Pāriet uz saturu
TravelHub
Dzīvo

Johannesburga: Ceļvedis, cenas un bezmaksas naktsmītnes · 2026. g.

You need a car from your first day here, because moving between Sandton, Rosebank, and the residential suburbs without private transport isolates anyone staying longer than a weekend.

Johannesburg · CC BY-SA 4.0

Vietu karte
Tagad pilsētāJohannesburga+21 °CLietusgāzes · saulriets 18:25atjaunināts 16:36
IeceļošanaIzvēlieties pasiAtbilde ir atkarīga no pases.
Vietas kartē32
Valūtas kurss16,64 Rpar 1 $ZAR — valsts valūtauz 2026. gada 2. nov.
Vietējā valodaEnglishofficial and business
Valoda uz vietasfrāzes
Sandton financial district and corporate offices
English is the sole operational language for corporate meetings, banking, and professional work.

«Sawubona» — Essential opening greeting for any conversation, shop encounter, or request for assistance.

Kas iekļaujasmaršruti
1 diena
Constitution Hill, Apartheid Museum, Carlton Centre
3 dienas
+ Newtown, Market Theatre, Johannesburg Art Gallery
7 dienas
+ Gold Reef City, Emmarentia Dam, Ponte City
Par vietu

Johannesburg operates as the continent's dominant financial engine, defined by rapid commercial momentum and sprawling suburbs.

Gold discoveries on the Witwatersrand transformed an informal tent camp into Africa's primary financial capital. While active mining inside the municipal perimeter ceased long ago, major extraction corporations and the continental stock exchange maintain their headquarters here. The metropolis handles vast freight volumes through the dry container port at City Deep, though the arid highveld requires water diverted from Lesotho.

Lasīt tālāk

Daily life relies on private vehicles because transit networks remain segmented across vast distances. The Gautrain offers rapid transit linking the international airport, Rosebank, and Sandton, but residential errands demand a car. Severe highway congestion stalls peak travel, while private security guards patrol commercial sectors and gated suburbs. Routine precautions govern movements after dusk across the central business district.

Neighborhood life concentrates along dedicated commercial strips rather than a single walking center. Dining and independent businesses gather along suburban corridors in Melville, Parkhurst, and Greenside, while Fordsburg sustains evening street trade and authentic food markets. Cultural venues anchor the creative sector, including the Market Theatre complex in Newtown and major heritage institutions centered around Constitution Hill.

Asociācijas
  • Gold Rush HeritageThe modern financial metropolis grew directly out of late Victorian mining camps.
  • Sandton Financial DistrictCorporate headquarters and the continental stock exchange anchor commercial life.
  • Car DependencyVast suburban distances and limited public transit make personal driving mandatory.
  • Urban Security PrecautionsPersistent street crime requires private guards and avoiding deserted areas at night.
  • Gautrain NetworkHigh-speed rail connects the primary airport to commercial nodes without traffic jams.
Fakti
  • The city hosts the Constitutional Court, the highest judicial authority in South Africa.
  • The container terminal at City Deep functions as an inland dry port handling maritime freight.
  • The Johannesburg Stock Exchange operates as the largest securities exchange on the African continent.
  • Municipal water supplies depend on bulk transfers diverted from mountain reservoirs in Lesotho.
Avots: Wikipedia
Johannesburga attēlos23 fotoattēli · 4 vietas
Evan Bench · cc-by-2.0 · 2009. gada 4. dec.
Bruce Paulmac · cc-by-sa-3.0 · 2013. gada 20. marts
Carlton Centre
Scott Umstattd scott_umstattd · cc0 · 2016. gada 5. maijs
Joswo2017 · cc-by-sa-4.0 · 2017. gada 29. okt.

Nokļūšana un apmešanās

Izbraucieni
  • Pretorija≈ 1 st. 10 minThe executive capital contains national administrative institutions and connects directly via regional rail.
Solis pa solim pēc ierašanās
  1. 01Clear border control and purchase a local SIM card inside the terminal.
  2. 02Withdraw cash from bank automated teller machines situated in the upper retail concourse.
  3. 03Proceed to the Gautrain railway platform or board an official metered taxi from the rank.
2 avoti · Uz 2026. gada 3. novembris
Avots: TravelHub · OurAirports (public domain)

Vīza un praktiska informācija

Izvēlieties pasi

Norādiet savu pasi — apstrādes laiks, maksa un dokumenti atšķiras atkarībā no pases.

Praksēm, au pair un studiju programmām ir cita vīzu kategorija un cits dokumentu komplekts. Pieteikumi tiek izskatīti caur CMO International Programmes.

IEC starptautiskās programmas
Labi zināt
  • Drivers face carjacking hazards and are commonly cautioned against coming to a full halt at traffic signals after nightfall.
  • Arriving passengers at the international airport must ignore unaccredited transport solicitors in the terminal and queue only at the official exterior metered taxi rank.
Biežāk uzdotie jautājumi
How do passengers travel from the international airport into the city?

The Gautrain high-speed rail line connects the international airport to Sandton and Pretoria. Official metered taxis wait in a designated queue outside the terminal building. Unlicensed transport touts operate inside the arrivals hall and should be ignored.

Avots: Wikivoyage · Wikivoyage
What security precautions should travelers take on the street?

Violent crime is documented across parts of the city, requiring heightened vigilance in unfamiliar districts. Visitors should conceal smartphones, leave jewelry in hotel safes, and avoid carrying luggage or visible valuables. Shopping centers feature private security patrols and represent far safer pedestrian environments than open city streets.

Avots: Wikivoyage
Is public transportation practical for traveling around the city?

Public transit infrastructure is limited because the city was planned around private automobiles. The Gautrain and its feeder buses provide fast transit between commercial nodes like Rosebank and Sandton. Municipal bus schedules thin out sharply on weekends, making rental cars or metered vehicles necessary for many trips.

Avots: Wikivoyage
What hazards should drivers expect on local roads?

Local traffic moves rapidly and major highways suffer severe gridlock during daily commute hours. Navigation errors can direct drivers into dangerous townships, so staying on primary motorways is advisable. Carjacking remains a recognized risk, which prompts motorists to exercise caution at traffic signals after nightfall.

Avots: Wikivoyage · Wikivoyage · Wikivoyage
Where are the prominent dining and food districts located?

Greenside along Gleneagles Road and Parkview along Tyrone Avenue host collections of neighborhood bistros. Fordsburg features authentic Indian dining and pedestrian street commerce. Cyrildene functions as a local hub for East Asian cuisine.

Avots: Wikivoyage
Which museums cover the country's political history and heritage?

Key historical sites include Constitution Hill, the Apartheid Museum, and the Hector Pieterson Museum. Mandela House preserves the domestic life and political past of the anti-apartheid struggle. The Origins Centre at the University of the Witwatersrand documents early human fossils and rock art.

Avots: Wikipedia
Where are the primary nightlife and clubbing districts?

Braamfontein and Melville offer student bars, music clubs, and casual taverns. Newtown houses performing arts venues and cultural stages. Sandton and Rivonia focus on upscale clubbing and late lounges.

Avots: Wikipedia · Wikivoyage · Wikivoyage
2 avoti
Avots: Wikivoyage · Wikivoyage

Drošība un veselība

Drošība · oficiālie ieteikumidati atjaunināti 2026. gada 3. nov.
Lielbritānijas Ārlietu ministrija (FCDO)Nav ierobežojumuCeļošanas ierobežojumi nav spēkā.
Pilns ieteikuma teksts (angļu valodā)

New information about submitting an online traveller declaration before travelling and information about taking money into South Africa ('Entry requirements' page).

ASV Valsts departaments2. līmenisUzraugiet apkārtni un savas mantas rūpīgāk nekā parasti.
  • noziedzība
  • terorisms
  • nolaupīšanas
Pilns ieteikuma teksts (angļu valodā)

Exercise increased caution in South Africa due to crime, terrorism, unrest, and kidnapping. Violent crime is common and includes robbery, rape, carjacking and mugging. There are also "smash-and-grab" attacks on vehicles. Violent crime is more common in the downtown areas of big cities, especially after dark. Kidnapping is a threat in South Africa. Kidnappers target U.S.

Motorists navigating from the primary airport toward Sandton must stay on the motorway and avoid taking the Vincent Tshabalala Road off-ramp through Alexandra.
Pedestrians on city streets must keep mobile phones hidden and refrain from carrying backpacks, cameras, or conspicuous personal accessories.
If confronted during a robbery, individuals must yield belongings immediately without resisting, bargaining, or establishing eye contact.
Avots: UK FCDO Foreign Travel Advice · US Department of State Travel Advisory · Wikivoyage · Wikivoyage

Kā nokļūt

Kā nokļūtOurAirports (public domain)
O.R. Tambo International Airport JNB21 km no centra
Lanseria International Airport HLA31 km no centra
Mmabatho International Airport MBD254 km no centra

Kad doties un maršruti

Gatavi maršruti
Historic Core and Apartheid Heritage7,6 km kājām
  1. 09:00Constitution Hill, JohannesburgExamine the former prison complex and the seat of the Constitutional Court.
  2. 12:00Gandhi SquareWalk through the central bus interchange and surrounding commercial blocks.
  3. 13:30Carlton CentreView the city panorama from a prominent skyscraper on the continent.
  4. 15:00Apartheid MuseumExplore permanent exhibits documenting state segregation and the liberation struggle.
Art and City Vistas8 km kājām
  1. 10:00Johannesburg Art GalleryStudy continental and European collections inside the municipal gallery.
  2. 12:30Ponte City ApartmentsObserve the distinctive cylindrical residential tower dominating the eastern skyline.
  3. 15:00Emmarentia DamStroll along open water reservoirs and green parkland away from traffic.

Valoda un kultūra

Piecas frāzes pirmajai dienai un vietas, kur bez valodas neiztikt

English is universal across formal business, government administration, hospitality, and retail. A visitor or resident can live, work, and manage daily affairs entirely in English without language difficulties in formal environments.

Piecas frāzes pirmajai dienai
  • Sawubonasah-woo-BOH-nah
    Hello — Essential opening greeting for any conversation, shop encounter, or request for assistance.
  • Sanibonanisah-nee-boh-NAH-nee
    Hello everyone — Use when greeting a group of people, a family, or staff behind a counter.
  • Yimalini?yee-mah-LEE-nee
    How much is it? — Use when asking the price at street stalls, markets, or informal taxi ranks.
  • Ngiyabongangee-yah-BOHN-gah
    Thank you — Shows genuine politeness after receiving service, change, or directions.
  • Ngicela usizongee-SEH-lah oo-SEE-zoh
    Please help me — Direct and polite request for help when lost, stranded, or needing support.
3 vēl frāzes
  • Ngicelangee-SEH-lah
    Please — Precede any order or request at counters, restaurants, and market stalls.
  • Kunjani?koon-JAH-nee
    How are things? — Casual, friendly check-in used with guards, drivers, and market vendors.
  • Dumeladoo-MEH-lah
    Hello — Widely used greeting across Gauteng among Sesotho and Setswana speakers.
Kur tev būs nepieciešama valoda
SituācijaValoda
Sandton financial district and corporate officesEnglish is the sole operational language for corporate meetings, banking, and professional work.
Shopping malls and department storesEnglish is spoken by all sales staff, cashiers, and customer service desks.
O.R. Tambo International Airport and Gautrain rail stationsEnglish is the primary language for public announcements, ticketing, and transit staff.
Informal street markets and taxi ranksisiZulu and Sesotho are most common, though vendors and drivers readily understand English.
Universities and cultural venues in Braamfontein and MelvilleEnglish functions as the primary common language for academic study, arts, and socializing.
ValstsBezmaksas
DĀR pirmajam braucienamStudyHub· ≈ 30 stundas

Instruktāža pirms pirmā ceļojuma uz DĀR: Dienvidāfrikas angļu valoda, kur `robot` ir luksofors, sveicieni vietējās valodās, godīga un nedramatizēta aina par drošību, braukšanas paradumi pa kreiso pusi, dzeramnauda kā daļa no darba samaksas, malārijas rajoni un sezonas valsts divās pusēs.

Atvērt kursu

Cilvēki, kuri šeit ir bijuši

Kristina Sabelnikovasabelnickova.kristina · Lasīt
Labāk vēlu nekā nekad

Dienvidāfrika ir kosmoss. Nē, nopietni. Vienkārši tagad ir modē tā teikt par kaut ko, kas tevi ir ļoti aizskāris. Āfrika tevi aizskar šī vārda visās nozīmēs. Negribu tevi garlaikot ar dabas aprakstiem un savām nopūtām par to, cik šeit ir brīnišķīgi, jo tu, mans dārgais lasītāj, pats to sapratīsi, tiklīdz šeit ieradīsies. Es dažreiz būšu netakta, lūdzu, iepriekš man piedod, jo pēc dabas esmu ārkārtīgi emocionāla un bipolāra: vai nu jautra un laimīga, vai pilnīgā apātijā. Dienvidāfrika arī ir bipolāra, bet par to vēlāk. Es vēlos padarīt šo blogu pēc iespējas noderīgāku tiem, kas tikai gatavojas šurp doties. Tu uzzināsi visu par šo valsti un šo burvīgo pilsētu - Cape town. Īsi par mani: mani sauc Kristīna, man ir 22 gadi, esmu no neliela ciemata Novoorst Orenburgas apgabalā, bet mācījos Čeļabinskā, pagājušajā gadā ieguvu lingvista diplomu Dienvidurālu Valsts universitātē, un pēdējo 3 gadu laikā esmu pavadījusi 8 mēnešus Amerikā un 8 mēnešus Itālijā. Darbs, mācības apmaiņas programmā, ceļojumi, kas tik nav bijis šajā laikā, un tagad ir pienācis laiks izaicināt sevi, redzēt pasauli ārpus jau iemītajiem ceļiem, tādiem kā Amerika un Eiropa... Joks, es vienkārši aizgāju uz savu mīļāko IEC un palūdzu mani kaut kur nosūtīt, gribējās jaunas sajūtas, piedzīvojumus un kārtējo adrenalīna devu. Un lūk, pēc diviem mēnešiem esmu šeit. Es sāku šo blogu 1,5 nedēļas pēc savas ierašanās Keipā, jo tikai tagad radās iedvesma un laiks, lai kaut ko apdomātu, izdarītu pirmos secinājumus. Bet pat šis īsais laiks šeit bija tik piesātināts, ka par to var rakstīt bezgalīgi. Keiptauna liek iemīlēties no pirmā acu uzmetiena. Johannesburga, piemēram, nelika iemīlēties, jo mēs (kopā ar mani lidoja meitene Irina, arī no Čeļabinskas, šeit tagad dzīvojam kopā un kļūstam par draudzenēm) vispirms lidojām tur un veicām traku 1,5 stundu pārsēšanos (lūdzu, neatkārto to, paspēt ir gandrīz nereāli). Turklāt pirms tam bija 14 (!!!) stundu pārsēšanās Abū Dabī, un mēs bijām ne tikai nogurušas, mēs izskatījāmies pēc zombijiem. Irinas bagāža ieradās Keipā divas dienas pēc mums. Šeit tā gadās bieži. Laipni lūdzam Dienvidāfrikā. Nākamo tev noteikti jāievēro, mans dārgais lasītāj, kad nokļūsi lidostā Johannesburgā: NEKĀDAM NEDOD ROKĀS SAVU IEKĀPŠANAS KARTI (BOARDING PASS), PAT JA CILVĒKS IR FORMĀ UN ATGĀDINA LIDOSTAS DARBINIEKU. Mūsu IEC vadītāja Ksenija ir pārsteidzoša sieviete, viņa sagatavo braucienam tā, kā mani dzīvē nekam nav sagatavojuši. Tāpēc es zināju par tādiem cilvēkiem, kuri paņem tavu iekāpšanas karti, pavada tevi līdz vārtiem un neatdod to, kamēr nesamaksāsi. Tā ir Āfrika, mazā, viņiem tu esi gaišādains tūrists ar no Āfrikas skaistumiem atvērtu muti un pilnu naudas maku (pat ja tā nav, pati lidoju šurp, zinu). Vietējie mēģinās no tevis izspiest naudu jebkādos, tici man, JEBKĀDOS pieejamos un nepieejamos veidos. No manis naudu izspiest viņi nespēja, esmu skarbs krievu cilvēks ;D turklāt šajā lidostā tev nebūs vajadzīga nekāda palīdzība, ja vienkārši skatīsies, kas rakstīts uz izkārtnēm. Keipas lidostā viss nebija tik "jautri", un mūs mierīgi līdz hostelim nogādāja onkulis ar mūsu vārdiem uz plāksnītes. Un tieši tajā brīdī, kad mēs vēlu vakarā braucām no lidostas uz pilsētu, es iemīlējos Keipā. Pa radio uz pilnu klapi skanēja Sia – Chandelier, un mēs pirmo reizi ieraudzījām nakts Keipas gaismas... Tādi mirkļi iecērtas tavā sirdī uz visiem laikiem. Pat tagad, klausoties šo dziesmu, skrien skudriņas pār ādu un nakts Keipa ir acu priekšā... I’m gonna liiiiive like tomorrow doesn’t exiiiiiiiiist... Jā, tieši tā arī dzīvo keiptaunieši - vienā brīnišķīgā saulainā dienā.

  • Foto no Kristina Sabelnikova ieraksta
ravikLasīt
ALEKSEJS

Aleksejs, Magņitogorska «Es iemīlējos šajā valstī no pirmā acu uzmetiena!!!». Aleksejs LAIPNI LŪDZAM DIENVIDĀFRIKĀ Jau no skolas sola sapņoju apmeklēt šo noslēpumaino un lielākajai daļai mūsu līdzpilsoņu pilnīgi nepazīstamo valsti. Tā nu vēsturiski ir izveidojies, ka Dienvidāfrikas toreizējā politiskā režīma dēļ PSRS (cik man zināms) ar to daudzus gadus nebija nekādu diplomātisko attiecību. Līdz pat šī paša politiskā režīma — aparteīda (no angļu valodas «apartheid» — atsevišķa dzīvošana, šajā gadījumā pēc rasu pazīmes) krišanai. PSRS gan pārstāja pastāvēt trīs gadus pirms Dienvidāfrikas aparteīda beigām. Jaunajai Krievijai parādījās diplomātiskās pārstāvniecības Dienvidāfrikā, izveidojās attiecības. Taču Krievijas pilsoņi lielākoties joprojām maz zina par šo unikālo valsti, izņemot dažus stereotipiskus priekšstatus (tāpat kā par lielāko daļu citu Āfrikas kontinenta valstu). Tā ka jauno Dienvidāfriku mums vēl tikai priekšā atklāt! Starp citu, šai jaunajai valstij 2009. gadā apritēs tikai 15 gadi! Un jauna tā kļuva, pateicoties radikālām pārmaiņām visās politikas, ekonomikas, sabiedrības un mentalitātes jomās. Šīs pārmaiņas ir tikai sākušās. Visbīstamākie laiki valstij un tās iedzīvotājiem tagad jau ir aiz muguras, bet šo Āfrikas kontinenta jauno pērli vēl sagaida daudzi asi pagriezieni. «Laipni lūdzam Dienvidāfrikā!» — uzplaiksnīja mana mobilā tālruņa displejā sveiciens ar informāciju par viesabonēšanas nosacījumiem, kad mēs lidojām, riņķojot virs iespaidīgā izmēra Johannesburgas un «O Tambo» lidostas. Caur iluminatora logiem es redzēju Hillbrou debesskrāpjus, vietējo Manhetenu... Tās man bija pirmās minūtes un pirmie iespaidi par valsti. Ļoti patīkami iespaidi, kas pamazām pārauga eiforijā no pašas apziņas, ka es atrodos Dienvidāfrikā!!! Vispār jau dīvainas domas radās vēl lidojuma laikā, kamēr lidmašīna lēnām nolaidās vispirms virs Pretorijas, pēc tam virs Johannesburgas, sniedzot pasažieriem lielisku iespēju aplūkot visu šo metropoli no putna lidojuma. Lejā lēnām slīdēja vispirms kārtīgi lauksaimniecības lauki, pēc tam piepilsētas, sava veida «vienstāva Amerika», pēc tam rūpnieciskās zonas, biznesa rajoni ar debesskrāpjiem, golfa laukumi, stadioni, sacīkšu trase, automaģistrāles... Un viss tik kārtīgs un līdzens. Un domas bija dīvainas tāpēc, ka es brīnījos, ka tas viss atrodas Āfrikā! Bet par šī kontinenta valstīm lielākajai daļai mūsu līdzpilsoņu ir pavisam cits priekšstats. Dīvainas man manas domas šķita vēl arī tāpēc, ka es gaidīju, ka Dienvidāfrika būs tieši tāda! Es daudz par to lasīju un ilgi pētīju to neklātienē, bet tik un tā biju satriekts un patīkami pārsteigts. Tālāk bija laipni melnādainie muitnieki, patīkami lidostas darbinieki, gatavi palīdzēt. Pārsēdāmies uz reisu uz Keiptaunu, kur mūs gaidīja kārtējā iespaidu porcija. Tajā dienā bija vēss. Sākās vietējais pavasaris. Mēs ne mazums brīnījāmies par graustiem (taunšipiem) pie trases no «Kajelišas» lidostas. Tās bija tā sauktās «mājas melnādainajiem nabadzīgajiem, nelegālajiem imigrantiem un dažāda veida blēžiem». Toties piebraucot pie centra, mūs ieskāva ļoti pat forši rajoni, kas slīka zaļumos. Un, visbeidzot, visapbrīnojamākais skats pavērās, iebraucot centrā, nobraucot no kalna. Visa pilsēta, līcis, okeāns, Galda kalns... — viss kā uz delnas. Neaizmirstamās neticamā sajūsmas minūtes, kas piedzīvotas pirmajā dienā Keiptaunā, tās dienas iepazīšanās — tas viss lika man uz visiem laikiem iemīlēties šajās malās. — Nu gan!!! Neticu savām acīm! — brīnījos es, skatoties uz visām pusēm un atgūstot elpu no mani pārņemošās sajūsmas un prieka. Es pirms Dienvidāfrikas divas reizes pa četriem mēnešiem braucu studentu programmā uz Ameriku. Tur viss bija labi, bet Amerika mani neaizķēra. Ko nevaru teikt par Dienvidāfriku. Kad mēs trijatā sapulcējāmies: es, Liza un Alisa, vēloties kaut kur aizbraukt, es piedāvāju Dienvidāfriku. Meitenes nepretojās. Jo vairāk tāpēc, ka mēs tikko bijām beigušas universitāti, ļoti gribējās izrauties kaut kur, un mūs īpaši nekas neturēja, turpret

  • Foto no ravik ieraksta
  • Foto no ravik ieraksta
  • Foto no ravik ieraksta+2
ravikLasīt
KRISTĪNA

Kristīna, Dzeržinska, Ņižņijnovgorodas apgabals „Es nekad nekur neesmu dzīvojusi tā, kā šeit, izbaudot dzīvi un priecājoties! Un es nevienam neļaušu sabojāt savu prieku!” Kristīna NOTEIKTI, DIENVIDĀFRIKAS REPUBLIKA IR VIENA NO VISBRĪNIŠĶĪGĀKAJĀM VIETĀM PASAULĒ!!! Man tā ir nenoliedzama patiesība! Dienvidāfrika ir skaista! Lieliska!!! Bet, pirms es to uzzināju, man bija jāpārvar milzīgs attālums, kas acīmredzot dod tiesības saukt Dienvidāfriku par „Pasaules malu” (spriežot pēc tās attāluma no mūsu valsts un manas pilsētas). Ar aviokompānijām – tām, ar kurām es lidoju – nokļūšana prasīja ilgu, ilgu laiku! 2008. gada 18. uz 19. oktobri naktī es iekāpu lidmašīnā Maskavā, reiss „Maskava–Doha”. Dohā pārsēdos uz reisu uz Johannesburgu. Un no turienes jau uz Keiptaunu. Tikai 20. oktobra vakarā manas kājas pieskārās apsolītajai zemei, visneparastākajai vietai uz zemes, valsts vecākajai, skaistākajai un pirmajai pilsētai! Lidošana nogurdināja. Lai gan lidojums bija pārsteidzošs, un lidmašīna bija jauka (daudz brīvas vietas, var izstiept kājas). Tīra. Stjuartes bija laipnas, pastāvīgi centās kaut ko padzirdīt vai pabarot ???. Un visa lidojuma laikā to darīja kādas piecas reizes – mājās es tik daudz neēdu!!! Tāpēc, kurš ir izsalcis – jūs esat nonākuši īstajā vietā! Iesaku izvēlēties garus lidojumus – jūs pabaros! Lidostā mūs sagaidīja uzņemošās organizācijas (SASTS) pārstāvji. Palīdzēja ar bagāžu. Ērti nogādāja mūs tā sauktajā SASTS-house, kas kļuva par manu final destination Keiptaunā. Tā ir... teiksim, tik neparasta vieta. Katram (spriežot pēc dažādām atsauksmēm no puišiem, pie kuriem mani izmitināja) tā var radīt absolūti pretēju pirmo iespaidu. Un kāds ir mans? Kopumā pozitīvs! Bet ne bez „pārsteigumiem”. Pirmajā dienā mēs labi pavadījām laiku. Līdz vēlai naktij izklaidējāmies klubā „ZULA”, dejojām. Tur skanēja hiphops un roks. Un netālu, no restorāna puses, atskanēja Dienvidāfrikas nacionālo dziesmu skaņas, kā mums ziņoja vietējie puiši, kuriem mēs jautājām: „Kas tur skan?” Hostelī atgriezāmies tikai četros no rīta. Noguruši. Es aizmigu visaldākajā miegā, ar nodomu kārtīgi izgulēties. Bet tieši šeit mani sagaidīja pirmais „pārsteigums”. Pēc tam, kad es aizmigu, kā šķita, pavisam neilgu laiku, ausīs sasniedza troksnis. Vispirms – krītoša priekšmeta duna. Tad – vēl skaļāk – ūdens šņācošā straume!!! Es uzlēcu, izbijusies. Meitene uz blakus gultas arī uzlēca pēc manis. Un lieta izrādījās vienkārša: istabā, kurā mani izmitināja, ir strādājoša dušas kabīne. Un viena no istabas biedrenēm (mēs tur bijām četras uz divām divstāvu gultām) nolēma iet dušā. Kaut kā viņai sagribējās to darīt tieši istabā, lai gan stāvā ir vēl trīs dušas! Mazgājies – ja negribi! Turklāt, paskatoties pulkstenī, mēs atklājām, ka viņa nolēma to darīt ne agrāk, ne vēlāk, kā astoņos no rīta!!! Mēs bijām šokā! Atkal aizmigt nevarējām, nācās celties. Pirmdien (programmu aprēķina tā, lai tā sāktos no nedēļas pirmās dienas) mūs sapulcināja SASTS birojā. Īsumā pastāstīja par valsti, programmu, ar kuru katrs no mums ir ieradies un kādu laiku šeit uzturēsies. Un par to, kas mūs sagaida šajā pirmajā nedēļā un vēlāk, kad visi izklīdīs pa dažādiem stūriem. Starp citu, no Eiropas valstīm, pēc maniem novērojumiem, puiši biežāk ierodas kā brīvprātīgie. Vēlāk viņi dzīvo vietējās ģimenēs, strādā galvenokārt par auklēm, audzinātājiem vai skolotājiem. Viņiem ne par ko nav jāuztraucas, viņus baro un dzirdina, bet viņu darbs ir neapmaksāts. Toties viņi ir 100% atslābinājušies un bauda dzīvi. Un viņu programmas, atšķirībā no mūsējās, ir paredzētas tikai trīs līdz četriem mēnešiem. Manā grupā, izņemot mani, bija tikai divi cilvēki darba programmā „Work in South Africa” (tas ir no desmit-piecpadsmit cilvēkiem). Nav brīnums: algas šeit diez vai atšķiras no Ņižņijnovgorodas algām. Mēs sevi nosaucām par „trim drosminiekiem”. Tie bijām es, kanādietis Bens un Sāra – angliete (vēlāk, mani tuvākie draugi Dienvidāfrikā). ??? Pēc sapulces mums sarīkoja mini-ekskursiju pa centru, kas sākotnēji man rad

  • Foto no ravik ieraksta
  • Foto no ravik ieraksta
  • Foto no ravik ieraksta+2
8ieraksti no dalībniekiem par Johannesburga — no mājvietām un vīzām līdz nedēļas nogales maršrutiem.Lasīt visu