Es jau iepriekšējos stāstos esmu minējis, ka ceļojumu laikā pastāvīgi iekļūstu dažādos piedzīvojumos. Tas ir gan nervozs un saspringts, gan tajā pašā laikā interesants piedzīvojums, kas beigās pārvēršas par traku pieredzi un stāstiem. Tieši par tiem, ar kuriem es parasti dalos ar visiem, kas dodas pāri okeānam, lai viņi neiekļūtu tādās pašās ķibelēs. Tie, kas lasīja iepriekšējos blogus, iespējams, atcerēsies nokavēto vilcienu, garo braucienu ar autobusu, parādu, dažādas slimības, un tas bija tikai pirmais gads:) Šogad pēc Ņujorkas es nolēmu apciemot savu veco draugu Veldonu, kurš savulaik mani gandrīz no nulles iemācīja visai ēdiena gatavošanas mākslai. Nekad neaizmirsīšu, kā es pirmo reizi iegāju virtuvē, un viņš aizrādīja, ka mani apavi ir nepiemēroti un slideni, bet vēlāk parādīja, kā pareizi turēt nazi. Jā, es visu mūžu nepareizi turēju nazi. Būtībā visi to tur nepareizi. Bet ne par to ir runa. Lidmašīna uz Maiami, tur apmēram 3 stundu tranzīts, kur es plānoju pastaigāties pa lidostu. Kāpēc gan ne? Bagāža taču jau tika pārlādēta no lidmašīnas uz lidmašīnu. Bet tieši šeit sākas piedzīvojumi. Viss sākās Ņujorkā, kad es jau mierīgi sēdēju lidmašīnā un gaidīju pacelšanos. Lidmašīna nedaudz kavējās, bet tad tomēr devās uz skrejceļu, nedaudz pabrauca, un tad atgriezās pie "vārtiem". Paziņoja, ka ir tehniskas problēmas un jāpagaida. Šeit mani pārņēma panika. Es nevarēju atcerēties, kur ir mans klēpjdators. Pārbaudu rokas bagāžu, bet tā tur nav! Es vienkārši klusējot skrienu uz vārtiem un pat neklausot stjuartes, izskrēju no lidmašīnas, kliedzot, ka aizmirsu klēpjdatoru. Būtībā izkāpt no lidmašīnas pēc iekāpšanas nedrīkst. Galu galā, kas zina, ko tu tur iekšā atstāji? Sanāca tā, ka klēpjdatoru es izņēmu rokas bagāžas pārbaudes laikā, kas atradās lidostas otrā galā. Mirstot no aizdusas, es knapi tiku līdz turieni. Protams, tur tā vairs nebija. Jautāju gandrīz kliedzot: "Vai neredzējāt klēpjdatoru? Pirms 30 minūtēm aizmirsu..." Jauns afroamerikānis, kuram, acīmredzot, situācija bija absolūti tipiska, vienkārši atver kādu mazu seifu, pārbauda to, un tad jautā, vai uz tā bija kaut kas? Nu jā. Uz tā bija pelēka, vilnai līdzīga mape. Es viņam to izskaidroju, un viņš atdod man manu klēpjdatoru. Es savām acīm neticēju! Ar tādu pašu traku skriešanu atgriezos lidmašīnā un mierīgi apsēdos savā vietā, bet izrādījās, ka skrēju velti. Jo mēs pasēdējām vēl 20 minūtes, un tad paziņoja, ka tiešām kaut kas nav kārtībā un reiss kavēsies vēl 3 stundas. Teica: "Vai varat, lūdzu, atstāt lidmašīnu? Mēs dosimies remontēt!" Protams, bija nepatīkami. Izejas vietā, pie vārtiem, American Airlines pārstāvi apbēra ar jautājumiem, ko darīt ar tranzīta biļetēm, uz kurām mēs, protams, nokavēsim. Uz ko viņa tikai teica, ka iespēja jums ir, bet jūs varat iet un samainīt. Viņi ieteica piezvanīt pa īpašu tālruni. Bet pa to tālruni man paziņoja, ka mana biļetes statuss vēl nav mainījies un es to nevaru mainīt. Teica, ejiet un samainiet lidostas izejā, kur reģistrējāties. Es izgāju, tur milzīga rinda. Es ieslēdzu savas skandalozās saknes un sāku uzbrukt menedžerim, kāpēc man jāstāv rindā uzņēmuma kļūdu dēļ? Mēs ar viņu labi vai slikti parunājām, bet viņš teica, ka neko nevar darīt. Beigu beigās pie manis pienāca cits menedžeris un aizveda pa VIP līniju. Tur man 5 minūtēs samainīja biļeti. Tikai tagad tas vairs nebija Ņujorka-Maiami-Ostina (Teksasa), bet Ņujorka-Maiami-Dalasa (Teksasa)-Ostina (Teksasa), nu, ņemot vērā, ka tranzīts starp Dalasu un Ostinu, kā arī lidojuma laiks ir minimāls, tad tas nebija briesmīgi. Nu, tiesa, nācās gaidīt, kad salabos lidmašīnu Maiami. Un tur man bija ne maza gaidīšana. Nācās no jauna iziet kontroli pie ieejas (šoreiz visu pārbaudīju. Jā, klēpjdatoru vairs nepazaudēju.) Saprotat, jā, ka jābūt uzmanīgākam ar tādām lietām? Jo, piemēram, manā valstī bagāžas pārbaudē klēpjdatorus nelūdz izņemt. Bet Amerikā katrā "rentgenā" ir jāizņem elektriskās ierīces un jāieliek atsevišķā grozā. Apnīk, jā. Atgriežoties pie saviem vārtiem, es atradu noguru
+2
