Finlandiya: Sayohat qo‘llanmasi, vizalar va bepul uy-joy · 2026

ККириллstriklend · 20-noy, 2009O'qish

London allaqachon o'zimizniki bo'lib qoldi. Yana tekinga chiqib ketamiz va shaharga shoshilamiz. Tanish metroga o'tiramiz. Undan oldin yana bizning yigitlarni (boshqalarni) ko'ramiz, ular uch kishi bo'lib bitta cheksiz yo'l chiptasi (taxminan 7 funt) bilan o'tishga urinishmoqda. Ularni buning uchun ushlab olishdi va qattiq koyishmoqda. Ularda ham biznikidek viza yo'q. Bu yerda haydab yuborishsa tamom, keyin hatto kiritishmaydi, chunki viza rejimi qulayliklaridan foydalanib qonunni buzishga muvaffaq bo'lding... Biznikilar o'zlarini bilmaganga solib, Rossiyada hamma shunday qiladi deb aldashmoqda (xuddi yo'l politsiyasiga Rossiyada tezlik cheklovi yo'q deb aldashgandek - G'arbdagi biz haqimizdagi tasavvurlar shundan kelib chiqadi=))) Mayli. Sevimli Trafalgar maydonigacha sayr qilamiz, sevimli McDonald's va internet-kafelarda o'tiramiz. Towergacha sayr qilamiz, keyin yana biroz va tunda soat uchlarda o'limdek uyqu kelayotganini tushunamiz. Lekin uxlaydigan joy yo'q. Taxminan shunchalik o'limdek. Birinchi duch kelgan ikki qavatli avtobusga o'tiramiz va ikkinchi qavatda shirin uyquga ketamiz...)) Ularning tungi va kunduzgi avtobuslari farq qilishini kim bilibdi deysiz??)) Biz 2,5 soatlik yo'l bilan qaysidir chekka shaharchaga ketib qoldik, u yerdan ertalab Londonga hech narsa qatnamaydi. Bizning samolyotimiz esa kechki 6 da)) Uchta almashinuv bilan "bodring" osmono'par binosigacha yetib boramiz va City ishbilarmonlik tumanida sayr qilamiz. Bu yer juda zo'r! Hamma ko'ylak va galstukda, mashinalar yo'q, chunki ertalab shaharga kirish taqiqlangan, atrofda do'konlardan faqat tikuvchilar va poyabzal tuzatuvchilar bor)) Keyin Bank of America bilan bog'lanamiz, u yerda pulning bir qismi qolgan edi. Ma'lum bo'lishicha, uni Rossiyaga o'tkazish uchun taxminan 150 dollar to'lash kerak ekan. Va bu summadan qat'i nazar, shekilli. Har bir kishi uchun. Xafa bo'lamiz, lekin darhol nima qilishni o'ylab topamiz. Qizlar o'z pullarini Barclays bankidan yechib olishadi, chunki u yerda Bank of America kartalaridan komissiyasiz yechsa bo'ladi. Men esa bu pulni qoldiraman, chunki hali AQShdan internet orqali noutbuk buyurtma qilib, Rossiyaga pochta orqali yuborishni so'rashim kerak. Keyin qizlarga krossovka sotib olishga boramiz, hech bo'lmasa chet eldan kiyim bo'lsin deb)) Ular tanlayotgan paytda samolyotga kechikayotganimiz ma'lum bo'ladi. Metrogacha yuguramiz, samolyotga 40 daqiqa qolganda aeroportdamiz. Uchinchi kundirki soqol olmaganim, bugun u yer-bu yerda uxlaganim, kafeda yuvinib tish tozalaganimni hisobga olsak, ko'rinishim rostanam unchalik emas. 20 daqiqalik navbatda turib, ikki erkak tomonidan super-tekshiruvdan o'taman. Ular cho'ntagimdan tasbeh topishganda, ko'zlari yonib ketadi va ular hozir ko'ylagim ostidan bomba yoki yarim kilo geroin chiqarib olishadigandek tuyuladi. Hatto o'zim ham qo'rqib ketaman. Samolyotga 10 daqiqa qoldi. 2 daqiqadan so'ng qo'yib yuborishadi - biz bor kuchimiz bilan (odatdagidek, eng uzoq) darvozamizga yuguramiz va British Airways avtobusiga chiqish tugashiga 1,5 daqiqa qolganda kirib olamiz. Agar kechikkanimizda, Birlashgan Qirollikni boshqa hech qachon ko'rmasdik. Chunki bu viza qulayliklari rejimini buzish bo'lardi. Qisqasi, oxirgi 2 bob shundan iboratki, vaqtingizni hisoblang, bu ba'zan qimmatga tushishi mumkin)) Bo'ldi, Boeing 737 yerdan ko'tariladi va 3 soatdan keyin Finlandiyadamiiz. Tushamiz, yig'lashga tayyor turgan onamga qaraymiz, yukimizni olamiz, mashinaga o'tiramiz, navigatorni yoqamiz va rus tilida manzilni kiritamiz. "Rossiya, Sankt-Peterburg"

ККириллstriklend · 27-okt, 2009O'qish

Xullas, chiptalar va takliflar sotib olindi, dastur uchun to'lov qilindi, elchixona suhbati o'tdi (g'ayritabiiy narsa yo'q - bizdan bir necha kishini tushunarsiz sabab bilan rad etishdi. Elchixona mantiqini tushunib bo'lmaydi, shuning uchun elchixona - bu ayol degan xulosaga keldim), sessiya kurs ishi va ikkita imtihon topshirilmagani uchun 20-sentabrgacha uzaytirildi, onamning mashinasi tajribasiz haydovchi - men tomonidan urib qo'yildi, Amerikaga sayohat qilishni orzu qilgan va haydovchilik guvohnomasini faqat 12-aprelda olgan, vahima bir oydan beri tinmayapti, oxirgi kuni chamadonga nimadir shoshilinch tiqilyapti, uyqu yomon va.... Tong. Avtobus. Beshovlon Finlandiyaga ketyapmiz. Men, Olya, Anya va onam o'z dugonasi bilan, bizni kuzatib qo'yish uchun chiqishgan. Sobiq Olimpiya stadionidagi mehmonxonaga keldik. Hm, sportcha. Hamma yuguryapti, hatto olmaxonlar ham. Zo'r, deb o'ylaymiz, yuzlab finlar ko'rgazmali ushu bilan shug'ullanayotgan bog'dan o'tamiz, qo'rqamiz, tushunarsiz odamlarga jilmayamiz va shahar markaziga qattiq skandinaviya arxitekturasidan zavqlanish uchun boramiz. Va birdaniga!! U umuman yo'q!!! Kutib tur, balki bu yerda? Yo'q. Balki bu yerda? Yo'q, axir! Oh, oh, u yoqqa boraylik, shekilli u yerda!! Yo'q. Ulkan kulrang supermarketlar, kvadrat uylar, xuddi shunday burchakli yodgorliklar, lekin biz kelgan narsa yo'q. Va mana, bu bulutli ifloslik o'rtasida qor-oppoq Xelsinki sobori va Peterburgdagi adliya vazirligini eslatuvchi ikkita bino ko'zga tashlanadi. Endi ular nima uchun rus imperatorlarini yaxshi ko'rishlari tushunarli. Bu yerda normal narsa qurgan yagona odamlar.. Tomosha qilib va sobor eshiklarigacha eng yuqoriga tezlikda chiqqandan keyin kimning hovliqishi kuchliroq ekanligini tekshirib, qirg'oqqa qarab yuramiz. Oh! Suomenlinna super qal'asiga kema. Kassaga boramiz, odatlanmaganimiz uchun yuragimiz siqilib, har bir chipta uchun 10 yevro bilan xayrlashamiz. Jami, 30. Bortga chiqamiz. Ee, to'xtanglar, bu yerda turniketlar yo'q va tekinga o'tsa bo'lar ekan! Pullarimizni qaytaringlar!!)) Qal'ada zo'r va, ayniqsa quvontiradigani, mobil aloqa ishlayapti. Qolaversa, uzoq komadan keyin qo'rquvdanmi, negadir eston tarmog'ini tutyapti. Ajablanarlisi shundaki, SMSlar odatdagi rejimda yetib kelyapti. Texnika rivojlanib ketibdi.) Bu yerda ko'p bo'lgan toshlardan biriga yotib uxlashga harakat qilamiz va soat 6 ga yaqin onamga 7 da bo'lamiz deb va'da bergan va ertaga tug'ilgan kuni bo'lgan mehmonxonaga qaytamiz. Gullar do'koni, ma'lum bo'lishicha, markaziy maydondan tashqaridagi barcha do'konlar kabi kechki 16:00 da yopilar ekan. Xo'sh, uxlash vaqti bo'ldi, qanaqa gullar va shokoladlar! Tushunarsiz, lekin yoqimli mamlakat oldidagi tushunarsiz uyatdan va onamga gul sovg'a qilish istagidan qiynalib, yagona variantni tanlayman va biron bir uy yonidagi gulzorga chiqib guldasta uzaman. Yoqimli chiqdi, garchi gullar dala gullari bo'lmasa ham. Xullas, 3 tasi yetadi. Endi onamning oldiga! Xullas, ertasi kuni ertalab - soat 5 dagi avtobus va 6 da aeroportdamiz. Bu yerda faqat 2 ta qo'l yuki olish mumkinligi ma'lum bo'ladi, shuning uchun mening 7 kilo grechkam, almashtiriladigan paypoqlarim va manikyur qaychilarim darhol Nyu-Yorkka uchib ketadi, chunki bizda Britaniya tranzit vizasi yo'q, demak bizga u yerda sumkalar kerak emas. Balki bizni qo'yib yuborishar degan taxminga yuzimizga qarab kulishadi. Bojxonadan o'tayotganimizda, Hauskaa päivää (fin tilida xayrli kun) deb o'rgatishadi)). Keyin Britaniya aviakompaniyasida yoqimli uchamiz - faqat men qo'rqyapman, chunki samolyotlarga ishonmaydigan yagona odam menman shekilli. Samolyot esa juda xushmuomala bo'lib chiqdi va silkinmadi. U yerda avstraliyalik bilan tanishaman, u mening ingliz tilim yaxshi ekanligini aytadi, men - hazillashyapsan, deyman, u - har holda mening rus tilimdan yaxshiroq, deydi))) xrestomatiy muloqot, Amerikada hammaga ingliz tilim yaxshiligi haqidagi iboralar haqida gapirib beryapman))) Styuard Londonda bir kunga qo'yib yuborishlari mumkin degan taxminga

ККириллstriklend · 26-okt, 2009O'qish

3-topshiriq. Turar joy Xullas, ish taklifi uchun yana 120$ (eng ko'pi bilan). Keyingisi - turar joy. Bu haqda umuman tashvishlanmang. Biz yo arzon motellarda yashaymiz (bu qimmatroq va noqulayroq) yoki (bu ancha zo'r), 4-5 (yoki undan ko'p) kishi bo'lib yig'ilib, normal kvartira ijaraga olamiz, hammasi joyida bo'lishi uchun. Lekin bu yetib borganimizdan keyin. Dastlabki kunlari mehmonxonada ham yashasa bo'ladi. Odatda, bu yerdan taklif qilinadigan turar joy ancha qimmatroq. Qolaversa, siz uni ko'ra olmaysiz va baholay olmaysiz, shuning uchun bu yerda u haqda ko'p bosh qotirmaymiz (garchi ba'zi shtatlarda u bilan bog'liq muammolar borligini eshitgan bo'lsam ham, masalan, Shimoliy Karolinadagi Outer Banks'da narxlar butunlay boshqacha va u kam. Bu rost... lekin Janubiy Karolinaga borish uchun yana bir sabab!). Umuman olganda, u yerda harakat qilib, haftasiga 30-50$ ga uy topamiz. Tushunganingizdek, biz Janubiy Karolinaga umuman turar joysiz ketganmiz)) 4-topshiriq. Chiptalar Shunday qilib, yana nima. Ha, chiptalar. Agar siz Uzoq Sharq yoki Uralda yashasangiz - ha, chiptalar qimmat, lekin hayotda zo'rsiz! Agar siz Markaziy Rossiya yoki Shimoli-G'arbdan bo'lsangiz - siz uchun chiptalar arzonroq). Qanday bo'lmasin, Moskvaga yetib olamiz va u yerdan uchamiz. Bu yil British Airways chiptasi uchishdan 1,5 oy oldin taxminan 600$ turdi. Dasturni chiptasiz olganlar, agar ularni sotib olishgan bo'lsa, taxminan 250 dollar tejashdi. Bunday imkoniyatlarga ega bo'lish uchun shunchaki www.kayak.com saytini muntazam tekshirib turamiz. Rossiya aeroportlari uchun - ideal variant. Sanalar va uchish punktlarini o'zgartiramiz va natijada bizga eng mos keladiganini topamiz. Qolaversa, bahorda ko'pchilik kompaniyalarda albatta qandaydir aksiyalar bo'ladi. O'zingiz sotib olishning plyusi - uchish sanasini tanlash imkoniyati. Agar arzon chipta topsangiz, lekin DS-2019 boshqa sanaga bo'lsa - uyalmang, CMO'ga boring va sanani o'zgartirishni so'rang. Bu taxminan ikki hafta vaqt oladi. Xizmat bepul, eslashimcha. Chiptalarni (yoki internetdagi har qanday narsani) sotib olish uchun VISA kartasi (ko'pincha classic, electron emas) yoki MasterCard (Maestro emas) kerak. Internet orqali sotib olishning yana bir plyusi - elektron chipta. Biz bilan yashagan va chiptani CMO'dan sotib olgan dugonamga qog'oz chipta berishdi. Sanani o'zgartirish uchun u 3 HAFTA davomida deyarli har kuni ahmoqona kompaniyaga (AlItalia) qo'ng'iroq qildi va hali ham aviakompaniya uning hisobidan tasodifan yechib olgan 75 dollarni qaytarib ololmayapti. Bunda ayb faqat aviakompaniyada, lekin chiptani CMO orqali olsak ham - faqat elektron bo'lishi kerak. U e-ticket deb ataladi. Agar Finlandiya yoki Latviyaga chiqish imkonimiz bo'lsa, vaziyat ancha yaxshilanadi. Finlandiyadan AQShga chiptani 150-500 dollarga olsa bo'ladi. Qolaversa, aviakompaniyalar dunyodagi eng yaxshi o'ntalikka kiradi. Biz British Airways'da 400$ ga uchdik, yana Finnair 500$ ga va (keyinroq bilganimizdek) Ryanair+British Airways 230$ ga bor edi. Yevropadan har qanday reyslar aniq bir necha yuz dollarga arzonroq. Shuning uchun, agar Yevropaga yetib borish imkonimiz bo'lsa, Google'ga 'low budget airlines' deb yozamiz va saytlar bo'ylab kimda qanday narxlar borligini qidiramiz. Ryanair.com - ideal variant - kompaniya xavfsizlik bo'yicha dunyoda 7-o'rinda (AirFrance va boshqalardan zo'rroq). Finlandiyadan Londongacha chipta 30 dollar turadi. Londondan Nyu-Yorkkacha British Airways'da 130$ lik chiptalar bor edi. Agar siz Sankt-Peterburgdan bo'lmasangiz - u yerdan Xelsinki yoki Tamperega (mamlakatning 2 ta asosiy aeroporti) borish avtobusda 900 rubl turadi. Qulay, yuklar yukxonasida, hech narsa xalaqit bermaydi, 6 soat yo'l. Mashinada 4-5 soat. Avtobuslar to'g'ridan-to'g'ri Moskva vokzalidan jo'naydi. Bu shahar markazi. Joylar har doim bor, agar juma va shanba kunlari omadingiz kelmasa, bundan mustasno. Bu kunlari oldindan bron qilgan ma'qul. Internetga shunchaki 'avtobuslar Piter Finlandiya' deb yozamiz va keraklisini qidiramiz.

Gguest_160091-okt, 2009O'qish

Ko'p narsa parda ortida qoldi, hali ko'p yozaman. Jinsiy ozchiliklar, parimdagi janjal, daydilik, Nyu-York ijodkorlari, "foydali maslahatlar" bo'limi, mototsiklim uchun Finlandiyaga ikki marta qilingan safar :) Va yana ko'p narsalar, ustiga ustak rasmlar - bularning barchasi birozdan keyin.. (ishda daxshat :))

Gguest_160091-okt, 2009O'qish

Ko'pchilikning iltimosiga binoan, mototsiklni olib kirish va rasmiylashtirish tartibi qisqacha. 1. Shtatlarda sotib oling, sotuvchidan title va notarius tomonidan tasdiqlangan oldi-sotdi ma'lumotnomasini oling. 2. NJda paromga yuklang, men Kotka (Finlandiya) ga 300 dollarga jo'natganman. 3. Yuk tashuvchi kompaniya bilan hujjatlarni Rossiyaga yuborish bo'yicha kelishib oling (agar siz allaqachon ketayotgan bo'lsangiz), aks holda ular mototsikl jo'natilgandan 3 kun o'tgach, hujjatlarni sizga shaxsan topshiradi yoki Amerika bo'ylab pochta orqali yuboradi. 4. Rossiyada hujjatlarni kuting yoki ular bilan birga kelgan bo'lsangiz, bojxonaga boring. Ular sizga kichik ro'yxat berishadi, xususan, hujjatlarni rus tiliga tarjima qilib, tasdiqlash kerak. 5. Ular hisoblab bergan bojxona to'lovini to'lang, barcha hujjatlarni oling va Kotkaga yo'l oling. 6. Mototsiklni oling!!! ALBATTA title bilan. U yerda furgon bilan Sankt-Peterburgga olib boradigan ko'plab taksichilar bor, ular to'g'ridan-to'g'ri bojxonada yurishadi, menimcha, buning uchun 15 ming rubl to'laganman. 7. Mototsikl bilan bojxonaga boring, PTS oling va GIBDDda ro'yxatdan o'tkazing. 8. Rohatlaning!

AZAssel Zholdasbekasel200303kz · 12-dek, 2025O'qish

Assel Zholdasbek Instagramda: "Bizning yo'nalish:🚴🏻‍♀️ Station🚉 Harlem -125 St (NY) Marcus Garvey Park Columbia University Central Park Apple Store 5th Avenue Pier 84 Hudson River Park Times Square Grand Central 🚉 ——— Men uzoq vaqtdan beri Nyu-Yorkda velosipedda sayr qilishni orzu qilardim😻 bir oz narsa haqida: Eng ajablanarlisi shundaki, biz kunni Columbia Universityda boshladik va Times Squareda yakunladik, u yerda XUDDI SHU universitetdan magistratura talabasini uchratdik. Keyin esa u men hozir o'qiyotgan XUDDI SHU universitetni - MNU/KAZGUU ni bitirganini bilib oldik. (Bu men AQShda bo'lgan uch oy ichida uchratgan birinchi qozoq edi😹) Uyga poyezdda qaytayotib, do'stlarim bilan "Boltiq dengizi qaroqchilari" kruizida tanishgan yana bir talabani esladim. U Finlandiyada ikkinchi magistraturasini o'qiyapti. Bostonda ham NIS Chimkentdan ikki nafar qozoq qizi bor, ikkalasining ham ismi Assel: biri Yale Universityni bitirib, hozir Harvardda ishlaydi, ikkinchisi esa u yerda magistraturani endi boshladi. ——— Bunday hikoyalar meni nihoyatda ilhomlantiradi. Ularning hikoyalarini eshitib, xayolingizga darhol: "Nahotki, shunday qilish ham mumkin bo'lsa?" degan fikr keladi. Qizig'i shundaki, bu odamlar hatto bundan bexabar) Rahmat, siz eng zo'risiz!!! Magzhan Zhumabayev bobomiz "Men yoshlarga ishonaman" deb bejiz aytmagan ekan🥹 IEC Tik Tok: @iec_1989 IEC YouTube: @iecriga Video: https://www.instagram.com/reel/C-1x9u3NwUP/?igsh=MWQxeW1pZmJ0NHpxcQ==

VKValentina Korostelevavalycha10_10 · 7-dek, 2019O'qish

Do'stim biz kelajagimiz haqida gaplashishni taklif qildi. Men yarm soat lazerlar, chiplar va kuch maydonlari haqida gapirib yubordim. Ko'rinishidan, men uning savolini to'liq tushunmagan ekanman… Xo'sh, jiddiy bo'lsak, 2039 yil juda yaqinlashadi, va biz ko'zimizni bir chimdim ham qimirlatmay qolamiz. Bobom bir kuni menga aytdiki, uning yoshligida vaqt sekin suzardi, hozir u boradi, lekin tez orada u uchib ketadi. Bu yil sayin bizga tushayotgan, yil sayin tobora ortib borayotgan katta axborot oqimi bilan bog'liq. Hozir biz axborot jamiyati bilan yashayapmiz. 2039 yilda biz gipraxborot jamiyati bo'lamiz. Nisbatan yaqinda bilim va ma'lumot uchun kutubxonaga borib, kitoblarni o'rganish kerak bo'lar edi, hozir hammasini shunchaki Google'da qidirib topish mumkin, 2039 yilda esa, deb o'ylayman, odamlarga boshlariga mikrochiplar o'rnatiladi, ularga istalgan ma'lumotni yuklab olish mumkin bo'ladi. Juda qulayroq bo'ladi, rozi emasmisiz? Oldindan aytaman, 2039 yilda urushlar bo'lmaydi! Globalizatsiya shunday darajaga yetadiki siyosiy bahslar va kelishmovchiliklar yo'qoladi, jamiyat mutlaq bag'rikeng va oqil bo'ladi. Rivojlangan mamlakatlar bilan uchinchi dunyo mamlakatlari orasidagi farq bug'lanib ketadi. Jamiyat shunday darajada ongga ega bo'ladiki, kuch, pul va resurslarni o'ldirishga emas, balki dunyoni yaxshiroq va mukammal qilishga sarflash kerakligini tushunadi. Lazerlar, atomning bo'linishi, kimyoviy ishlanmalar nozik qurol emas, balki inson hayotini soddalashtirish usuli bo'ladi… Kit urg'ochi atrofida suzadi va tanbeh bilan aytadi: — Qancha davlatlar, yuzlab ekologik tashkilotlar, nodir siyosiy liderlar, millionlab odamlar — barchasi bizning turimizning omon qolishi uchun kurashyapti, lekin sen menga deysan — boshim og'riyapti… Eko masalasiga kelsak, bu muammo allaqachon keskin turibdi: «Issiqlik effektidan (parnik effekti) muzliklar erib ketayotgani va quyosh nuri barcha tirik mavjudotlarni kuyishtirib yuborayotgani bilan nima qilish kerak? Yuz minglab poligonlarni egallab, tuproqni zaharlayotgan tonnalab qayta ishlanmagan zaharli chiqindilar bilan nima qilish kerak? Oxir-oqibat juda yoqimli pandachkalar va boshqa ajoyib hayvonlarning yo'qolib borayotgan turlarini qanday saqlash mumkin? Men e'lon qilaman: 2039 yilda inson faqat qayta tiklanadigan energiya manbalaridan foydalanadi, masalan quyosh nuri, shamol va suv. Barcha uylar Finlandiya misolida vakuum chiqindixonalar bilan jihozlanadi. Bundan tashqari, odamlar o'zlari ekotizimlarni asrashni xohlashadi, shuning uchun uning qo'lidan hech bir qog'ozcha yana yerga tushmaydi… Olimlar nihoyat shunday xulosaga keldiki, Kosmosdan Yer bilan aloqa yo'qligi unda ongli sivilizatsiyalarning mavjudligini tasdiqlaydi. Xullas, bu ham hazil, aslida men odamlarni noo'ylik mavjudotlar deb hisoblamayman. Aksincha, ular shunchalik aqlli-ki, bizning birgina yoqimli sayyoramizni o'zlashtirish bilan cheklanmaydilar — ular yanada uzoqni ko'radilar, kosmik makonni ham o'zlashtirish yo'llarini izlaydilar. U yerdami nima bor? U yerda hayot bormi yoki qisman yashashga yaroqli sharoitlar bormi? Hammasi qanday tashkil etilgan? Odamlar haqiqatni xohlashadi — ehtimol qattiq, lekin juda qiziqarli va hayajonli. 2039 yilda kosmosga parvoz oddiy ish, ekzotik sayohat turi bo'ladi. Kosmik sayohat uchun 3 ta asosiy baza quriladi: Oyga, Marsga va Ganimedga. Xalqaro Almashinuv Markazi odamlar bilan nafaqat Yerning barcha mamlakatlarida, balki kosmosda ham sayohat qilishga yordam beradi. U Ganimedga sayohat taklif qiladi — Yupiterning yo'ldoshi, unda okean (haqiqiy suv), loyli tortma jinslar va ko'plab mikroorganizmlar mavjud. Ha, IECda 2039 yilda inson uchun hattoki -150 °C bo'lgan joyda ham ishlaydigan, texnologik va mutlaqo xavfsiz hayotiy tizim quriladi. Endi Work and travel dasturi bo'yicha talabalar Ganimedga parvoz qilib ishlashlari, tadqiqotlar olib borishlari, sayyohlar uchun ko'ngilochar va ovqat xizmatlarida ishlashlari mumkin bo'ladi… A sen 2039 yilda nima qilasan? — deb so'raysiz. Albatta, IECga sa