Shahar haqida aniqroq ma'lumot berish vaqti keldi. Men plagiat bilan shug'ullanmayman, shuning uchun Ivan Zgerskiyning yo'riqnomasidan o'zim uchun eng qiziqarli va muhim deb bilgan parchalarni keltirib o'taman. «Janubiy Afrikadagi eng qadimiy shahar Kap yarim orolining cho'qqisida joylashgan bo'lib, Yaxshi Umid burni bilan tugaydi. Nomi ham shundan kelib chiqqan: avvaliga shunchaki Kaap (niderlandcha — burun), keyin Kaapstad va nihoyat inglizcha Cape Town (Keyptaun) ga aylangan. Burun-shahar, shahar-burun. Niderlandlar bu yerga 1652-yil aprelida, qo'mondon Yan fan Ribek boshchiligidagi uch yuz dengizchi bilan kelishgan. Dengizchilar qurollangan bo'lishsa-da, aslida harbiy emas edilar. Ular Niderlandiya Sharqiy-Hindiston kompaniyasining (IEC) 25 yillik shartnoma asosidagi xodimlari edilar. Ularga kemalarni oziq-ovqat va toza suv bilan ta'minlash uchun tranzit punktini yaratish vazifasi yuklatilgan edi. Ular ulkan tekis tog' etagini tanlashdi, uni Stol tog'i deb atashdi. U shamoldan himoya qilar va aholi punkti uchun zarur bo'lgan chuchuk suvni ta'minlardi. Tog' yonbag'irlari qattiq jinsli qadimiy daraxtlar bilan qoplangan edi. Ulardan yirtqichlardan vaqtincha himoyalanish uchun yog'och qal'a qurish boshlandi. 1666-yilda yangi tosh qal'a (Castle of Good Hope) qurildi, u bugungi kungacha muzey va viloyat mudofaa vazirligi sifatida saqlanib qolgan. Bu Janubiy Afrikadagi eng qadimiy Yevropa binosidir. Bunga ishonish qiyin, lekin uni uch marta buzib tashlamoqchi bo'lishgan va hatto qisman vayron ham qilishgan. Oxir-oqibat, qal'ani tarixiy yodgorlik deb e'lon qilishga va uni savdo markazi bosimi ostida yo'q bo'lib ketishdan saqlab qolishga to'g'ri keldi. Keyptaunga kelganlarni ko'p narsa hayratda qoldiradi. Atlantika okeanining Stol ko'rfazi bo'ylab cho'zilgan, osmonga bo'y cho'zgan Stol tog'i ostidagi shaharning ta'sirchan manzarasi. Bu Janubiy Afrikadagi barcha yirik shaharlar ichida eng «oq» (aholisining teri rangi bo'yicha) shahardir. Shahar zamonaviy, ammo ixcham, butun ishbilarmonlik markazini bir soat ichida aylanib chiqish mumkin. U Strand ko'chasi bilan ikkiga bo'lingan, ilgari u yerda plyaj bo'lgan. 1960-yillarda keng ko'lamli qurilish boshlanib, okeandan butun gektar yerlar tortib olingan va ilgari suv bo'lgan joylarda baland binolar qad rostlagan. Ko'cha ikki shaharni ajratib turadi – inglizlar davrida, 1806-yildan boshlab qurilgan eski shahar va o'tgan asrning 60-yillaridan keyingi zamonaviy shahar. Markaziy ko'cha uni perpendikulyar kesib o'tadi. Bir vaqtlar bu kanal bo'lgan, ammo aholi soni ortishi bilan u kanalizatsiya uchun ishlatila boshlangan va yoz kunlari shahar ustida badbo'y hid hukm surgan. Kanal yopilgan va suv endi quvurlar orqali okeanga oqib tushadi. Markaziy ko'cha Strand ko'chasi bilan ikki qismga bo'lingan — Adderley Street va Heerenchracht. Uning yuqori qismi eski qismdan o'tadi, Stranddan keyin esa u Heerenchracht — Janoblar sayilgohiga aylanadi. Unda harakatni pastdan, okean tomondan boshlash yaxshiroq. Portga orqangiz bilan turing. Oldinda — markaziy ko'cha. U burunga, keyinchalik Yaxshi Umid burniga aylangan joyga qadam qo'ygan birinchi portugaliyalik dengizchi haykali bilan boshlanadi. Bartolomeu Dias 1488-yilda uni Bo'ronlar burni deb atagan va bu haqda butun dunyoga xabar bergan. Yaqin atrofda yana ikkita haykal bor — shahar asoschisi Yan fan Ribek va uning rafiqasi Mariya. Asoschisi birinchi aholi punktiga o'z rafiqasi va kichik farzandini olib kelgan. Shaharni muvaffaqiyatli asoslagach, fan Ribek Yava oroli gubernatori lavozimini olgan va o'sha yerda vafot etgan. Sizdan chap tomonda temir yo'l vokzali joylashgan — u yerdan butun mamlakat bo'ylab va undan nariga poyezdlar qatnaydi. Shu yerda mashhur Blue Train va Rovos poyezdi turadi — Afrikada sayyohlarni tashiydigan ikkita hashamatli mehmonxona. Keyin ko'cha Strand bilan kesishadi va Adderley nomini oladi. Bu shaharning eski qismi. Kun-u tun ishlaydigan mashhur gul bozorini tomosha qiling. Bu yerda siz faqat Kap viloyatida o'sadigan noyob Pro
+2
