Məzmuna keç
TravelHub
Venesiya · İtaliya

Venetian Arsenal: ətrafda nə var, necə çatmalı və nə vaxt getməli · 2026

Castello keeps a quiet residential rhythm outside the fortress walls, but working here means relying on waterbuses because the enclosed naval basin blocks through-walking across the eastern lagoon.

Venetian Arsenal · CC BY-SA 4.0

Yerlərin xəritəsi
Məkan haqqında

The Venetian Arsenal operated as a pre-industrial manufacturing complex that secured naval supremacy across the Mediterranean.

The state dockyard transformed naval production through standardized parts and a frame-first construction method that conserved timber. Assembly lines enabled rapid fitting, arming, and provisioning of warships within a single fortified perimeter. Specialized trades created dedicated housing districts outside the walls, shaping the eastern waterfront into a self-contained manufacturing quarter.

Davam et

Armory workshops developed mobile gun carriages and armor-piercing firearms alongside heavy galleass gun platforms. The Renaissance portal features marble lions bearing Scandinavian runic inscriptions. Following reconstruction after Napoleonic destruction, the walled enclosure functions today as an active naval base, an exhibition venue for the Venice Biennale, and a marine conservation facility.

Assosiasiyalar
  • Venice BiennaleExhibition pavilions occupy former rope-making halls and dockyard basins.
  • Porta MagnaRenaissance gateway flanked by ancient lions marked with runic carvings.
  • Frame-first shipbuildingAssembly method that replaced Roman techniques and reduced timber demand.
  • Restricted naval zoneActive military use prevents unrestricted public access through interior docks.
Faktlar
  • The complex pioneered pre-industrial assembly lines to mass-produce standardized warships.
  • The main portal draws its design from a Roman triumphal arch located in Pula.
  • Artillery engineers at the site created lightweight mobile carriages for field warfare.
  • Portions destroyed during Napoleonic rule were rebuilt and now house naval operations and art exhibitions.
Mənbə: Wikipedia
Şəkillərdə Venetian Arsenal5 şəkil · 1 yer
Venetian Arsenal
Sergey Ashmarin · cc-by-sa-3.0 · 26 mar 2013
Deror avi · cc-by-sa-3.0 · 7 may 2009
Russell Yarwood from Costa Mesa, United States · cc-by-sa-2.0 · 14 iyl 2005
Venetian Arsenal
Jean-Pierre Dalbéra from Paris, France · cc-by-2.0 · 17 okt 2012

Çatmaq və qalmaq

Ev sahibləri ilə pulsuz qalmaqEv sahiblərinə bax
Şəhərdə146ev sahibi qonaq qəbul edir
2 mənbə · 4 noyabr 2026 tarixinə
Mənbə: TravelHub · OurAirports (public domain)

Burada olmuş insanlar

Natasha Belyaevasolnyshko_1994 · Oxu
Nömrə 11: Nyu-York, Nyu-York

Yaxşı ənənələr – əla şeydir. Mənim Alyaskadan olan dostumla bir belə ənənəmiz var – hər yay görüşmək. İki-üç gün birlikdə - bir il gözləmə, iki-üç gün birlikdə - bir il gözləmə... Bir illik darıxma, "mesaj göndərmə" və, şübhəsiz ki, yeni görüşün uzaqda olmadığını bilmək. Üç il Saşa mənim yanıma Belarusa gəldi – dördüncü yayda isə, yəni mənim Ştatlara səfərimə təsadüf edən yayda, görüş yeri olaraq Nyu-Yorku seçdik. 26 avqust 2015-ci il. Mən Manhettenin tam mərkəzindəyəm. Yəni, mən - mən və (yenidən salam!) bir əlimdə hər cür əşya ilə dolu qaldıra bilmədiyim çamadanım, digərində longboard, çiynimdə hədiyyələrlə dolu portfel – hara getmək, nə etmək – anlayışım sıfırdır. "Azmayacağam, tanımadığım şəhərdə ilk dəfə deyiləm ki?!" - deyə düşündüm, bütün əşyalarımla birlikdə ən yaxın "Starbucks"-a sıxışaraq. - "İndi wi-fi tutaram və hər şey yağ kimi gedər." Nyu-Yorka çıxmazdan bir həftə əvvəl Saşa ilə mən airbnb.com-da başımızı soxmağa yer tapdıq – Bruklindəki incəsənət mənzilində bir otaq. Onun sahibi, xarizmatik amerikalı Dana, mən təyinat yerinə – Nassau Ave ərazisinə çatan kimi giriş qapısının açarını verəcəyinə söz verdi. Bunun harada və nə olduğunu ancaq təxmin edə bilərdim. Ona bir saatdan sonra çatacağım barədə mesaj göndərdim və taksi tutmağın problemin ən yaxşı həlli olduğuna qərar verdim. Bahadır? Bəli, amma bütün yay boşuna işləməmişəm ki? Bir az şıılıqlıq etmək olar! Doğrusunu desəm, "şıılıqlıq" etməyim elə də yaxşı alınmadı. İlk rast gəldiyim maşına mindim, sükan arxasında qaradərili sürücü oturmuşdu, düşündüm ki, o məni tez bir zamanda arzuladığım Nassau-ya çatdıracaq, amma bir anlıq hər şeyin plan üzrə getmədiyini anladım. "Hey, niyə belə utancaqsan, bu Nyu-Yorkdur – böyük imkanlar şəhəri – burada hamı yeni tanışlıqlara açıqdır", - deyə kişi sükutu pozdu. "Niyə ümumiyyətlə nəsə deməliyəm?" - deyə düşündüm. "Və heç də utancaq deyiləm, sadəcə yoldan yorulmuşam", - deyə cavab verdim. "A, - deyə sürücü davam etdi, - başa düşürəm! Qulaq as, bəs əgər bir oğlan sənə cinsiyyət orqanını göstərsəydi, nə edərdin, yəqin qaçardın, hə? Burada bunu çoxdandır heç kim etmir! Özünü necə aparmağı bilirsən? Bax, o oğlana demək lazımdır ki, uuu, nə böyükdür, ya da, pfff, təsir etmədi – bu Nyu-Yorkdur! Mən də əvvəllər utancaq idim, yəni, bura təzə gələndə, amma sonra bu şəhər məni dəyişdi!" Gülməyimi, yoxsa ağlamağımı bilmirdim. "Niyə? Niyə mənə həmişə belə axmaqlar rast gəlir?! O, telefonuma baxım, fikrimi yayındırım, məşğul olduğumu göstərim, bəlkə əl çəkər", - beynim gərgin işləyirdi. Bir anlıq anladım ki, bizim "araba" yavaşlamağa başlayır və yol kənarına çıxır. Xəyalən bu psixopatı arsenalımdakı bütün pis sözlərlə bombardman etdim və ən pisinə hazırlaşırdım. "Hey, bax, gəl" - deyə o, demək olar ki, pıçıltı ilə mənə dedi. Heç nə hiss etdirməməyə qərar verdim: "Hey, cənab, bəlkə artıq gedək, a!" - "Hey, hey, gəl, bax!" Kaş ki, heç baxmayaydım. Sürücü ilə sərnişini ayıran şüşə arakəsməyə yaxınlaşaraq irəliyə baxdım – "cənab" şalvarının düyməsi açıq vəziyyətdə oturub öz "ləyaqətini" sığallayırdı. Qışqırdım. Bir dəqiqədən sonra yerimizdən tərpəndik. "Səndən 40 dollar". - "Problem yoxdur, şükür Allaha ki, çatdıq!" - mən xoşbəxtlikdən qışqırmağa hazır idim – nəhayət azadlığa çıxıram! - "Təkcə polisə demə, yaxşı? Biz axı burada hamımız dostuq, yaxşı? Mən sadəcə sənə Nyu-Yorkun nə olduğunu göstərmək istəyirdim, yaxşı? Yoxsa dostum da qıza belə göstərmişdi – indi həbsxanada oturur. Demə, yaxşı?" - "İlahi, yaxşı, təki tez sür get!" Mənzilin açarlarını aldıqdan sonra qərara gəldim ki, "bu gün" üçün Nyu-York mənə artıqlaması ilə bəsdir. Nahar və axşamı Bruklindəki yuvamızda, Saşanı gözləyərək və başıma gələnləri düşünərək keçirdim. Sonra isə – daha sakit. Nyu-Yorkdakı günlərimiz həmişə eyni planla keçirdi: səhər saat doqquzda, Saşa yuxusunu alarkən, mən səhər yeməyi üçün ərzaq almaq üçün polyak mağazasına çıxırdım: şirə, kəsmikli piroq, vetçina və yumurta – biz adətən birlikdə bişirirdik və eyni zamanda bu gün hara gedəcəyimizi müzakirə edirdik. Biz

  • Natasha Belyaeva tərəfindən yazılmış yazının şəkli
  • Natasha Belyaeva tərəfindən yazılmış yazının şəkli
  • Natasha Belyaeva tərəfindən yazılmış yazının şəkli+9
Ekaterina Kudriavtsevakate_rina-93 · Oxu
Hissə 2. Virciniya-Biç: 3,5 aylıq macəra

İş və amerikalılar haqqında Amerikaya getməzdən əvvəl təsəvvür edirdim ki, bütün yay işləyəcəyəm, maksimum cümə günləri iki-üç otaq yoldaşımla yerli bara gedəcəyəm və həftədə bir-iki dəfə okeanda çiməcəyəm. Əslində isə elə oldu ki, üç ay ərzində özümü tətildə hiss etdim (həftədə 6 gün, gündə təxminən 6 saat işlədiyim halda). Bunu bir neçə işdə işləyən, boş vaxtı yalnız axşam saat 11-dən sonra olan və səhər saat 8-də yenidən işə durmalı olanlar haqqında demək olmaz. Burada seçim hər kəsin özündən asılıdır. Məqsədlərdən, ehtiyaclardan və istəkdən asılıdır. İkinci (hətta üçüncü) iş tapmaqda heç bir problem yoxdur. Qeyd edim ki, mən Amerikaya Sankt-Peterburqdakı International Exchange Center vasitəsilə müraciət etmişəm. Mən full service seçimini etdim, bu da o deməkdir ki, işəgötürəni proqramın sponsoru - InterExchange tapır. Beləliklə, mən Amerikada ən dadlı dondurulmuş yoqurt satan şirkətdə - sweetFrog Premium Frozen Yogurt-da arzuladığım job offer-ı aldım! İşə həmişə (yaxşı, demək olar ki, həmişə) məmnuniyyətlə gedirdim, buna görə türkiyəli sevimli həmkarlarıma (Ayşə və Gökay) və müştərilərin yaratdığı gözəl atmosferə təşəkkür edirəm – hər gün bir çox əhvalatlar baş verirdi! Ayşə ilə son iş günü Gökayla getməzdən əvvəlki axşam Məhz sweetFrog-dakı iş saatları mənə müasir amerikalının kim olduğunu anlamağa kömək etdi, bu barədə də növbəti hissədə danışacağam. Amerikalılar ünsiyyət qurmağı çox sevirlər. Sadə «hello», «how are you doing» ilə canınızı qurtara bilməzsiniz! Onlar həmişə sizin haradan olduğunuzla maraqlanır, «pretty accent»-inizi qeyd edir, daim gülümsəyir və zarafat edirlər, tez-tez ölkələrinin mədəniyyətini öyrənməyə gələn bir insan kimi sizə xoş arzularını bildirirlər. Bəli, amerikalılar həqiqətən də mehriban millətdir, üzlərində daimi təbəssüm və mağazada, bankda, nəqliyyatda, küçədə, işdə, poçtda – hər yerdə bir-birinə demək adət olan xoş ifadələr arsenalı var! Beləliklə, nəzakətli, ünsiyyətcil olmaq və həmişə gülümsəmək yad bir ölkədə özünüzü çox yad hiss etməməyin açarıdır. Əvvəlcə bu çətindir, lakin tezliklə mentalitetin xüsusiyyətlərinə öyrəşirsiniz və özünüzü elə hiss edirsiniz ki, sanki hər kəsin gülümsədiyi, sizə xoş gün arzuladığı, günəşin həmişə parladığı və yalnız rəngarəng göy qurşağının çatışmadığı nağıl dünyasında yaşayırsınız: - qonşu evdən olan uşaqlar işə gedərkən sizə limonad təklif edirlər; - eyvanında səhər qəzetini oxuyan qadın arxanızca qışqırır ki, ayaqqabılarınız gözəldir; - mağazada kassada növbədə duran kişi əlinizdə cəmi bir şüşə süd olduğunu görüb sizi qabağa buraxır; - iş yoldaşınız növbəyə çıxmazdan əvvəl sizi evə aparmağa hazırdır, çünki növbəniz bitəndə güclü yağış yağır və piyada evə getmək 20 dəqiqədən az çəkmir. Bütün bunlar Amerikada, Virciniya-Biç şəhərində qaldığım günlərdən biridir. Əlbəttə, yaxşı şeylərə tez öyrəşirsən.

  • Ekaterina Kudriavtseva tərəfindən yazılmış yazının şəkli
  • Ekaterina Kudriavtseva tərəfindən yazılmış yazının şəkli
  • Ekaterina Kudriavtseva tərəfindən yazılmış yazının şəkli+2
SanSIDORSSR · Oxu
Aviaşirkətlər

Əslində, mən təyyarə ilə uçmağı qatarla getməkdən az sevirəm. Burada məni başqa şey cəlb edir: birincisi, bu, xidmətin qat-qat yüksək səviyyəsidir, sizə yemək gətirirlər, zibili yığışdırırlar, gülümsəyirlər və nəsə qaydasında olmayanda üzr istəyirlər. İkincisi, bu, mənim çox sevdiyim memarlığa və şəhərsalmaya tamamilə qeyri-adi bir bucaqdan baxmaq imkanıdır. Gecələr onlar xüsusilə heyrətamiz görünürlər. Üçüncüsü, bu həm üstünlük, həm də çatışmazlıqdır: qatarlardan fərqli olaraq, təyyarələrlə daha imkanlı, deməli, daha savadlı, mədəni və işgüzar insanlar hərəkət edirlər ki, onlarla söhbətə başlamaq çox çətin ola bilər və siz bütün 10 saatlıq uçuş boyu soyuq illüminatora baxaraq susmağa məcbur olursunuz. Bununla belə, aviaşirkətin seçimi 10-20 saatlıq uçuşunuzun nə qədər rahat keçəcəyini müəyyən edən bir məqamdır. Sizə neçə dəfə və nə ilə yemək verəcəklər! Bortda hansı keyfiyyətdə qulaqlıqlar təklif edəcəklər)) Əslində, düzünü desəm, həm birinci, həm də ikinci il mən aviaşirkəti özüm seçməmişəm və biletləri birbaşa mərkəzdən almışam, amma gələn il yenə uçmalı olsam, mütləq biletləri özüm alacağam. Niyə? Çünki bu, çox güman ki, heç olmasa bir az ucuz olacaq. Mən dostum üçün Moskva-Nyu-York-Moskva biletlərini cəmi 14000 rubla tapmışdım!!! Bu, Kiyevdə transferi olan Aerosvit idi, amma belə pula! Ən ucuz biletləri axtarmaq üçün xüsusi olaraq çoxlu saytlar var, lakin mənim fikrimcə, ən rahat və istifadəsi sadə olanı www.anywayanyday.com-dur. İkinci məsləhət birbaşa reyslə uçmamaq, Avropada transfer etməkdir. Sizin +1 ölkəni görmək şansınız olacaq. Amma mənim üçün ən vacibi odur ki, hər biri təxminən 4-7 saat davam edən 2 reysiniz olacaq, bu da sizin düz 4 dəfə yeməklə təmin olunacağınız deməkdir. Əgər birbaşa reyslə uçursunuzsa, o zaman sizə cəmi 2 dəfə yemək veriləcək. Eyni aqibət hazırda çox populyar olan Moskva-Vaşinqton-Nyu-York reysi ilə uçanları gözləyir. Vaşinqton-Nyu-York reysi daxili reys olduğu və cəmi 1,3 saat davam etdiyi üçün sizə bir stəkan şirədən daha əhəmiyyətli bir şey təklif etmələri ehtimalı azdır. Və sonuncu məsləhət. Demək olar ki, hər bir aviaşirkətin, hamısının olmasa da, çoxdan öz arsenalında loyallıq proqramı var. Bu o deməkdir ki, bir dəfə aviaşirkəti seçdikdən sonra, qət etdiyiniz millər hesabınıza yazılır və növbəti dəfə bilet alarkən, çox vaxt məhz bu milləri xərcləyərək bir sıra imtiyazlardan istifadə edə bilərsiniz. Mənim fikrimcə, ən layiqli imtiyazlar bunlardır: xidmət sinfinin yüksəldilməsi, yəni siz biznes-klassla uçursunuz, lakin ekonom üçün ödəyirsiniz, və ya pulsuz bilet, sizə sadəcə pulsuz bilet verirlər, hesabınızdan lazımi sayda milləri silirlər. Beləliklə, belə bir loyallıq proqramında iştirak etmək üçün aviaşirkətin rəsmi saytında qeydiyyatdan keçməli və qeydiyyat zamanı təqdim edəcəyiniz nömrənizi almalısınız. Çox vaxt saytda qeydiyyatdan keçdikdən sonra bortda dadmaq istədiyiniz yemək sinfini (məsələn, vegetarian və ya koşer) və oturmaq istədiyiniz yeri seçə bilərsiniz. United-də belə loyallıq proqramlarının adı Mileage Plus, Air France-da isə Flying Blue-dur.

44iştirakçıların Venetian Arsenal haqqında yazdığı yazılar — yaşayış və vizalardan tutmuş həftəsonu marşrutlarına qədər.Hamısını oxu