Mosta: Ceļvedis, cenas un bezmaksas naktsmītnes · 2026. g.

АСАртём СелезнёвZellss · 2012. gada 1. nov.Lasīt

Kad atgriezāmies no ceļojuma uz šauracaino iedzīvotāju dzimteni, pulkstenis jau rādīja 19:00, un mūs piemeklēja viena no populārākajām studentu problēmām: kur gulēt? Jau 2 nedēļas pirms šodienas internetā visi hosteļi, kas lētāki par 40 dolāriem, bija pilnībā aizņemti. Lai dzīvo Ņujorka! Tā kā maniem ceļabiedriem bija lielas somas, kaut kur doties un meklēt mājokli bija problemātiski. Tāpēc, ilgi nedomājot, sākām apstaigāt vietējās „viesnīcas”, meklējot brīvu istabu. Aptuveni pie 4. civilizācijas bastiona mums paveicās. Noplukušā mājā vēl bija palikusi brīva istaba par 80 dolāriem naktī diviem. Nē, paldies, es labāk pastaigāšos)) Tā sākās manas dzīves garākais ceļojums bez miega. Tjoma un Kristīna piekrita izmitināt manu somu ar mantām, tāpēc es atkal sapakoju visu nepieciešamo mugursomā un ar lielisku noskaņojumu devos meklēt piedzīvojumus savai pēcpusei. Pirmās nakts plānos ietilpa Bruklinas tilta apmeklējums un pastaiga pa Manhetenu. Nu ko, sākam=) Pirmā grūtība, ar kuru saskāros, bija neiespējamība atrast gājēju ieeju uz šo tiltu. Vai nu naktī es biju zaudējis visas savas orientēšanās prasmes telpā, vai arī policistiem pēc 12 pamostas humora izjūta, un viņi sūta mani katrs uz savu pusi, piebilstot: „Jā, šis noteikti ir īstais ceļš!” Pēc dažām stundām, kas pavadītas klīstot, es beidzot atradu ieeju un uzkāpu tilta vidū. Un tas ir lieliski! No Bruklinas tilta paveras vienkārši krāšņi skati uz Manhetenu un pašu Bruklinu. Tālumā pat var saskatīt Ņujorkas slavenāko pieminekli – Brīvības statuju. Mazliet pasapņojis, uztaisīju pāris fotogrāfijas un devos apgūt Manhetenu. Šoreiz man bija kaudze laika, un smagā soma uz pleciem man netraucēja. Bija jau ap 3:30. Nakts. Klusumu ielās tikai retumis traucē nejauši garāmgājēji. Un te visu notiekošā romantiku man izjauca kāds 19 gadus vecs ķīnietis ar jautājumu „Kā tikt uz turieni”. Es viņam paskaidroju un gāju tālāk, bet dīvaina lieta, ķīnietis sekoja man. Kā izrādījās, viņam ir bail, jo pa ielām staigā ļauni melnādainie, un viņš lūdz mani pavadīt viņu līdz tuvākajai metro stacijai. „Okei” – domāju es. Metro nav tālu, es ātri no viņa tikšu vaļā. Rezultātā viņš sekoja man stundu. Un būtu labi, ja viņš izrādītos parasts nekaitīgs ķīnietis! Visas šaubas izgaisa pēc jautājuma „Vai tev kādreiz ir bijis ar puiku?” Sasodīts… Kāpēc jūs tik ļoti velk pie manis??? Lūk, izvilkumi no dialoga ar šo nakts fenomenu: - Tu esi bijis Maiami? Tur taču ir pilns ar gejiem un lesbietēm. - Varbūt, bet mani tas neskar. - Vai tev kādreiz ir bijis ar puiku? - Nē. Un nekad nebūs. - Kāpēc? Man ir bijuši daži „draugi”, man patika. - NĒ! - Tev patīk pussy? Un tā visu ceļu! Turklāt ik pēc 5 minūtēm viņš teatrāli trīcēja no aukstuma, piebilstot „Man ir bail un auksti”. Brrr)) Atbrīvojies no šī pārpratuma, es iegāju McDonald's paēst, un tur arī paliku līdz rītausmai. Nākamo dienu es pavadīju, staigājot pa Bruklinu. Iestājoties naktij, atkal devos uz Manhetenu. Ap 4 no rīta, kad sēdēju Burger King, pie manis piesēda pāris meiteņu no Kazahstānas ar jautājumu: „Tēvoci, var te apsēsties?” - Ko? Tēvoci? Un cik gadus jūs man dodat? - Nu, kādus 28. - 28??? (tajā brīdī man bija 20, lūk, ko nozīmē 5 dienas neskūties un 2 naktis negulēt). No rīta es sapratu, ka vēl vienu negulētu nakti es vienkārši neizturēšu, un devos uz Braitonbīču, kur pēc baumām varēja bez grūtībām atrast lētu mājokli.

SSanSIDORSSR · 2009. gada 13. dec.Lasīt

Ak, jā...! Jau ausa rīts, jo šajās dienvidu zemēs saule mostas tik agri, un tāpēc desmit joslu šoseja, kas veda uz pilsētu, bija pārslogota. Strādīgi amerikāņi, malkojot Starbucks kafiju, vēl īsti nebija atmodušies un stūrēja savas mašīnas uz Silīcija ielejas augsto tehnoloģiju ražotnēm, bet mēs lidojām pretī sapņu pilsētai, kā mēs domājām, pretī Sanfrancisko. Apzināti iebraucot pilsētā no ziemeļiem, mēs priekšnojautās gaidījām tuvošanos pilsētas galvenajam sinonīmam - "Zelta vārtu" tiltam, kas izskatās sarkans, bet patiesībā ir krāsots oranžā krāsā. Pirmais pagrieziens - par agru, otrais pagrieziens - atkal garām, un beidzot, pēc trešā pagrieziena mēs ieraudzījām Amerikas slavenākā tilta pilnīgi milzīgos un tajā pašā laikā bezgalīgi graciozos balstus. Tas ir patiešām skaists, milzīgs un ļoti piestāv visai pilsētai. Rodas iespaids, ka tieši pie šāda tilta eiropieši savulaik nodibināja Sanfrancisko pilsētu, vai Sanfranu, kā to sauc vietējie. Manuprāt, vienkāršam students-tūristam labākās šī tilta fotogrāfijas var sanākt no pilsētai pretējās puses. Tieši tur atrodas satriecošs skatu laukums, kas dāvā satriecošu skatu ne tikai uz tiltu, bet arī uz pašu pilsētu, Alkatrasas salu un visu līci. Viss noslēpums ir tajā, ka šis ir vienīgais skatu laukums, kas atrodas augstāk par tilta līmeni. Jūs skatāties uz to no augšas. Visas pārējās vietas dod skatu no apakšas vai acu līmenī, kas, piekritīsiet, nav tik efektīvi tik milzīgām būvēm. Par tiltu vēlreiz. To šķērsot ir vērts, bet jābūt gatavam arī šķirties no 6 dolāriem pay-toll punktā. Tā bija pirmā reize, kad nolēmām braukt pa maksas ceļu, pirms tam mūsu skopās mentalitātes dēļ mēs principiāli apbraucām šādas būves, bet šoreiz skopums teica, ka apbraukšana būs tikai dārgāka, un mēs izšķīrāmies. Kāda bija mūsu neaprakstāmā laime, kad ceļu uzraugs, kas sēdēja būdiņā un bija atbildīgs par maksas iekasēšanu no mums, ieteica turpmāk nemētāties ar naudu, ietaupīt 6 dolārus un iztērēt tos kaut kam citam. Kad mēs loģiski uzdevām viņam jautājumu "Kāpēc?", viņš skaidri paskaidroja, ka tā bija viņa pēdējā diena un ka viņš ienīst savu gandrīz bijušo darbu. Urā! Mēs esam Sanfrancisko! Un cilvēki šeit acīmredzami domā citādi. Tik tikko noparkojuši mūsu "Tractorenok", starp citu, tam neparedzētā teritorijā, mēs devāmies apskatīt pilsētu. Tā ir patiešām milzīga, nelīdzena un atrodas uz diezgan stāviem pakalniem. Cilvēki šeit mācās staigāt citādi, braukt citādi un, iespējams, tāpēc arī domā citādi. Šeit var staigāt tikai rāpjoties augšā, tik tikko kustinot ceļus, vai atviegloti skrienot lejā, baidoties paklupt un sasist degunu. Braukt ir vēl briesmīgāk, jo vienmēr brauc augšā akli un ir varbūtība uzskriet vienam no trīssimt tūkstošiem ķīniešu, kas dzīvo apkārtnē, vai lejā, un tad ir jābūt labām bremzēm, lai laikus tās izmantotu - mums gan to nebija. Pirmajā acu uzmetienā pilsēta ir ļoti savdabīga, nelīdzinās citiem Amerikas metropolēm. Tā ir ļoti balta, nav ierasto divstāvu kotedžu un zaļu mauriņu mājas priekšā. Pilsēta it kā piebāzta ar kastēm, kas pārklātas ar baltu apmetumu, kas ne tikai man atgādināja atkritumu izgāztuvi. Bet kopumā visas šīs nelīdzenības izskatās ļoti pat mīļi un kaut kā gaisīgi. Lai izbaudītu panorāmu, nepavisam nav obligāti lidot augšā kāda debesskrāpja liftā, kā to tradicionāli dara Ņujorkā, Čikāgā vai jebkur citur. Šeit vienkārši vajag nedaudz padarbināt kājas un nokļūt uz viena no pakalniem virsotnes, labāk uz Krievu kalna (Russian Hills) virsotnes, kas ir pilsētas sirds un no kuras paveras lielisks skats uz visām četrām pusēm. Tieši šeit atrodas arī, pēc apgalvojumiem, pasaulē līkākā iela - Lombard street. Katrs iebraucējs autobraucējs noteikti tiecas izbraukt pa to - mēs bijām izņēmums un saudzējām savas bremzes. Starp citu, man radās iespaids, ka, ja Maskavas reljefs līdzinātos Sanfrancisko reljefam, tad visas mūsu galvaspilsētas ielas būtu līdzīgas Lombard street formai. Galu galā, bieži vien mūsu inženierstudentiem Sanfrana šķiet pilnīgi neloģiski un ne pēc mācību grāmatā