Canaveral-fok: mi van a közelben, hogyan jut oda és mikor érdemes · 2026.

ККириллstriklend · 2009. nov. 2.Olvasás

De itt sem volt szerencsénk. Megérkeztünk Titusville-be (egy kisváros 15 km-re az indítóállástól), ahol már elég nagy tömeg gyűlt össze. A távolban dörgött az ég, de olyan messze, 60-70 km-re, hogy nem is lehetett hallani. A shuttle, amelyet a reflektorok világítottak meg az éjszakai vihar hátterében, különösen látványos volt. Helyi idő szerint éjfél után fél egy, augusztus 25. Azt mondják, ez a történelem egyik utolsó shuttle-indítása. A rádióban zümmögnek, hogy minden rendszer rendben van, ellenőrzik a részleteket. És már csak 3 perc van az indításig, most kezdik a visszaszámlálást és... NEM!!! Az indítást 2 perccel a T-idő előtt lefújták, mert a szél felénk fújt, és féltek, hogy valami történik... A fenébe!! A csalódott emberek visszaszivárogtak az autóikhoz... A fenébe, az utóbbi napokban nincs szerencsénk. Az ismételt indítást holnapra halasztották, holnap pedig Myrtle-ben kellene lennünk... Hát igen, úgy látszik, nem volt megírva... Egy éjszakai vezetés és egy munkanap után kiderül, hogy az STS-128 Discovery űrmissziót ismét elhalasztották az üzemanyagrendszer hibái miatt. A következő indítás 28-án este 11:59-kor lesz. Vagyis legkésőbb délután 2-kor el kell indulnunk Myrtle-ből. Szabadnapot veszünk ki. Egész délelőtt az időjárás-előrejelzéseket és a jelentéseket figyeljük a nasa.gov és a www.kennedyspacecenter.com oldalakon. A NASA gyorsabb, a központ oldalán az információ 10 perccel később jelenik meg. Ennyi, már dél van. Némán ülünk. Nem akarunk még 2 napot elpazarolni. Mi van, ha elindítják? Mi van, ha nem? Ááá, mit tegyünk??? Elég! Induljunk. Útközben hív a tengerészgyalogos barátunk, azt mondja, látott két UFO-t nyugat felé tartani, szóval biztosan elindítják.))) Este 11-kor a helyi Walmartban vagyunk. Veszünk távcsövet, és 11:25-kor a kilátónál vagyunk. A rádióban a NASA munkatársai beszélgetnek. Az égen egy felhő sincs, eddig minden rendben. Körülöttünk trópusi éjszaka, vaksötét, csak az indítóállás világít fényes pontként a távolban. Az összes rendszer ellenőrzése után mind a 4 (asszem) szakértő megadja az indításra a "to go" jelzést. Az emberek drága fényképezőgépekkel állnak, fél óráig állítgatják őket. A tévések is ott vannak. Mindenki érezhetően ideges. Elkezdődött a visszaszámlálás. A helyünk jobb nem is lehetne. Bár a hajó a horizonton csak egy kis tárgy. A távcsőbe meredek, azt gondolva, hogy úgysem látok sokat. 3... 2... 1... Launch! Hirtelen a távcső teljesen befehéredik. Semmit sem látni, csak egy fehér képernyő. Leengedem, és... Az egész égbolt fényes, mint nappal, több száz kilométeren át, ameddig a szem ellát. A fény olyan erős, hogy az árnyékok meg sem mozdulnak. A levegő remeg a zajtól. A 7 fős legénységgel a fedélzetén a hajó lassan emelkedni kezd, hatalmas füstoszlopot szakítva ki magából. "5 seconds. All systems ok". Egy bizonyos magasságban a láng színe megváltozik, és vérvörösre festi az egész eget. Most már minden felhő tisztán látszik. Kapkodsz, nem tudod, hogyan nézd jobban, távcsővel vagy csak úgy. "30 seconds. All systems ok". Hirtelen a hajó élesen dőlni kezd, és egyre gyorsabban gyorsul. A fúvókákból kiáramló tűzsugár – a shuttle-hez képest 6-8-szor hosszabb (300-400 méter). Ilyen erőt talán még sosem éreztem. És ez a kis hajó, ami érthetetlen módon nem ég el ekkora tűzben, elindul a világűrbe... "1 minute 20 seconds. Shuttle is 60 miles high. Launch successful". A tűzsugár csökken, és a shuttle "csak" egy második holddá válik az égen. Egy másodperces szünet után – taps. (Amerikai módra, persze, de itt helyénvaló.) Mindenki még fél percig mozdulatlanul áll. Lassan megfordulunk, megyünk az autóhoz. A rádióban folytatják: "3 minutes 40 seconds. Shuttle is above Tasmania". Hűha))) Hirtelen odajönnek a tévések. Megkérdezik, honnan jöttünk, és interjút készítenek. Pontosabban, interjúfélét. Nem tudom, leadták-e, de a lelkes kiáltások, zajongás és angol nyelvű bakik gyűjteményét biztosan gazdagították.)) Hát igen, ezt legalább még egyszer át szeretném élni. Hűűűűű.... A szívem őrülten ver: "L

ККириллstriklend · 2009. nov. 1.Olvasás

Myrtle Beach Észak-Dél-Karolina fő városa. Egyfajta helyi (azaz a környező államokra vonatkozó) családi turisztikai központ. A város olyan, mint egy Kinder-meglepetés, azaz szintén legfeljebb 6 részből áll:) Miután egy nap alatt találtunk szállást (bútorozatlan, de mosógéppel, mosogatógéppel, szárítógéppel, hatalmas hűtővel, internettel stb. – egész nyáron ott laktunk), és elintéztük a társadalombiztosítási számunkat, 2 hét telt el sikertelen, először vidám, aztán fáradt, majd dühös és irigy álláskereséssel) Május 20-ra Myrtle már tele van a mieinkkel és ukránokkal, különösen az utóbbiakkal, valószínűleg nekik hamarabb van a vizsgaidőszakuk. Amikor végre megkaptuk a munkát (ami örömteli, mindhárman egy helyen), és valaki még egy másodikat is talált, elkezdődtek a szokásos hétköznapok. Nem tudom, csak nálunk van-e így, de a napok olyan gyorsan követték egymást, hogy még a dátumukat sem volt időnk megjegyezni. A hétvégék mindenkinek máskor voltak, ezért csak éjfél körül, munka után tudtunk összegyűlni, másnap reggel pedig valakinek már 9-re mennie kellett... De Myrtle emlékezetes maradt: 1) Az alattunk lakó vietnámi veterán miatt, aki az emlékek elől menekülve éjszaka heavy metalt bömböltetett, és a saját kovácsolt machetéjével nyírta a füvet. 2) A mexikói szomszédok miatt, akik egy szót sem értettek angolul, de kiabálták a lányoknak, hogy MMMM, chikkka))) 3) A házunk előtt meggyilkolt fickó miatt, 5 perccel azután, hogy elhaladtunk ott. 4) A rendőrség két éjszakai látogatása miatt, akik kerítéssel és gyilkossági kísérlettel gyanúsítottak minket (pontosabban engem). 5) Egy fekete srácnak mondott óvatlan, barátságos „What's up, nigga?))” miatt. 6) A Columbia (az állam fővárosa) felé tett utazás miatt, amikor az út felénél defektet kaptunk. 7) Az ottani legjobb barátunk, egy tengerészgyalogos miatt, aki emellett: - -7-es látású mesterlövész volt, aki Irakban CSAK a mi Moszin-puskánkkal lőtt, és ajándékozott nekünk egy 46-os töltényt, amit később átcsempésztünk a határon, csak később tudtuk meg, hogy ez „lőszerbirtoklásért” akár 15 év börtön is lehet. - Szabadkőműves volt. - Kétszer ült börtönben, mert megvédte a nőket. - Egy menő Harley tulajdonosa volt. - Ismerte a siketnémák nyelvét. - stb. stb.)) 8) Autóvásárlás miatt, amikor autóválasztás közben belefutottunk egy szuper példányba, amiben a vezetőülésen kívül semmi nem volt, belül és kívül festékkel volt fröcskölve, mert egy festő korábbi autója volt, kézifék helyett dróttal, és kilométerenként 1 liter benzint evett))) Egyébként 2000 dollárba került. Még mindig nem értem, miért nem vettem meg))) És még egy csomó minden más... Azonban az utolsó 2 hétben már alig vártuk, hogy eljöjjön az utazás első napja. Ráadásul, mivel augusztus 30-án Myrtle-ben kellett lennünk a munkahelyi bónusz miatt, az utazást két részre kellett osztanunk. 25-én pedig őrülten szerettünk volna Cape Canaveralban lenni, mivel a NASA éppen az egyik utolsó űrsiklót indította a történelemben))