդում էինք մետրոյով։ Այն սարսափելի է, խղճուկ, և ինձ ընդհանրապես դուր չեկավ։ Գնացքը գալիս է 5-10 րոպեն մեկ (այո, դա մեր պես չէ, որ ամեն րոպե գալիս է, և եթե ուշանում է, սկսում ես նյարդայնանալ, բայց գոնե նրանցը աշխատում է 24/7), գծերի սխեման լրիվ հիվանդագին է, եթե ինչ-որ մեկին հետաքրքիր է, ահա) http://metro.donetsk.ua/other/maps/metro47.gif ։ Գլխավորը պետք է հասկանալ, որ համակարգում գնացքի և կայարանի միջև միանշանակ համապատասխանություն չկա։ Եթե Moscow-ում ցանկացած կայարանում դուք միշտ գիտեք, թե գնացքը ձեզ ուր կտանի, նույնիսկ եթե կույր աչքով նստեք, ապա New York-ում նման մոտեցումը չի աշխատի։ Մետրոյի գծերը նշվում են տարբեր գույներով՝ կարմիր, կապույտ, կանաչ, նարնջագույն, դեղին և այլն։ Գնացքներն էլ ունեն իրենց անունները, որոնք նշվում են կամ թվերով՝ 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, կամ լատինական այբուբենի տառերով՝ A, B, C, D և այլն։ Գույնը, որի վրա պատկերված է թիվը կամ տառը, համապատասխանում է գծի գույնին։ Գնացքի անունը նշված է դրա «գլխի» վրա՝ դիմային մասում, ինչպես նաև յուրաքանչյուր վագոնի կողքին։ Մի գծով ընթանում են տարբեր երթուղիներով գնացքներ։ Հետևաբար, չի կարելի ցատկել առաջին եկած գնացքի մեջ, ինչպես մենք ենք անում։ Բայց կարծում եմ՝ հասկանալն ու սովորելը լիովին հնարավոր է, չէ՞ որ մարդիկ այնտեղ ապրում են) Իսկ մեզ բախտը ժպտաց օդանավակայանից մինչև Candy Hostel (դա մեր մեկ գիշերվա հյուրանոցն էր) ճանապարհին, մենք ոչինչ չշփոթեցինք։ Ընդհանրապես, գուցե շփոթել ենք, բայց առանց ինձ, քանի որ տղաները մեկ օր շուտ էին ժամանել։ Եվ այդ նույն ոչ այնքան թարմ և լավագույն վիճակում քարշ եկա մետրո։ Գնեցինք MetroCard (դա NY-ի երթևեկության տոմսերն են, ես մեկը գնեցի $2.25-ով, և այն օրվա ընթացքում վավեր է), և այդպիսի վատ վիճակում, նստած կեղտոտ New York-ի մետրոյում, Վովան ինձ պատմում էր, թե ինչ է արդեն հասցրել տեսնել այստեղ և որքան հետաքրքիր է ամեն ինչ։ Բայց ես ստիպված էի ընդհատել նրան և խնդրել լռել, քանի որ ոչինչ չէի ընկալում։ Շուտով ինձ ամոթ դարձավ... Եվ ես համաձայնեցի լսել, բայց պայմանավորվելով, որ չեմ պատասխանելու։ NY-ի մետրոյում ինձ բառացիորեն սպիտակ ագռավ էի զգում՝ կողքիս նստած երեք ալբինոս ագռավներով, քանի որ շուրջբոլորը ԲՈԼՈՐԸ սևամորթ էին։ Մի քանի անգամ տեսա նաև սպիտակների, բայց նրանք այնքան արագ էին անցնում, գուցե ուզում էին ավելի արագ փախչել))) Ընդհանրապես, նրանց մոտ մետրոն աղքատների համար է, և մեզ՝ Work and Travel ուսանողների համար, հավանաբար դրա համար էլ ամենուր աղբ է թափված, կեղտոտ է, գարշահոտ է, և նույնիսկ կղանք եմ տեսել հարթակի վրա։ Հիանալի է...)))) City Իսկ քաղաքն ինձ բավականին ներկայանալի թվաց։ Մետրոյից հոսթել ճանապարհին, իհարկե, շատ բան չհասցրի տեսնել, բայց այն, ինչ հասցրի տեսնել, ինձ դուր եկավ։ Եվ մենք նույնիսկ ոչ այն ելքից դուրս եկանք, որից պետք էր, այնպես որ մենք թափառեցինք ճիշտ փողոցը փնտրելով, տղաները փնտրում էին, իսկ ես պարզապես գնում էի նրանց հետևից և դիտում շուրջս ամեն ինչ։ Արդեն գիշեր էր, բայց քնել չէի ուզում նույնիսկ այդքան երկար թռիչքից հետո, քանի որ այդ ժամանակ Moscow-ում օրվա թեժ պահն էր, և օրգանիզմս դեռ կարծում էր, որ այնտեղ է, և ստիպում էր ինձ արթուն մնալ։ Ամեն ինչ լուսավորված էր, գեղեցիկ և բոլորովին անծանոթ։ Անհասկանալի ցուցանակներն առաջարկում էին ինձ զբոսնել «այն փողոցով», բայց մեջքս ցավում էր զզվելի ուսապարկի պատճառով և ստիպում էր գնալ այնտեղ, որտեղ կարելի կլիներ ցնցուղ ընդունել, պառկել և հանգստանալ։ Թեև փողոցում գրեթե անհնար էր մարդկանց հանդիպել, այս քաղաքը լի էր կյանքով։ Իսկ ընդհանրապես, այն Moscow-ից տարբերվում է միայն նրանով, որ ինձ դեռ անծանոթ է, դե, մարդիկ այլ կերպ են խոսում, մեծ բա
Ապրել
Դոնեցկ: Ճամփորդության ուղեցույց, գներ և անվճար կացարաններ · 2026
Donetsk, formerly known as Aleksandrovka, Yuzivka, Stalin, and Stalino, is an industrial city in eastern Ukraine located on the Kalmius River in Donetsk Oblast, which is currently occupied by Russia as the capital of the Donetsk People's Republic.
Ինչպես հասնել և որտեղ մնալ
Թռիչքներ, օդանավակայան, հյուրընկալողներ և վարձակալություն
Այստեղ դեռ անվճար կացարան տրամադրող հյուրընկալողներ չկան. ամենամոտ քաղաքը, որտեղ նրանք կան՝
Սոչի2 աղբյուր · Առ 20 սեպտեմբերի, 2026 թ.
Աղբյուր՝ TravelHub · OurAirports (public domain)
Վիզա և գործնական խորհուրդներ
Ընտրեք անձնագիր
Նշեք ձեր անձնագիրը. մշակման ժամկետը, վճարը և փաստաթղթերը տարբերվում են՝ կախված անձնագրից:
Անվտանգություն և առողջություն
Պաշտոնական ուղևորության խորհրդատվություն և բժշկական նվազագույն պահանջներ
Ինչպես հասնել
Օդանավակայաններ, հեռավորություններ և հասարակական տրանսպորտ
Մարդիկ, որոնք եղել են այստեղ
Նմանատիպ մոտակայքում
Բյուջեով նման և Դոնեցկ-ին մոտ
≈ 3 ժ 55 ր հեռավորության վրա63 ընդունողներՍոչի- Ամիս
- ≈ 581 $
- Հեռավորությունը
- 514 կմ
≈ 4 ժ 10 ր հեռավորության վրաԶուգդիդ- Ամիս
- ≈ 1720 ₾
- Հեռավորությունը
- 691 կմ
≈ 4 ժ 10 ր հեռավորության վրաԳոմել- Ամիս
- ≈ 500 $
- Հեռավորությունը
- 691 կմ
Չե՞ք գտնում անհրաժեշտ վայրը: Որոնումը հասկանում է ցանկացած լեզու: Բացել որոնումը