≈ 15 мин в путиГлиптотека- Расстояние
- 1 км

Арендаторы, обосновавшиеся вокруг вокзала, получают выгоду от постоянного потока людей в вестибюле и возможности мгновенного сообщения со всеми частями города по железной дороге.
Вокзал Мюнхен-Центральный является основным узлом пассажирских перевозок в Мюнхене, распределяя поезда дальнего следования со станциями Мюнхен-Восточный и Мюнхен-Пазинг. Deutsche Bahn относит этот комплекс к своей высшей категории станций, обслуживая пассажиропоток, сравнимый с вокзалами Гамбурга и Франкфурта. Наземные пути заканчиваются тупиками внутри вокзального здания, а подземные линии S-Bahn и U-Bahn функционируют как сквозные маршруты.
Проект строительства терминала был инициирован частными инвесторами под руководством Йозефа Антона фон Маффея в то время, когда баварская корона отдавала предпочтение каналам, а не железным дорогам. Временный деревянный вокзал работал на Марсфельде рядом с Хакербрюке, но пассажиры жаловались, что остановка находится слишком далеко от центральных улиц города. После национализации архитектор Фридрих фон Гертнер получил заказ на проектирование новых сооружений ближе к городскому центру.
≈ 15 мин в путиГлиптотека
≈ 20 мин в путиСтарая пинакотека
≈ 20 мин в путиФрауэнкирхе в МюнхенеНе нашли нужное место? Поиск понимает любой язык. Открыть поиск