Для начала, хочется сказать, что я вовсе не собирался ехать в Америку этим летом. Я был там в прошлом году, я объехал на Грейхаунде 40 штатов, я слышал много разговоров о финансовом кризисе, о бесполезности участия в этом году и прочее. Но как это часто бывает, я решил идти против всех. Я решил доказать себе и другим, что можно зарабатывать деньги, получать незабываемые впечатления, радоваться, огорчаться снова и снова... И что это в первую очередь зависит от человека, нежели от обстоятельств. По природе своей я человек рисковый, очень нетерпеливый и склонный к безумным приключениям. Обожаю спонтанность! Ненавижу планы! Я за интересную и яркую жизнь. Поэтому второй раз в Америку звучало как то скучно, я не мог себе позволить карабкаться на Эверест дважды. Но это случилось... Случилось. Да еще с собой и друзей своих потянул, даже просто знакомых на тот момент, это потом наши отношения прошли огонь, воду и медные трубы) В целом я собирался в штаты за деньгами, но вместо этого получил опять огромное путешествие, любимую девушку и незабываемое лето. Вообще это блок я пишу для перворазников. Т.к. опытные "Американцы" и так все это знают, а вот новичкам я постараюсь дать нестандартные со веты, постараюсь описать проблемные ситуации и пути, которыми я из них выходил или не выходил, и как следовало бы себя повести. Большое внимание я уделю путешествию. В этом году я совершил уже второе в своей жизни трансамериканское 18-ти тысячимильное путешествие. В прошлом году это было описанное "счастливым бомжом" путешествие на автобусах Грейхаунд. Но в этом году география была существенно расширена и углублена, т.к. была машине и уже мы не зависели от времени и маршрутов какой-то автобусной компании, мы выбирали наш путь сами. Снова проехали через всю страну, побывав в множестве национальных парках и городах. Для тех кто будет путешествовать, может быть интересно, куда стоит поехать, а вот куда бы я не посоветовал, как путешествовать дешево и как при этом отдохнуть отлично. В целом и общем я поставил перед собой цели. Теперь Поехали...!

Трансамерика: что вокруг, как добраться и когда ехать · 2026
Арендаторы в Финансовом районе предпочитают стандартным прямоугольным планировкам сужающиеся офисные пространства верхних этажей, позволяющие утреннему солнцу освещать улицу внизу.
Сужающийся модернистский шпиль венчает северную границу Финансового района, расположенную на земле, отвоеванной у бухты Йерба-Буэна.
Архитектор Уильям Перейра разработал характерный пирамидальный каркас для Transamerica Corporation на месте бывшего Монтгомери-Блок. Джек Бекетт выбрал угловатый профиль, чтобы башня не перекрывала естественный свет на окружающих улицах Финансового района. Подрядчик Hathaway Dinwiddie завершил строительство высотки, которая десятилетиями оставалась самым высоким небоскребом города, пока ее не превзошла Salesforce Tower.
Читать дальше
Земля под строением была частью исторической береговой линии, где возникло мексиканское поселение Йерба-Буэна. После осушения участка здесь до реконструкции располагались офисы известных юристов и художников. Современные инженерные исследования Геологической службы относят башню к числу высоток, потенциально уязвимых для сильных сейсмических воздействий из-за специфических методов сварки, применявшихся при строительстве.
Структура собственности изменилась после того, как голландская страховая компания Aegon приобрела материнскую компанию и перевела корпоративные операции за пределы города. Позже инвестор Майкл Шво приобрел комплекс и поручил архитектору Норману Фостеру перепланировать внутренние помещения. Несмотря на смену владельцев, характерный силуэт остается официальной корпоративной эмблемой и неизменным ориентиром на Монтгомери-стрит.
- Уильям Перейра
- Норман Фостер
- Сейсмическая уязвимость
- Монтгомери-Блок
- Здание стоит на насыпном грунте, который изначально служил береговой линией бухты Йерба-Буэна.
- Архитектор Норман Фостер был нанят для перепланировки внутренних пространств комплекса.
- Transamerica Corporation продолжает использовать силуэт пирамиды в качестве своего корпоративного логотипа.
- Отчеты Геологической службы США отмечали потенциальную уязвимость сварных соединений при землетрясении.
Дорога и жильё
Источники: 2 · По данным на 3 ноября 2026 г.
Люди, которые здесь были
Отзывы Google
Что пишут посетители на Google Maps
Рейтинг и свежие отзывы с Google Maps загрузятся по запросу.
Похожие рядом
≈ 30 мин в путиЗолотые Ворота- Расстояние
- 7,2 км
≈ 15 мин в путиЮнион-Сквер- Расстояние
- 900 м
≈ 30 мин в путиРатуша Сан-Франциско- Расстояние
- 2,3 км
Города страны США
Места: Трансамерика
Страны рядом
Частые вопросы о месте Трансамерика
Не нашли нужное место? Поиск понимает любой язык. Открыть поиск